Hvad er relækontrolsystemet til dieselgeneratorsættet

Relæstyringssystemet er sammensat af dieselgenerator, AC børsteløs synkrongenerator og kontrolpanel.Dens vigtigste kontrolobjekter er dieselmotor og kontrolpanel i automatisk dieselgeneratorsæt.Som et dieselgeneratorsæt, der leverer elektrisk energi, er det nødvendigt at arbejde automatisk for at opfylde kravene til moderne kommunikation og netværksudvikling.

Med udviklingen af ​​computerteknologi, diesel generator automationsteknologi er mere og mere moden.Den professionelle controller anvender mikroprocessorteknologi og erstatter det logiske kredsløb bestående af relæstyring og diskrete elektroniske komponenter med forskellige integrerede kredsløb, indtil det udvikler sig til et automatiseringssystem med speciel controller som kernen.Generelt er dens ydeevnefunktioner lave omkostninger og høj ydeevne.I praktisk anvendelse har hver deres egne fordele.

Det automatiske dieselgeneratorsæt er hovedsageligt sammensat af kommerciel strømovervågning, olieelektromekanisk overvågning, selvstartscontroller, displayalarm, kommercielt strømskiftekredsløb og olieelektromekanisk koblingskredsløb.Relælogikstyring bruges til strømforsyningsovervågning, elektromekanisk olieovervågning, koblingskredsløb og selvstartscontroller.

(1) Automatisk start og strømforsyning.

Når strømforsyningen afbrydes, afbryder strømforsyningskredsløbet straks strømforsyningskredsløbet.Samtidig får forsyningsovervågningskredsløbet startmotoren til at køre gennem selvstartsregulatoren for at starte dieselgeneratorsættet. Når olietrykket stiger til den angivne værdi, forbindes olietrykssensoren til styrekredsløbet på den elektromagnetiske ventil i smøreoliekredsløbet.Den elektromagnetiske ventil åbner oliekredsløbet i speed-up-oliecylinderen, og dieselgeneratorens tryksmøreolie skubber oliecylinderens stempel for at drive gashåndtaget til at bevæge sig mod speed-up-retningen, Dieselgeneratoren arbejder kl. nominel hastighed. På dette tidspunkt, under påvirkning af den automatiske spændingsregulator, udsender generatoren den nominelle spænding.Derefter tilsluttes dieselgeneratorens omskifterkredsløb, og dieselgeneratoren begynder at levere strøm til belastningen.

(2) Automatisk nedlukning efter strømgenvinding.

Efter at byens strøm er genoprettet, under påvirkning af byens strømovervågningskredsløb, strømforsyningskredsløbet generatorsæt afbrydes først, derefter sættes bystrømskoblingskredsløbet i drift, og belastningen forsynes af bystrøm.Samtidig får den selvstartende regulator stop-elektromagneten til at styre gashåndtaget på dieselgeneratoren.Dieselgeneratoren kører først ved lav hastighed, og stopper derefter automatisk.

(3) Fejlslukning og alarm.

Under driften af ​​enheden, når udgangsvandstemperaturen for kølevandet når 95 ℃± 2 ℃, sender temperaturregulatoren lyd- og lysalarmsignalet gennem systemcontrolleren og afbryder belastningen.Samtidig virker stopelektromagneten, og dieselgeneratorenheden holder op med at køre.

Under driften af ​​dieselgeneratorsættet, når smøreoliens olietryk er lavere end den angivne værdi, er kontakten til lavolietryksalarmsensoren lukket, regulatoren udsender lyd- og lysalarmsignalet gennem displayalarmen enhed, afbryder det elektromekaniske olieomskifterkredsløb på samme tid og stopper derefter elektromagnetens drift, og dieselgeneratorsættet stopper automatisk. Når enhedens hastighed overstiger den nominelle hastighed, vil højfrekvensrelæet i olien elektromekanisk overvågningskredsløbet vil virke, og dieselgeneratorsættet stopper automatisk.

Relækontrolsystem er et af de vigtigere udstyr i elsystem eller strømudstyr, som spiller en forebyggende rolle i den gode drift af strømudstyr og kan forbedre sikkerhedsfaktoren for strømudstyr.Hvis du har brug for flere detaljer, bedes du kontakte os via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.