Atrisiniet dīzeļa ģeneratora problēmu zemas temperatūras vidē

2021. gada 3. jūlijs

Dīzeļa ģeneratora izmantošana dažādās vidēs ir atšķirīga, īpaši zemas temperatūras vidē, mums vajadzētu pievērst lielāku uzmanību pareizai ģeneratora komplekta lietošanai un apkopei.Šis profesionāļa raksts dīzeļa ģenerators ražotāji - Dingbo jauda, ​​lai jūs varētu atbildēt uz dīzeļa ģeneratora komplektu zemas temperatūras vides jautājumos, kuriem jāpievērš uzmanība.


Solve the Problem of Diesel Generator in Low Temperature Environment

 

1、 Izvēlieties jebkuru degvielu.

 

Zemā temperatūra ziemā pasliktina dīzeļdegvielas plūstamību, palielinās viskozitāte, un to nav viegli izsmidzināt, kā rezultātā notiek slikta izsmidzināšana un degšanas pasliktināšanās, kā rezultātā samazinās dīzeļdzinēja jauda un ekonomiskie rādītāji.Tāpēc, izvēloties motoreļļu zemā temperatūrā, pēc iespējas jāizvēlas viegla dīzeļeļļa ar plānāku viskozitāti, zemu sasalšanas punktu un labu aizdedzes veiktspēju.Parasti tiek prasīts, lai dīzeļdegvielas sasalšanas temperatūrai jābūt par 7-10 ℃ zemākai par vietējo pašreizējo sezonas temperatūru.

 

2. Sāciet ar atklātu uguni.

 

Gaisa filtru nevar noņemt, un aizdedzi var izgatavot, iemērcot kokvilnas dziju dīzeļdegvielā un pēc tam ievietojot gaisa ieplūdes caurulē, lai palaistu degšanu.Tādā veidā ārā esošie putekļi, kas satur gaisu, tiks tieši ieelpoti cilindrā bez filtrēšanas, kas izraisīs neparastu virzuļa, cilindra un citu detaļu nodilumu, kā arī radīs rupju dīzeļdzinēja darbību un sabojās mašīnu.Tāpēc zemā temperatūrā gaisa filtra elements ir bieži jāmaina.

 

3、 Dzesēšanas ūdens tiek izvadīts pārāk agri vai nē.

 

Pirms liesmas izslēgšanas palaidiet tukšgaitā.Kad dzesēšanas ūdens temperatūra nokrītas zem 60 ℃, ūdens nav karsts, pēc tam izslēdziet dzinēju un iztukšojiet.Ja dzesēšanas ūdens tiek izvadīts pārāk agri, ķermenis saruks un saplaisās, kad tam pēkšņi uzbruks auksts gaiss augstā temperatūrā.Kad gaisa temperatūra ir zemāka par -4 ℃, dzesēšanas ūdens dīzeļdzinēja dzesēšanas ūdens tvertnē ir jāizlej, jo, kad temperatūra ir -4 ℃, ūdens sasalst un palielināsies tilpums, un dzesēšanas radiators ūdens tvertne tiks bojāta tilpuma paplašināšanās dēļ.

 

Dīzeļa ģeneratora darbība zemā temperatūrā.

 

4 、 Zemas temperatūras slodzes darbība.

 

Pēc dīzeļdzinēja iedarbināšanas un aizdegšanās daži strādnieki nespēja sagaidīt, kad varēs nekavējoties iedarbināt kravu.Dīzeļdzinējam, kas ilgstoši nav bijis aizdedzis, dzinēja bloka zemās temperatūras un eļļas augstās viskozitātes dēļ eļļai ir grūti ieplūst kustīgā pāra berzes virsmā, kas izraisīs nopietnu mašīnas nodilumu. Turklāt virzuļa atspere, vārsta atspere un inžektora atspere ir viegli salūzt "aukstā un trauslā" dēļ.Tāpēc, ja temperatūra ir zema, dīzeļdzinējs pēc iedarbināšanas un aizdedzes dažas minūtes jādarbina tukšgaitā ar zemu un vidēju ātrumu un pēc tam jāieslēdz slodzes režīmā, kad dzesēšanas ūdens temperatūra sasniedz 60 ℃.

 

5、 Nepievērsiet uzmanību korpusa izolācijai.

 

Ja temperatūra ir zema, dīzeļa ģeneratoru ir viegli likt darboties pārmērīgi atdzesētam.Tāpēc siltumizolācija ir atslēga dīzeļdzinēja lietošanai zemas temperatūras vidē, tāpēc izmantotajam dīzeļdzinējam jābūt aprīkotam ar siltumizolācijas pārsegu un siltumizolācijas aizkaru un citu aukstumizturīgu aprīkojumu.

 

Pievērsiet uzmanību iepriekš minētajiem punktiem, var efektīvi uzlabot dīzeļa ģeneratora kalpošanas laiku, pagarināt kalpošanas laiku.

 

6、 Nepareiza palaišanas metode.

 

Lai ātri iedarbinātu dīzeļdzinēju zemas temperatūras vidē, daži darbinieki bieži izmanto neparastu palaišanas metodi bez ūdens (vispirms iedarbina, pēc tam pievieno dzesēšanas ūdeni).Šī metode radīs nopietnus iekārtas bojājumus, un tā ir jāaizliedz. Pareizā priekšsildīšanas metode ir šāda: vispirms pārklājiet ūdens tvertnes siltumu saglabājošo segu, atveriet iztukšošanas vārstu un nepārtraukti ievadiet ūdens tvertnē 60–70 ℃ tīru mīkstu ūdeni. .Kad ūdens, kas plūst no iztukšošanas vārsta, šķiet karsts, aizveriet iztukšošanas vārstu un pēc tam ielejiet ūdens tvertnē 90–100 ℃ tīru mīkstu ūdeni un pagrieziet kloķvārpstu, lai kustīgās daļas būtu pareizi ieeļļotas, un pēc tam sāciet.Vai arī uzstādiet ūdens apvalka sildītāju un eļļas sildītāju.

 

Iepriekš minētais ir profesionāls dīzeļģeneratoru ražotājs - Dingbo jauda, ​​ar kuru dalīties ar jums dīzeļa ģeneratori zemas temperatūras vidē un apkopes metodēs, ceru, ka jums palīdzēs.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. vienmēr ir apņēmusies nodrošināt klientus ar visaptverošiem un intīmiem vienas pieturas dīzeļa ģeneratoru komplektu risinājumiem. No izstrādājuma projektēšanas, piegādes, nodošanas ekspluatācijā un apkopes mēs rūpīgi apsvērsim jūs visur.Mēs nodrošināsim jums piecu zvaigžņu bezrūpīgu pēcpārdošanas servisu, tostarp tīras rezerves daļas, tehniskās konsultācijas, uzstādīšanas norādījumus, bezmaksas nodošanu ekspluatācijā, bezmaksas apkopi, vienības pārveidošanu un personāla apmācību.

 

Ja jūs interesē dīzeļģenerators, laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.

 


Seko mums

WeChat

WeChat

Sazinies ar mums

Mob.: +86 134 8102 4441

Tālr.: +86 771 5805 269

Fakss: +86 771 5805 259

E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.

Sazināties

Ievadiet savu e-pastu un saņemiet jaunākās ziņas no mums.

Autortiesības © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas | Vietnes karte
Sazinies ar mums