Методи видалення вуглецевих відкладень з генераторної установки Shangchai

Вуглецевий відклад — це складна суміш, що утворюється в результаті неповного згоряння дизельного палива та моторного масла, що проникло в циліндр.Теплопровідність вуглецевих відкладень є поганою, і велика кількість вуглецевих відкладень на поверхні деталі призведе до локального перегріву деталі та зниження її жорсткості та міцності.У важких випадках також можуть виникнути серйозні аварії, такі як спікання муфти інжектора, абляція клапана, заклинювання поршневих кілець і витягування циліндра.Крім того, велике накопичення вуглецевих відкладень забруднює систему змащення дизель-генераторних установок Shangchai, блокує масляні канали та фільтри та скорочує термін служби генератора.Тому, коли Дизель-генераторні установки Shangchai мають занадто багато вуглецю, їх необхідно вчасно видаляти.Виробник генератора Dingbo Power представляє вам методи видалення вуглецевих відкладень.

1. Механічний закон

Для видалення нагару використовуються дротяні щітки, скребки, бамбукова стружка або наждачна шкурка.Спеціальні щітки та скребки можна виготовити відповідно до форми частин, які потрібно очистити: наприклад, нагар навколо отвору сопла інжектора можна очистити тонкою мідною щіткою;нагар в камері тиску можна ввести спеціальною наскрізною голкою з мідного дроту. Використовуйте циліндричну металеву щітку, щоб видалити нагар на направляючій та сідлі клапана.Механічний спосіб видалення нагару має низьку ефективність і низьку якість видалення.Деякі деталі важко відшкребти, і залишається багато дрібних подряпин, які стають точками зростання нових вуглецевих відкладень і збільшують шорсткість деталей.Тому цей спосіб, як правило, не підходить для високоточних деталей.

2. Розпилювальний нуклеусний метод

Це метод розпилення частинок подрібненої лушпиння волоського горіха, персика та абрикоса на поверхню деталей за допомогою високошвидкісного потоку повітря для видалення вуглецевих відкладень.Цей метод є високоефективним і повністю чистим у видаленні вуглецевих відкладень, але вимагає спеціального обладнання для формування високошвидкісного потоку повітря, а також відносно висока вартість, тому він не підходить для широкого використання.

3. Хімічний закон

Це метод використання хімічного розчинника для знеуглерожування для пом’якшення вуглецевих відкладень на поверхні деталей, щоб вони втратили здатність з’єднуватися з металами, а потім видалення розм’якшених вуглецевих відкладень.Цей метод має високу ефективність і хороший ефект при видаленні нагару, а також непросто пошкодити поверхню деталей кільця.

1) Декарбюризатор зазвичай складається з 4 компонентів: розчинника для осадження вуглецю, розчинника, агента повільного вивільнення та активного агента.Існує багато типів знеуглерожувачів.Відповідно до різних матеріалів металевих частин, їх можна розділити на агенти для знеуглерожування сталі та агенти для знеуглерожування алюмінію.Вищевказані знеуглерожувачі містять хімічно корозійні компоненти (такі як каустична сода) для алюмінієвих виробів.Тому він підходить лише для декарбонізації сталевих деталей.При використанні неорганічного зневуглецьовувача нагрійте розчин до 80-90°C, замочіть деталі в розчині на 2 години та вийміть його після розм’якшення нагару;потім за допомогою щітки видаліть розм’якшені вуглецеві відкладення, а потім використовуйте вміст 0,1%- Очистіть гарячою водою 0,3% біхромату калію;нарешті витріть його насухо м’якою тканиною, щоб уникнути корозії.

2) Органічний декарбюризуючий агент: декарбюризуючий розчинник, виготовлений з органічних розчинників, який має сильну здатність до декарбюризації, не має корозійного впливу на метали та може використовуватися при кімнатній температурі.В основному використовується для декарбонізації точних деталей.

①Склад 1: гексилацетат 4,5%, етанол 22,0%, ацетон 1,5%, бензол 40,8%, кам’яний оцет 1,2%, аміак 30,0%.При складанні рецептури просто зважте її відповідно до вказаного вище відсотка ваги та рівномірно перемішайте.Під час використання замочіть деталі в розчиннику на 23 години;вийнявши, змочіть щітку в бензині, щоб видалити розм’якшений нагар.Цей розчинник є корозійним для міді, тому він не підходить для декарбонізації мідних деталей, але він не має корозійної дії на сталеві та алюмінієві деталі.Ця формула також має ефект видалення старого шару фарби.Примітка: робоче середовище має мати хороші умови вентиляції під час використання.

②Склад 2: гас 22%, скипидар 12%, олеїнова кислота 8%, аміак 15%, фенол 35%, олеїнова кислота 8%.Спосіб приготування полягає в тому, щоб спочатку змішати гас, бензин і скипидар відповідно до (масового) співвідношення, потім змішати з фенолом і олеїновою кислотою, додати аміачну воду і продовжувати помішувати, поки не вийде оранжево-червона прозора рідина.Під час використання помістіть деталі, які потрібно декарбонізувати, у розчинник, замочіть на 23 години, зачекайте, поки нагар розм’якшиться, а потім очистіть їх бензином.Ця формула не поширюється на мідні деталі.

③Склад 3: дизель першого випуску 40%, м’яке мило 20%, змішаний порошок 30%, триетаноламін 10%.При приготуванні спочатку нагрівають змішаний порошок до 80-90°С, додають при постійному помішуванні м’яке мило, коли воно повністю розчиниться, додають солярку першого прогону і нарешті додають триетиламін.Під час використання помістіть деталі в герметичний контейнер, нагрійте парою до 80-90°C і замочіть 2-3 години.Формула не має корозійної дії на метали.

Вище наведено метод видалення вуглецевих відкладень із дизель-генераторної установки Shangchai.Відкладення вуглецю мають великий вплив на роботу генератора.Таким чином, під час процесу ремонту ви можете вибрати конкретний метод впровадження відповідно до положення утворення вуглецевих відкладень і ваших умов.Для ефективного видалення нагару необхідне спеціальне обслуговування генераторів, Dingbo Power, як один з провідних виробник генератора , у нас є команда професійних техніків і експертів з налагодження та технічного обслуговування. Якщо виникнуть проблеми або ви зацікавлені в придбанні Shangchai Genset, зв’яжіться з нами за адресою dingbo@dieselgeneratortech.com