Hva er relékontrollsystemet til dieselgeneratorsettet

Relékontrollsystemet består av dieselgenerator, AC børsteløs synkrongenerator og kontrollpanel.Hovedkontrollobjektene er dieselmotor og kontrollpanel i automatisk dieselgeneratorsett.Som et dieselgeneratorsett som leverer elektrisk energi, kreves det at det fungerer automatisk for å møte kravene til moderne kommunikasjon og nettverksutvikling.

Med utviklingen av datateknologi, diesel generator automatiseringsteknologi er mer og mer moden.Den profesjonelle kontrolleren tar i bruk mikroprosessorteknologi og erstatter den logiske kretsen som består av relékontroll og diskrete elektroniske komponenter med ulike integrerte kretser til den utvikler seg til et automasjonssystem med spesialkontroller som kjernen.Generelt sett er ytelsesfunksjonene lave kostnader og høy ytelse.I praktisk anvendelse har hver sine egne fordeler.

Det automatiske dieselgeneratorsettet består hovedsakelig av kommersiell kraftovervåking, oljeelektromekanisk overvåking, selvstartkontroll, displayalarmenhet, kommersiell strømbryterkrets og oljeelektromekanisk bryterkrets.Relélogikkkontroll brukes i strømforsyningsovervåking, oljeelektromekanisk overvåking, svitsjekrets og selvstartskontroller.

(1) Automatisk start og strømforsyning.

Når strømforsyningen avbrytes, bryter strømbryteren umiddelbart av strømforsyningskretsen.Samtidig får verktøyets overvåkingskrets startmotoren til å kjøre gjennom selvstartkontrolleren, for å starte dieselgeneratorsettet. Når oljetrykket stiger til den angitte verdien, kobles oljetrykksensoren til kontrollkretsen til den elektromagnetiske ventilen til smøreoljekretsen.Den elektromagnetiske ventilen åpner oljekretsen til speed-up oljesylinderen, og trykksmøreoljen til dieselgeneratoren skyver stempelet på oljesylinderen for å drive gasshåndtaket til å bevege seg mot speed-up-retningen, Dieselgeneratoren arbeider kl. nominell hastighet. På dette tidspunktet, under påvirkning av den automatiske spenningsregulatoren, sender generatoren ut nominell spenning.Deretter kobles koblingskretsen til dieselgeneratoren, og dieselgeneratoren begynner å levere strøm til lasten.

(2) Automatisk avstenging etter strømgjenoppretting.

Etter at byens kraft er gjenopprettet, under påvirkning av byens strømovervåkingskrets, strømforsyningskretsen til generatorsett slås av først, deretter settes bystrømbryterkretsen i drift, og lasten forsynes av bystrøm.Samtidig får den selvstartende kontrolleren stoppelektromagneten til å styre gassen til dieselgeneratoren.Dieselgeneratoren går først på lav hastighet, og stopper deretter automatisk.

(3) Feilstans og alarm.

Under driften av enheten, når utløpsvanntemperaturen til kjølevannet når 95 ℃± 2 ℃, sender temperaturregulatoren ut lyd- og lysalarmsignalet gjennom systemkontrolleren og kutter belastningen.Samtidig virker stoppelektromagneten og dieselgeneratorenheten slutter å gå.

Under driften av dieselgeneratorsettet, når oljetrykket til smøreoljen er lavere enn den angitte verdien, lukkes kontakten til lavoljetrykkalarmsensoren, kontrolleren sender ut lyd- og lysalarmsignalet gjennom displayalarmen enhet, kutter av den elektromekaniske oljebryterkretsen samtidig, og stopper deretter driften av elektromagneten, og dieselgeneratorsettet stopper automatisk.Når hastigheten til enheten overstiger den nominelle hastigheten, vil høyfrekvensreléet i oljen elektromekanisk overvåkingskretsen vil virke, og dieselgeneratorsettet stopper automatisk.

Relékontrollsystem er et av de viktigste utstyret i kraftsystem eller kraftutstyr, som spiller en forebyggende rolle i god drift av kraftutstyr og kan forbedre sikkerhetsfaktoren til kraftutstyr. Hvis du trenger mer informasjon, vennligst kontakt oss på e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.