Metodene for å fjerne karbonavleiringer fra Shangchai generatorsett

Karbonavleiring er en kompleks blanding dannet av ufullstendig forbrenning av dieselolje og motorolje infiltrert i sylinderen.Den termiske ledningsevnen til karbonavsetninger er dårlig, og en stor mengde karbonavsetninger på overflaten av delen vil føre til at delen overopphetes lokalt og reduserer stivheten og styrken.I alvorlige tilfeller kan alvorlige ulykker som sintring av injektorkoblingen, ventilablasjon, stempelringstopp og sylindertrekking også forekomme.I tillegg forurenser den store ansamlingen av karbonavleiringer smøresystemet til Shangchai dieselgeneratorsett, blokkerer oljepassasjer og filtre og forkorter generatorens levetid.Derfor, når Shangchai diesel generator sett har for mye karbon, må de fjernes i tide.Generatorprodusenten-Dingbo Power introduserer deg metodene for fjerning av karbonavleiringer.

1. Mekanisk lov

Den bruker stålbørster, skraper, bambusflis eller smergelduk for å fjerne karbonavleiringer.Spesielle børster og skraper kan lages i henhold til formen på delene som skal rengjøres: For eksempel kan karbonavsetningen rundt dysehullet til injektoren rengjøres med en tynn kobbertrådbørste;karbonavsetningen i trykkkammeret kan settes inn med en spesiell gjennomgående nål laget av kobbertråd. Bruk en sylindrisk metallbørste for å fjerne karbonavleiringer på ventilføreren og ventilsetet.Den mekaniske metoden for å fjerne karbonavleiringer har lav arbeidseffektivitet og dårlig fjerningskvalitet.Noen deler er vanskelige å skrape rene, og det blir mange små riper igjen, som blir vekstpunkter for nye karbonavleiringer og øker ruheten til delene.Derfor er denne metoden generelt ikke egnet for høypresisjonsdeler.

2. Spray nucleus metode

Det er en metode for å sprøyte knuste valnøtt-, fersken- og aprikosferskenpartikler på overflaten av deler ved hjelp av høyhastighets luftstrøm for å fjerne karbonavleiringer.Denne metoden er svært effektiv og helt ren for å fjerne karbonavleiringer, men krever spesialutstyr for å danne høyhastighets luftstrøm, og kostnadene er relativt høye, så den er ikke egnet for utbredt bruk.

3. Kjemisk lov

Det er en metode for å bruke et kjemisk løsemiddel-avkarboniseringsmiddel for å myke opp karbonavsetningene på overflaten av delene slik at de mister evnen til å binde seg til metaller, og deretter fjerne de myknede karbonavleiringene.Denne metoden har høy effektivitet og god effekt for å fjerne karbonavleiringer, og det er ikke lett å skade overflaten på ringdeler.

1) Avkarboniseringsmiddel består vanligvis av 4 komponenter: karbonavsetningsløsningsmiddel, fortynningsmiddel, slow release-middel og aktivt middel.Det finnes mange typer avkarboniseringsmidler.I henhold til de forskjellige materialene til metalldeler, kan de deles inn i stålavkullingsmidler og aluminiumavkullingsmidler.Ovennevnte avkarboneringsmidler inneholder kjemisk etsende komponenter (som kaustisk soda) for aluminiumsprodukter.Derfor er den kun egnet for dekarbonisering av ståldeler.Når du bruker uorganisk avkarboniseringsmiddel, oppvarm løsningen til 80-90 °C, bløtlegg delene i løsningen i 2 timer og ta den ut etter at karbonavsetningene mykner;bruk deretter en børste for å fjerne de myknede karbonavleiringene, og bruk deretter innholdet på 0,1 % - Rengjør med 0,3 % kaliumdikromat varmt vann;til slutt, tørk den av med en myk klut for å unngå korrosjon.

2) Organisk avkullingsmiddel: et avkullingsmiddel fremstilt av organiske løsemidler, som har sterk avkullingsevne, har ingen korrosiv effekt på metaller og kan brukes ved romtemperatur.Den brukes hovedsakelig til dekarbonisering av presisjonsdeler.

①Formulering 1: Heksylacetat 4,5 %, etanol 22,0 %, aceton 1,5 %, benzen 40,8 %, steineddik 1,2 %, ammoniakk 30,0 %.Når du formulerer det, vei det bare i henhold til vektprosenten ovenfor og bland det jevnt.Når de er i bruk, bløtlegg delene i løsemidlet i 23 timer;etter å ha tatt den ut, dypp en børste i bensin for å fjerne myknet karbonavleiringer.Dette løsningsmidlet er etsende for kobber, så det er ikke egnet for dekarbonisering av kobberdeler, men det har ingen korrosiv effekt på stål- og aluminiumsdeler.Denne formelen har også effekten av å fjerne det gamle malingslaget.Merk: Arbeidsmiljøet skal ha gode ventilasjonsforhold under bruk.

②Formulering 2: parafin 22 %, terpentin 12 %, oljesyre 8 %, ammoniakk 15 %, fenol 35 %, oljesyre 8 %.Tilberedningsmetoden er å først blande parafin, bensin og terpentin i henhold til (vekt)forholdet, deretter blande med fenol og oljesyre, tilsette ammoniakkvann og fortsette å røre til det er oransjerød gjennomsiktig væske.Når de er i bruk, legg delene som skal avkarboniseres i løsningsmidlet, bløtlegg i 23 timer, vent til karbonavleiringene er myknet, og børst dem deretter av med bensin.Denne formelen gjelder ikke kobberdeler.

③Formulering 3: Førstegangsdiesel 40 %, myk såpe 20 %, blandet pulver 30 %, trietanolamin 10 %.Ved tilberedning, varme først det blandede pulveret til 80-90°C, tilsett myk såpe under konstant omrøring, tilsett førstegangsdieseloljen når alt er oppløst, og tilsett til slutt trietylaminet.Når de er i bruk, legg delene i en forseglet beholder, varm opp til 80-90°C med damp og bløtlegg i 2-3 timer.Formelen har ingen etsende effekt på metaller.

Ovennevnte er metoden for fjerning av karbonavleiringer av Shangchai dieselgeneratorsett.Karbonforekomster har stor innvirkning på ytelsen til generatoren.Derfor, under reparasjonsprosessen, kan du velge den spesifikke implementeringsmetoden i henhold til formasjonsposisjonen til karbonavsetningene og dine forhold.For å effektivt fjerne karbonavleiringer er det nødvendig med spesielt vedlikehold for generatorer, Dingbo Power, som en av de ledende generatorprodusent , vi har et team av profesjonelle teknikere og eksperter på feilsøking og vedlikehold, hvis det skulle være noen problemer eller du er interessert i å kjøpe Shangchai Genset, ta kontakt på dingbo@dieselgeneratortech.com