Решете проблема с дизеловия генератор в среда с ниска температура

Използването на дизелов генератор в различна среда е различно, особено при ниска температура, трябва да обърнем повече внимание на правилната употреба и поддръжка на генераторния комплект.Тази статия от професионалист дизел генератор производители - Dingbo мощност за вас, за да отговорите на дизелов генератор, свързан с въпроси, свързани с ниска температура, които се нуждаят от внимание.

1、 Изберете всяко гориво.

Ниската температура през зимата влошава течливостта на дизела, вискозитетът се увеличава и не е лесно да се пръска, което води до лошо разпръскване и влошаване на горенето, което води до спад на мощността и икономическата ефективност на дизеловия двигател.Следователно, когато избирате двигателно масло при ниска температура, трябва да се избира, доколкото е възможно, леко дизелово масло с по-нисък вискозитет, ниска точка на замръзване и добра производителност на запалване.Обикновено се изисква точката на замръзване на дизеловото гориво да бъде 7-10 ℃ по-ниска от местната текуща сезонна температура.

2、 Започнете с открит огън.

Въздушният филтър не може да бъде отстранен, а запалителят може да бъде направен чрез потапяне на памучна прежда в дизелово гориво и след това поставяне в тръбата за всмукване на въздух за подпомагане на стартирането на горенето.По този начин прахът, съдържащ въздух отвън, ще бъде директно вдишан в цилиндъра без филтриране, което ще причини необичайно износване на буталото, цилиндъра и други части, а също така ще причини груба работа на дизеловия двигател и ще повреди машината.Следователно при ниски температури е необходимо често да се сменя елементът на въздушния филтър.

3、 Охлаждащата вода се изпуска твърде рано или не.

Преди пламък, работете на празен ход.Когато температурата на охлаждащата вода падне под 60 ℃, водата не е гореща, след това изключете двигателя и източете.Ако охлаждащата вода се изхвърли твърде рано, тялото ще се свие и ще се напука, когато бъде внезапно атакувано от студен въздух при висока температура.Когато температурата на въздуха е по-ниска от - 4 ℃, охлаждащата вода в резервоара за охлаждаща вода на дизеловия двигател трябва да се източи, защото когато температурата е - 4 ℃, водата ще замръзне и обемът ще се увеличи, а радиаторът на охлаждането резервоарът за вода ще се повреди поради разширяването на обема.

Нискотемпературна работа на дизел генератор.

4、 Работа при натоварване при ниска температура.

След като дизеловият двигател запали и се запали, някои работници нямаха търпение да го пуснат незабавно.За дизелов двигател, който не е бил запален дълго време, поради ниската температура на блока на двигателя и високия вискозитет на маслото е трудно маслото да се напълни в повърхността на триене на движещата се двойка, което ще доведе до сериозно износване на машината. В допълнение пружината на буталото, пружината на клапана и пружината на инжектора са лесни за счупване поради "студено и чупливо".Следователно, когато температурата е ниска, дизеловият двигател трябва да работи на празен ход за няколко минути на ниска и средна скорост след стартиране и запалване и след това да се пусне в режим на натоварване, когато температурата на охлаждащата вода достигне 60 ℃.

5、 Не обръщайте внимание на изолацията на тялото.

Когато температурата е ниска, е лесно да накарате дизеловия генератор да работи прекалено охладен.Следователно топлоизолацията е ключът към използването на дизелов двигател в среда с ниска температура, така че използваният дизелов двигател трябва да бъде оборудван с топлоизолиращо покритие и топлоизолационна завеса и друго оборудване, устойчиво на студ.

Обърнете внимание на горните точки, може ефективно да подобри експлоатационния живот на дизеловия генератор, да удължи времето за обслужване.

6、 Неправилен метод на стартиране.

За да стартират бързо дизеловия двигател при ниска температура, някои работници често използват необичайния метод за стартиране без вода (първо стартирайте, след това добавете охлаждаща вода).Този метод ще причини сериозна повреда на машината и трябва да бъде забранен. Правилният метод за предварително загряване е: първо покрийте юргана за запазване на топлината на резервоара за вода, отворете изпускателния клапан и непрекъснато инжектирайте 60-70 ℃ чиста мека вода в резервоара за вода .Когато водата, изтичаща от изпускателния клапан, се почувства гореща, затворете изпускателния клапан и след това налейте 90-100 ℃ чиста мека вода в резервоара за вода и завъртете коляновия вал, за да направите движещите се части правилно предварително смазани, и след това започнете.Или инсталирайте нагревател с водна риза и маслен нагревател.

Горното е професионален производител на дизелов генератор - Dingbo power, за да споделя с вас използването на дизелови генератори в среда с ниска температура и методи за поддръжка, надявам се да ви помогна.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. винаги се ангажира да предоставя на клиентите изчерпателни и интимни решения за дизелов генератор на едно гише. От проектирането, доставката, пускането в експлоатация и поддръжката на продукта, ние ще обмислим внимателно за вас навсякъде.Ние ще ви предоставим петзвездно безпроблемно следпродажбено обслужване, включително чисти резервни части, техническа консултация, насоки за монтаж, безплатно пускане в експлоатация, безплатна поддръжка, трансформация на модула и обучение на персонала.

Ако се интересувате от дизелов генератор, можете да се свържете с нас по имейл dingbo@dieselgeneratortech.com.