Metoderne til at fjerne kulstofaflejringer fra Shangchai generatorsæt

Kulstofaflejringer er en kompleks blanding dannet ved ufuldstændig forbrænding af dieselolie og motorolie, der er infiltreret i cylinderen.Den termiske ledningsevne af kulstofaflejringer er dårlig, og en stor mængde kulstofaflejringer på overfladen af ​​delen vil få delen til at overophede lokalt og reducere dens stivhed og styrke.I alvorlige tilfælde kan der også forekomme alvorlige ulykker såsom sintring af injektorkoblingen, ventilablation, stempelringstop og cylindertræk.Derudover forurener den store ophobning af kulstofaflejringer smøresystemet i Shangchai dieselgeneratorsæt, blokerer oliepassager og filtre og forkorter generatorens levetid.Derfor, når Shangchai diesel generator sæt har for meget kulstof, skal de fjernes i tide.Generatorproducent-Dingbo Power introducerer dig metoderne til fjernelse af kulstofaflejringer.

1. Mekanisk lov

Den bruger stålbørster, skrabere, bambuschips eller smergellærred til at fjerne kulstofaflejringer.Specielle børster og skrabere kan fremstilles i henhold til formen på de dele, der skal rengøres: For eksempel kan kulaflejringen omkring dysehullet på injektoren rengøres med en tynd kobbertrådsbørste;kulstofaflejringen i trykkammeret kan indsættes med en speciel gennemgående nål af kobbertråd Brug en cylindrisk metalbørste til at fjerne kulstofaflejringer på ventilføringen og ventilsædet.Den mekaniske metode til at fjerne kulstofaflejringer har lav arbejdseffektivitet og dårlig fjernelseskvalitet.Nogle dele er svære at skrabe rene, og der efterlades mange små ridser, som bliver til vækstpunkter for nye kulstofaflejringer og øger delenes ruhed.Derfor er denne metode generelt ikke egnet til højpræcisionsdele.

2. Spray nucleus metode

Det er en metode til at sprøjte knuste valnød-, fersken- og abrikosferskenskalpartikler på overfladen af ​​dele ved hjælp af højhastighedsluftstrøm for at fjerne kulstofaflejringer.Denne metode er meget effektiv og helt ren til at fjerne kulstofaflejringer, men kræver specielt udstyr til at danne højhastighedsluftstrøm, og prisen er relativt høj, så den er ikke egnet til udbredt brug.

3. Kemisk lov

Det er en metode til at bruge et kemisk opløsningsmiddel-afkulningsmiddel til at blødgøre kulstofaflejringerne på overfladen af ​​delene, så de mister deres evne til at binde sig til metaller og derefter fjerne de blødgjorte kulstofaflejringer.Denne metode har høj effektivitet og god effekt til at fjerne kulstofaflejringer, og det er ikke let at beskadige overfladen af ​​ringdele.

1) Afkulningsmiddel består generelt af 4 komponenter: kulstofaflejringsmiddel, fortyndingsmiddel, middel til langsom frigivelse og aktivt middel.Der findes mange typer afkulningsmidler.I henhold til de forskellige materialer af metaldele kan de opdeles i stålafkulningsmidler og aluminiumafkulningsmidler.Ovenstående afkulningsmidler indeholder kemisk ætsende komponenter (såsom kaustisk soda) til aluminiumprodukter.Derfor er den kun egnet til dekarbonisering af ståldele.Når du bruger uorganisk afkulningsmiddel, opvarmes opløsningen til 80-90°C, lægges delene i blød i opløsningen i 2 timer og tages ud, efter at kulstofaflejringerne er blødgjorte;Brug derefter en børste til at fjerne de blødgjorte kulstofaflejringer, og brug derefter indholdet af 0,1 %- Rengør med 0,3 % kaliumdichromat varmt vand;til sidst skal du tørre det af med en blød klud for at undgå korrosion.

2) Organisk afkulningsmiddel: et afkulningsmiddel fremstillet af organiske opløsningsmidler, som har en stærk afkulningsevne, har ingen ætsende virkning på metaller og kan bruges ved stuetemperatur.Det bruges hovedsageligt til dekarbonisering af præcisionsdele.

①Formulering 1: Hexylacetat 4,5 %, ethanol 22,0 %, acetone 1,5 %, benzen 40,8 %, steneddike 1,2 %, ammoniak 30,0 %.Når du formulerer det, skal du bare veje det i henhold til ovenstående vægtprocent og blande det jævnt.Når de er i brug, lægges delene i blød i opløsningsmidlet i 23 timer;efter at have taget den ud, dyp en børste i benzin for at fjerne de blødgjorte kulstofaflejringer.Dette opløsningsmiddel er ætsende for kobber, så det er ikke egnet til dekarbonisering af kobberdele, men det har ingen ætsende virkning på stål- og aluminiumsdele.Denne formel har også den effekt, at den fjerner det gamle malingslag.Bemærk: Arbejdsmiljøet skal have gode ventilationsforhold under brug.

②Formulering 2: petroleum 22%, terpentin 12%, oliesyre 8%, ammoniak 15%, phenol 35%, oliesyre 8%.Fremstillingsmetoden er først at blande petroleum, benzin og terpentin i henhold til (vægt)forholdet, derefter blande med phenol og oliesyre, tilsætte ammoniakvand og blive ved med at røre, indtil det er orangerød gennemsigtig væske.Når de er i brug, lægges de dele, der skal afkarboniseres, i opløsningsmidlet, læg i blød i 23 timer, vent, indtil kulstofaflejringerne er blødgjort, og børst dem derefter af med benzin.Denne formel gælder ikke for kobberdele.

③Formulering 3: Førstegangsdiesel 40%, blød sæbe 20%, blandet pulver 30%, triethanolamin 10%.Ved tilberedning opvarmes først det blandede pulver til 80-90°C, tilsæt blød sæbe under konstant omrøring, tilsæt førstegangsdieselolie, når det hele er opløst, og tilsæt til sidst triethylamin.Når de er i brug, lægges delene i en forseglet beholder, opvarmes til 80-90°C med damp og lægges i blød i 2-3 timer.Formlen har ingen ætsende effekt på metaller.

Ovenstående er metoden til fjernelse af kulstofaflejringer af Shangchai dieselgeneratorsæt.Kulstofaflejringer har stor indflydelse på generatorens ydeevne.Derfor kan du under reparationsprocessen vælge den specifikke implementeringsmetode i henhold til kulstofaflejringernes dannelsesposition og dine forhold.For effektivt at fjerne kulstofaflejringer er der behov for særlig vedligeholdelse af generatorer, Dingbo Power, som en af ​​de førende generator producent , vi har et team af professionelle teknikere og eksperter i fejlfinding og vedligeholdelse, hvis der er et problem, eller du er interesseret i at købe Shangchai Genset, bedes du kontakte dingbo@dieselgeneratortech.com