తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో డీజిల్ జనరేటర్ సమస్యను పరిష్కరించండి

జూలై 03, 2021

వేర్వేరు వాతావరణంలో డీజిల్ జనరేటర్ వాడకం భిన్నంగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో, జనరేటర్ సెట్ యొక్క సరైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణపై మనం ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి.ప్రొఫెషనల్ ద్వారా ఈ వ్యాసం డీజిల్ జనరేటర్ తయారీదారులు - డింగ్బో పవర్ మీకు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో సెట్ చేయబడిన డీజిల్ జనరేటర్‌కు సంబంధించి శ్రద్ధ అవసరం.


Solve the Problem of Diesel Generator in Low Temperature Environment

 

1, ఏదైనా ఇంధనాన్ని ఎంచుకోండి.

 

శీతాకాలంలో తక్కువ ఉష్ణోగ్రత డీజిల్ యొక్క ద్రవత్వాన్ని అధ్వాన్నంగా చేస్తుంది, స్నిగ్ధత పెరుగుతుంది మరియు స్ప్రే చేయడం సులభం కాదు, ఫలితంగా పేలవమైన అటామైజేషన్ మరియు దహన క్షీణత ఏర్పడుతుంది, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మరియు ఆర్థిక పనితీరు క్షీణతకు దారితీస్తుంది.అందువల్ల, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను ఎన్నుకునేటప్పుడు, సన్నని స్నిగ్ధత, తక్కువ ఫ్రీజింగ్ పాయింట్ మరియు మంచి ఇగ్నిషన్ పనితీరుతో తేలికపాటి డీజిల్ ఆయిల్‌ను వీలైనంత వరకు ఎంచుకోవాలి.డీజిల్ నూనె యొక్క ఘనీభవన స్థానం స్థానిక ప్రస్తుత కాలానుగుణ ఉష్ణోగ్రత కంటే 7-10 ℃ తక్కువగా ఉండాలి.

 

2, ఓపెన్ ఫైర్‌తో ప్రారంభించండి.

 

ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తీసివేయడం సాధ్యం కాదు మరియు డీజిల్ ఇంధనంలో కాటన్ నూలును ముంచి ఇగ్నైటర్‌ను తయారు చేయవచ్చు, ఆపై దహన మద్దతు ప్రారంభానికి గాలి తీసుకోవడం పైపులో ఉంచవచ్చు.ఈ విధంగా, బయట గాలిని కలిగి ఉన్న ధూళి నేరుగా వడపోత లేకుండా సిలిండర్‌లోకి పీల్చబడుతుంది, ఇది పిస్టన్, సిలిండర్ మరియు ఇతర భాగాలను అసాధారణంగా ధరించడానికి కారణమవుతుంది మరియు కఠినమైన డీజిల్ ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌కు కారణమవుతుంది మరియు యంత్రాన్ని దెబ్బతీస్తుంది.అందువల్ల, తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలో, ఎయిర్ ఫిల్టర్ మూలకాన్ని తరచుగా మార్చడం అవసరం.

 

3, శీతలీకరణ నీరు చాలా ముందుగానే విడుదల చేయబడుతుంది లేదా.

 

ఫ్లేమ్‌అవుట్‌కు ముందు, నిష్క్రియ వేగంతో అమలు చేయండి.శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత 60 ℃ కంటే తగ్గినప్పుడు, నీరు వేడిగా ఉండదు, ఆపై ఇంజిన్‌ను ఆపివేసి, హరించడం.శీతలీకరణ నీటిని చాలా త్వరగా విడుదల చేస్తే, అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద చల్లటి గాలి అకస్మాత్తుగా దాడి చేయబడినప్పుడు శరీరం కుంచించుకుపోతుంది మరియు పగుళ్లు ఏర్పడుతుంది.గాలి ఉష్ణోగ్రత - 4 ℃ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డీజిల్ ఇంజిన్ కూలింగ్ వాటర్ ట్యాంక్‌లోని శీతలీకరణ నీటిని తప్పనిసరిగా విడుదల చేయాలి, ఎందుకంటే ఉష్ణోగ్రత - 4 ℃ ఉన్నప్పుడు, నీరు స్తంభింపజేస్తుంది మరియు వాల్యూమ్ పెరుగుతుంది మరియు శీతలీకరణ యొక్క రేడియేటర్ వాల్యూమ్ యొక్క విస్తరణ కారణంగా నీటి ట్యాంక్ దెబ్బతింటుంది.

 

డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఆపరేషన్.

 

4, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత లోడ్ ఆపరేషన్.

 

డీజిల్ ఇంజన్ స్టార్ట్ అయి మంటలు చెలరేగడంతో, కొంతమంది కార్మికులు వెంటనే లోడ్ ఆపరేషన్‌లో ఉంచడానికి వేచి ఉండలేకపోయారు.చాలా కాలంగా మంటల్లో లేని డీజిల్ ఇంజిన్ కోసం, ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మరియు చమురు యొక్క అధిక స్నిగ్ధత కారణంగా, కదిలే జత యొక్క ఘర్షణ ఉపరితలంలోకి చమురు నింపడం కష్టం. యంత్రం యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు ధరించడానికి కారణమవుతుంది. అదనంగా, ప్లంగర్ స్ప్రింగ్, వాల్వ్ స్ప్రింగ్ మరియు ఇంజెక్టర్ స్ప్రింగ్ "చల్లని మరియు పెళుసుగా" కారణంగా విచ్ఛిన్నం చేయడం సులభం.అందువల్ల, ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డీజిల్ ఇంజిన్ స్టార్ట్ మరియు ఇగ్నిషన్ తర్వాత తక్కువ మరియు మధ్యస్థ వేగంతో కొన్ని నిమిషాలు నిష్క్రియంగా ఉండాలి, ఆపై శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రత 60 ℃కి చేరుకున్నప్పుడు లోడ్ ఆపరేషన్‌లో ఉంచాలి.

 

5, శరీర ఇన్సులేషన్‌పై శ్రద్ధ చూపవద్దు.

 

ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, డీజిల్ జనరేటర్ పనిని అధికంగా చల్లబరచడం సులభం.అందువల్ల, తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ఉపయోగించడానికి థర్మల్ ఇన్సులేషన్ కీలకం, కాబట్టి ఉపయోగంలో ఉన్న డీజిల్ ఇంజిన్‌లో థర్మల్ ఇన్సులేషన్ కవర్ మరియు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ కర్టెన్ మరియు ఇతర కోల్డ్ ప్రూఫ్ పరికరాలు ఉండాలి.

 

పైన పేర్కొన్న అంశాలకు శ్రద్ధ వహించండి, డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క సేవ జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరచవచ్చు, సేవా సమయాన్ని పొడిగించవచ్చు.

 

6, సరికాని ప్రారంభ పద్ధతి.

 

తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో డీజిల్ ఇంజిన్‌ను త్వరగా ప్రారంభించేందుకు, కొంతమంది కార్మికులు తరచుగా నీరు లేకుండా అసాధారణ ప్రారంభ పద్ధతిని ఉపయోగిస్తారు (మొదట ప్రారంభించండి, తర్వాత శీతలీకరణ నీటిని జోడించండి).ఈ పద్ధతి మెషీన్‌కు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు నిషేధించబడాలి. సరైన ప్రీహీటింగ్ పద్ధతి: ముందుగా నీటి ట్యాంక్‌పై వేడి సంరక్షణ మెత్తని కప్పి, డ్రెయిన్ వాల్వ్‌ను తెరిచి, నీటి ట్యాంక్‌లోకి 60-70 ℃ శుభ్రమైన మృదువైన నీటిని నిరంతరం ఇంజెక్ట్ చేయండి. .కాలువ వాల్వ్ నుండి ప్రవహించే నీరు వేడిగా అనిపించినప్పుడు, డ్రెయిన్ వాల్వ్‌ను మూసివేసి, ఆపై 90-100 ℃ శుభ్రమైన మృదువైన నీటిని వాటర్ ట్యాంక్‌లో పోసి, కదిలే భాగాలను సరిగ్గా ముందుగా లూబ్రికేట్ చేయడానికి క్రాంక్ షాఫ్ట్‌ను తిప్పండి, ఆపై ప్రారంభించండి.లేదా వాటర్ జాకెట్ హీటర్ మరియు ఆయిల్ హీటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

 

పైన పేర్కొన్నది ఒక ప్రొఫెషనల్ డీజిల్ జనరేటర్ తయారీదారు - డింగ్బో పవర్ వినియోగాన్ని మీతో పంచుకోవడానికి డీజిల్ జనరేటర్లు తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో మరియు నిర్వహణ పద్ధతులలో, మీకు సహాయం చేస్తారని ఆశిస్తున్నాము.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. వినియోగదారులకు సమగ్రమైన మరియు సన్నిహితమైన వన్-స్టాప్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ సొల్యూషన్‌లను అందించడానికి ఎల్లప్పుడూ కట్టుబడి ఉంది. ఉత్పత్తి రూపకల్పన, సరఫరా, కమీషన్ మరియు నిర్వహణ నుండి, మేము మీ కోసం ప్రతిచోటా జాగ్రత్తగా పరిశీలిస్తాము.స్వచ్ఛమైన విడి భాగాలు, సాంకేతిక సంప్రదింపులు, ఇన్‌స్టాలేషన్ మార్గదర్శకత్వం, ఉచిత కమీషన్, ఉచిత నిర్వహణ, యూనిట్ ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ మరియు సిబ్బంది శిక్షణతో సహా ఫైవ్-స్టార్ చింతించకుండా అమ్మకాల తర్వాత సేవను మేము మీకు అందిస్తాము.

 

మీకు డీజిల్ జనరేటర్ పట్ల ఆసక్తి ఉంటే, dingbo@dieselgeneratortech.com ఇమెయిల్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి మీకు స్వాగతం.

 


మమ్మల్ని అనుసరించు

WeChat

WeChat

మమ్మల్ని సంప్రదించండి

మొబ్.: +86 134 8102 4441

టెలి.: +86 771 5805 269

ఫ్యాక్స్: +86 771 5805 259

ఇ-మెయిల్: dingbo@dieselgeneratortech.com

స్కైప్: +86 134 8102 4441

జోడించు.: No.2, Gaohua రోడ్, Zhengxin సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ పార్క్, Nanning, Guangxi, చైనా.

అందుబాటులో ఉండు

మీ ఇమెయిల్‌ను నమోదు చేయండి మరియు మా నుండి తాజా వార్తలను స్వీకరించండి.

కాపీరైట్ © Guangxi Dingbo పవర్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్. అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడినవి | సైట్ మ్యాప్
మమ్మల్ని సంప్రదించండి