Cara kanggo Mbusak Simpenan Karbon saka Shangchai Generator Set

Simpenan karbon minangka campuran komplèks sing dibentuk saka pembakaran lenga diesel lan lenga mesin sing ora lengkap sing disusupi menyang silinder.Konduktivitas termal saka simpenan karbon kurang, lan akeh celengan karbon ing permukaan bagean kasebut bakal nyebabake bagian kasebut dadi panas sacara lokal lan nyuda kaku lan kekuwatane.Ing kasus sing abot, kacilakan serius kayata sintering coupler injektor, ablasi katup, jamming ring piston, lan narik silinder uga bisa kedadeyan.Kajaba iku, klempakan gedhe saka celengan karbon rereged sistem lubrication set generator diesel Shangchai, mblokir peranganing lenga lan saringan, lan shorten urip layanan generator.Mulane, nalika ing Set generator diesel Shanghai duwe kakehan karbon, padha kudu dibusak ing wektu.Produsen generator-Dingbo Power ngenalake sampeyan cara mbusak celengan karbon.

1. Hukum mekanik

Iki nggunakake sikat kawat, scrapers, kripik pring utawa kain ampelas kanggo mbusak celengan karbon.sikat khusus lan scrapers bisa digawe miturut wangun saka bagean sing bakal di resiki: Contone, simpenan karbon watara bolongan muncung injector bisa di resiki karo rerumput kawat tembaga lancip;simpenan karbon ing kamar meksa bisa dipasang karo khusus liwat jarum digawe saka kabel tembaga Gunakake rerumput logam bentuke silinder kanggo mbusak celengan karbon ing guide tutup lan jog tutup.Cara mekanik kanggo mbusak celengan karbon nduweni efisiensi kerja sing kurang lan kualitas penghapusan sing kurang.Sawetara bagéan sing angel kanggo scrape resik, lan akeh goresan cilik kiwa, kang dadi titik wutah saka celengan karbon anyar lan nambah roughness saka bagean.Mulane, cara iki umume ora cocok kanggo bagean dhuwur-tliti.

2. Metode semprotan inti

Iki minangka cara nyemprotake partikel walnut, peach, lan apricot peach husk ing permukaan bagean kanthi aliran udara kanthi kecepatan dhuwur kanggo mbusak celengan karbon.Cara iki Highly efisien lan rampung resik ing njabut celengan karbon, nanging mbutuhake peralatan khusus kanggo mbentuk aliran udara-kacepetan dhuwur, lan biaya relatif dhuwur, supaya iku ora cocok kanggo nggunakake nyebar.

3. Hukum kimia

Iku cara nggunakake agen kimia solvent-decarburizing kanggo soften celengan karbon ing lumahing bagean supaya padha ilang kemampuan kanggo ikatan karo logam, lan banjur mbusak celengan karbon softened.Cara iki nduweni efisiensi dhuwur lan efek apik ing njabut celengan karbon, lan iku ora gampang kanggo ngrusak lumahing bagean ring.

1) Agen decarburizing umume kasusun saka 4 komponen: pelarut deposisi karbon, diluent, agen rilis alon lan agen aktif.Ana akeh jinis agen decarburizing.Miturut macem-macem bahan bagean logam, bisa dipérang dadi agen decarburizing baja lan agen decarburizing aluminium.Agen decarburizing ing ndhuwur ngemot komponen kimia korosif (kayata soda kaustik) kanggo produk aluminium.Mulane, iku mung cocok kanggo decarbonizing bagean baja.Nalika nggunakake agen decarburizing anorganik, panas solusi kanggo 80-90 ° C, rendhem bagean ing solusi kanggo 2h, lan njupuk metu sawise celengan karbon soften;banjur, nggunakake sikat kanggo mbusak celengan karbon softened, lan banjur nggunakake isi 0,1% - Resik karo 0,3% kalium dichromate banyu panas;pungkasanipun, ngilangke garing karo gombal alus supaya karat.

2) Agen decarburizing organik: pelarut decarburizing sing disiapake saka pelarut organik, sing nduweni kemampuan dekarburisasi sing kuwat, ora duwe efek korosif ing logam, lan bisa digunakake ing suhu kamar.Utamane digunakake kanggo decarbonization bagean tliti.

①Formulasi 1: Hexyl asetat 4,5%, etanol 22,0%, aseton 1,5%, benzena 40,8%, cuka watu 1,2%, amonia 30,0%.Nalika ngrumusake, mung nimbang miturut persentase bobot ing ndhuwur lan nyampur kanthi rata.Nalika digunakake, rendhem bagean ing solvent kanggo 23h;sawise njupuk metu, nyelehake sikat ing bensin kanggo mbusak celengan karbon softened.Pelarut iki korosif kanggo tembaga, saengga ora cocog kanggo dekarbonisasi bagean tembaga, nanging ora duwe efek korosif ing bagean baja lan aluminium.Rumus iki uga nduweni efek mbusak lapisan cat lawas.Cathetan: Lingkungan kerja kudu duwe kahanan ventilasi sing apik nalika digunakake.

②Formulasi 2: minyak tanah 22%, terpentin 12%, asam oleat 8%, amonia 15%, fenol 35%, asam oleat 8%.Cara nyiapake yaiku nyampur dhisik minyak tanah, bensin, lan terpentin miturut rasio (bobot), banjur dicampur karo fenol lan asam oleat, ditambahake banyu amonia, terus diaduk nganti cairan transparan oranye-abang.Nalika digunakake, lebokake bagean sing bakal didekarbonisasi ing pelarut, rendhem nganti 23 jam, ngenteni nganti celengan karbon dadi alus, banjur sikat nganggo bensin.Rumus iki ora ditrapake kanggo bagean tembaga.

③Formulasi 3: Diesel 40%, sabun lembut 20%, bubuk campuran 30%, trietanolamin 10%.Nalika nyiapake, pisanan panas wêdakakêna campuran kanggo 80-90 ° C, nambah sinetron alus ing aduk pancet, nambah lenga diesel mbukak pisanan nalika kabeh wis dipun bibaraken, lan pungkasanipun nambah triethylamine.Nalika digunakake, lebokake bagean kasebut ing wadhah sing disegel, panas nganti 80-90 ° C kanthi uap, lan rendhem nganti 2-3 jam.Formula kasebut ora duwe efek korosif ing logam.

Ing ndhuwur iku cara aman kanggo celengan karbon set generator diesel Shangchai.Simpenan karbon duwe pengaruh gedhe ing kinerja generator.Mulane, sajrone proses ndandani, sampeyan bisa milih cara implementasine tartamtu miturut posisi tatanan celengan karbon lan kahanan sampeyan.Supaya èfèktif mbusak celengan karbon, pangopènan khusus perlu kanggo generator, Dingbo Power, minangka salah siji saka anjog produsen generator , kita duwe tim teknisi profesional lan ahli ing debugging lan pangopènan, yen ana masalah utawa sampeyan kepengin tuku Shangchai Genset, hubungi dingbo@dieselgeneratortech.com