ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕੀਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਬਲਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜੈਕਟਰ ਕਪਲਰ ਦਾ ਸਿੰਟਰਿੰਗ, ਵਾਲਵ ਐਬਲੇਸ਼ਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਜਾਮਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸੰਚਵ ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ Shangchai ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਾਰਬਨ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ-ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਨੂੰਨ

ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰ ਬੁਰਸ਼, ਸਕ੍ਰੈਪਰ, ਬਾਂਸ ਦੇ ਚਿਪਸ ਜਾਂ ਐਮਰੀ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਮੋਰੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਬਣੀ ਸੂਈ ਰਾਹੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਾਲ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਮੈਟਲ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢੰਗ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਹਟਾਉਣ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ.ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

2. ਸਪਰੇਅ ਨਿਊਕਲੀਅਸ ਵਿਧੀ

ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਅਖਰੋਟ, ਆੜੂ, ਅਤੇ ਖੁਰਮਾਨੀ ਆੜੂ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3. ਰਸਾਇਣਕ ਕਾਨੂੰਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ-ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲ ਬੰਧਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆ ਦੇਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਰਮ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣ।ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1) ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 4 ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ, ਪਤਲਾ, ਹੌਲੀ ਰੀਲੀਜ਼ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਏਜੰਟ।ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਡੀਕਾਰਬਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਪਰੋਕਤ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡਾ) ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.ਅਕਾਰਬਿਕ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਘੋਲ ਨੂੰ 80-90 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੋਲ ਵਿੱਚ 2 ਘੰਟੇ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਨਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ;ਫਿਰ, ਨਰਮ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ 0.1% ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ - 0.3% ਪੋਟਾਸ਼ੀਅਮ ਡਾਇਕ੍ਰੋਮੇਟ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ;ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸੁੱਕਾ ਪੂੰਝੋ।

2) ਆਰਗੈਨਿਕ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ: ਜੈਵਿਕ ਸੌਲਵੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡੀਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਧਾਤਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

①ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ 1: ਹੈਕਸਾਈਲ ਐਸੀਟੇਟ 4.5%, ਈਥਾਨੌਲ 22.0%, ਐਸੀਟੋਨ 1.5%, ਬੈਂਜੀਨ 40.8%, ਪੱਥਰ ਦਾ ਸਿਰਕਾ 1.2%, ਅਮੋਨੀਆ 30.0%।ਫਾਰਮੂਲੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਪਰੋਕਤ ਭਾਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋਲੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਓ।ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ 23 ਘੰਟੇ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ;ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਰਮ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋ ਦਿਓ।ਇਹ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਖੋਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਪੁਰਾਣੀ ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਨੋਟ: ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

②ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ 2: ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ 22%, ਟਰਪੇਨਟਾਈਨ 12%, ਓਲੀਕ ਐਸਿਡ 8%, ਅਮੋਨੀਆ 15%, ਫਿਨੋਲ 35%, ਓਲੀਕ ਐਸਿਡ 8%।ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਟਰਪੇਨਟਾਈਨ ਨੂੰ (ਵਜ਼ਨ) ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਮਿਲਾਓ, ਫਿਰ ਫਿਨੋਲ ਅਤੇ ਓਲੀਕ ਐਸਿਡ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ, ਅਮੋਨੀਆ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੰਤਰੀ-ਲਾਲ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤਰਲ ਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇ।ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ਡ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, 23 ਘੰਟੇ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ।ਇਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

③ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ 3: ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ 40%, ਸਾਫਟ ਸਾਬਣ 20%, ਮਿਕਸਡ ਪਾਊਡਰ 30%, ਟ੍ਰਾਈਥੇਨੋਲਾਮਾਈਨ 10%।ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਕਸਡ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ 80-90 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਨਰਮ ਸਾਬਣ ਪਾਓ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਭ ਘੁਲ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਈਥਾਈਲਾਮਾਈਨ ਪਾਓ।ਜਦੋਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੀਲਬੰਦ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਭਾਫ਼ ਨਾਲ 80-90° C ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ 2-3 ਘੰਟੇ ਲਈ ਭਿਓ ਦਿਓ।ਫਾਰਮੂਲੇ ਦਾ ਧਾਤਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਉਪਰੋਕਤ ਸ਼ਾਂਗਚਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਦੇ ਗਠਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਜੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ , ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਟੀਮ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ Shangchai Genset ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ dingbo@dieselgeneratortech.com ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ