Hvorfor er dieselgeneratorsettet for høyt drivstofforbruk

Dieselgeneratorprodusenten Dingbo Power vil samarbeide med deg i dag for å analysere og analysere årsakene til for raskt drivstofforbruk av diesel generator sett .Detaljene er som følger:

1. Når det oppdages et for høyt oljeforbruk, kontroller først om det er oljelekkasje ved forbindelsene mellom karosseriet og girkammerdekselet, den store platen på siden av kjørehjulet, bakdekselet og dekselet .Ved oljelekkasje, vær oppmerksom på om pakningene ved hver koblingsdel er intakte, og skift ut de skadede pakningene.Hvis pakningen er intakt, sjekk om tilkoblingsskruene til hver del er løse. For løse bolter, bruk en skiftenøkkel for å nå spesifisert tiltrekkingsmoment.Hvis de ovennevnte delene i utgangspunktet er normale og oljelekkasjen er i rammeposisjon, bør oljehuset inspiseres.Hovedinspeksjonsdelen er den fremre enden av oljehusets side på samme side av kjørehjulet.Det er for det meste forårsaket av at skruen på rammen løsner, og trekantbeltet til det kjørende hjulet er trukket ned og beskyttet.Rammevinkeljernet til oljeskallet gir langvarig friksjon, som sliper oljeskallet gjennom for å danne et gap og forårsake oljelekkasje.

2. Normal slitasje forårsaket av langvarig bruk av motoren, eller unormal slitasje forårsaket av feil vedlikehold, vil føre til at sylinderforingen til dieselmotoren danner langsgående trekkmerker, og sylinderdiameteren og stempelsideklaringen vil overstige den angitte verdien , som vil redusere støttekraften til stempelringen.Lite, fenomenet oljeskraping dukker opp. Eller fordi den interne støttefjæren i oljeringen kobler fra åpningsposisjonen til oljeringen, er oljeskrapingen ikke ren og deltar i forbrenningen, og forårsaker alvorlige oljeforbrukssymptomer, manifestert som dieselmotor er vanskelig å starte, og eksosrøret har tydelig blå røyk.Respiratoren sprøyter dårlig.I tillegg skal stempelet være på oppoversiden, og brennkammeret snus opp ned under montering.Selv om det ikke vil påvirke starten av dieselmotoren, vil oljetapet være ganske alvorlig, med et daglig drivstofforbruk på ca. 0,5 kg.

Hvert Yuchai generatorsett inkluderer, men ikke begrenset til, følgende hjelpeutstyr:

(1).Eksoslyddemper med resttrykk, hvis spesifikasjoner ikke forårsaker for høyt mottrykk, og når eksosgass slippes ut gjennom eksosrøret med en 90° dreiende korrugert teleskopforbindelse, reduseres støyen til et akseptabelt nivå.Eksosrøret til enheten og lyddemperen som er koblet til den er designet for å slippe ut til utendørs, og for å unngå faren for den varme rørledningen til personellet og inntrengning av regnvann, og det er en stabil støtte og oppheng.

(2). Eksosgassen passerer gjennom foringsrørets vegg og de nødvendige koblingsdelene.

2. Hvert Yuchai generatorsett har følgende hjelpeutstyr:

(1).En strømtransformator er installert på nøytralpunktsiden av hver vikling (etter behov).

(2).Tilbyder skal installere strømtransformatorer og spenningstransformatorer i henhold til kravene til styrings- og beskyttelsessystemet.

(3).Sørg for lyd- og lysvarslingsenhet.

(4).Sørg for strømkabel og kontrollkabel inne i dieselgeneratorsystemet, kabelen er i samsvar med NH-YJV-1-typen, og lengden er tilstrekkelig.

Ovenstående er artikkelen som Dingbo Power delte med deg om analysen av årsakene til det raske drivstofforbruket til dieselgeneratorer.Hvis du er interessert i dieselgeneratorer, velkommen til å konsultere på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.Vi vil definitivt tjene deg helhjertet.Dingbo Power har et komplett utvalg av merker ( Cummins generatorer , Yuchai-generatorer, Weichai-generatorer, Weifang-generatorer, etc.), med et bredt spekter av strømdekning og bekymringsfritt ettersalg.