Вырашыце праблему дызель-генератара пры нізкіх тэмпературах

Выкарыстанне дызель-генератара ў розных умовах адрозніваецца, асабліва ва ўмовах нізкай тэмпературы, мы павінны звяртаць больш увагі на правільнае выкарыстанне і абслугоўванне генератарнай устаноўкі.Гэты артыкул прафесійнага дызель-генератар вытворцы - магутнасць Dingbo для вас, каб адказаць на пытанні, звязаныя з дызель-генератарам пры нізкай тэмпературы навакольнага асяроддзя, якія патрабуюць увагі.

1、 Выберыце любое паліва.

Нізкая тэмпература зімой пагаршае цякучасць дызельнага паліва, павялічвае глейкасць, і яго цяжка распыляць, што прыводзіць да дрэннага распылення і пагаршэння гарэння, што прыводзіць да зніжэння магутнасці і эканамічных паказчыкаў дызельнага рухавіка.Такім чынам, пры выбары нізкатэмпературнага маторнага алею трэба, наколькі гэта магчыма, выбіраць лёгкае дызельнае паліва з меншай глейкасцю, нізкай тэмпературай замярзання і добрымі характарыстыкамі запальвання.Звычайна патрабуецца, каб тэмпература замярзання дызельнага паліва была на 7-10 ℃ ніжэй мясцовай бягучай сезоннай тэмпературы.

2、 Пачніце з адкрытага агню.

Паветраны фільтр нельга зняць, а запальвальнік можна зрабіць, акунуўшы баваўняную пражу ў дызельнае паліва, а затым змясціўшы яе ў паветразаборную трубу для забеспячэння пачатку гарэння.Такім чынам, пыл, які змяшчае паветра звонку, будзе непасрэдна ўдыхацца ў цыліндр без фільтрацыі, што прывядзе да ненармальнага зносу поршня, цыліндру і іншых частак, а таксама да грубай працы дызельнага рухавіка і пашкоджання машыны.Таму пры нізкіх тэмпературах неабходна часта мяняць элемент паветранага фільтра.

3、 Астуджальная вада зліваецца занадта рана ці не.

Перад згараннем папрацуйце на халастым ходу.Калі тэмпература астуджальнай вады апускаецца ніжэй за 60 ℃, вада не гарачая, выключыце рухавік і зліце.Калі астуджальную ваду выпусціць занадта рана, корпус будзе сціскацца і трэскацца, калі на яго раптоўна нападзе халоднае паветра пры высокай тэмпературы.Калі тэмпература паветра ніжэй за -4 ℃, астуджальную ваду ў баку для астуджальнай вады дызельнага рухавіка неабходна зліць, таму што пры тэмпературы -4 ℃ вада замярзае і аб'ём павялічваецца, і радыятар астуджэння бак для вады будзе пашкоджаны з-за пашырэння аб'ёму.

Нізкотэмпературная праца дызель-генератара.

4、 Праца пры нізкатэмпературнай нагрузцы.

Пасля таго, як дызельны рухавік запусціўся і загарэўся, некаторым рабочым не цярпелася неадкладна запусціць нагрузку.Для дызельнага рухавіка, які доўгі час не гарэў, з-за нізкай тэмпературы блока рухавіка і высокай глейкасці алею цяжка залівацца алею ў паверхню трэння рухомай пары, якая прывядзе да сур'ёзнага зносу машыны. Акрамя таго, спружыну поршня, спружыну клапана і спружыну інжэктара лёгка зламаць з-за "халоднага і ломкага".Такім чынам, калі тэмпература нізкая, дызельны рухавік павінен працаваць на працягу некалькіх хвілін на нізкіх і сярэдніх абарачэннях пасля запуску і запальвання, а затым перавесці ў рэжым нагрузкі, калі тэмпература астуджальнай вады дасягне 60 ℃.

5、 Не звяртайце ўвагі на ізаляцыю кузава.

Пры нізкай тэмпературы дызель-генератар лёгка прымусіць працаваць празмерна астуджаным.Такім чынам, цеплаізаляцыя з'яўляецца ключом да выкарыстання дызельнага рухавіка ва ўмовах нізкай тэмпературы, таму дызельны рухавік, які выкарыстоўваецца, павінен быць абсталяваны цеплаізаляцыйным чахлом, цеплаізаляцыйнай заслонай і іншым марозаўстойлівым абсталяваннем.

Звярніце ўвагу на вышэйпералічаныя моманты, можна эфектыўна павялічыць тэрмін службы дызель-генератара, падоўжыць тэрмін службы.

6、 Няправільны метад запуску.

Каб хутка запусціць дызельны рухавік пры нізкіх тэмпературах, некаторыя работнікі часта выкарыстоўваюць ненармальны метад запуску без вады (спачатку запусціце, потым дадайце астуджальную ваду).Гэты метад прывядзе да сур'ёзных пашкоджанняў машыны і павінен быць забаронены. Правільны метад папярэдняга нагрэву: спачатку накрыйце цеплаахоўную коўдру на рэзервуар для вады, адкрыйце зліўны кран і бесперапынна ўпырсквайце чыстую мяккую ваду тэмпературай 60-70 ℃ у рэзервуар для вады .Калі вада, якая выцякае з дрэнажнага клапана, стане гарачай, зачыніце зліўны клапан, а затым наліце ​​90-100 ℃ чыстую мяккую ваду ў рэзервуар для вады і круціце каленчаты вал, каб рухомыя часткі належным чынам папярэдне змазаны, а потым запускайце.Або ўсталюйце абагравальнік вадзяной кашулі і алейны абагравальнік.

Вышэй прыведзены прафесійны вытворца дызель-генератараў - Dingbo power, якім можна падзяліцца з вамі дызель-генератары ва ўмовах нізкай тэмпературы і метадаў абслугоўвання, спадзяюся дапамагчы вам.Кампанія Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. заўсёды імкнецца прадастаўляць кліентам комплексныя і інтымныя комплексныя рашэнні для дызель-генератарных установак. Мы ўважліва разгледзім для вас усюды, пачынаючы з праектавання, пастаўкі, уводу ў эксплуатацыю і абслугоўвання прадукту.Мы забяспечым вам пяцізоркавае пасляпродажнае абслугоўванне, уключаючы чыстыя запасныя часткі, тэхнічныя кансультацыі, кіраўніцтва па ўстаноўцы, бясплатны ўвод у эксплуатацыю, бясплатнае тэхнічнае абслугоўванне, трансфармацыю прылады і навучанне персаналу.

Калі вы зацікаўлены ў дызель-генератары, вы можаце звязацца з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.