Vad är reläkontrollsystemet för dieselgeneratorset

Relästyrsystemet består av dieselgenerator, AC borstlös synkrongenerator och kontrollpanel.Dess huvudsakliga kontrollobjekt är dieselmotor och kontrollpanel i automatisk dieselgenerator.Som en dieselgenerator som tillhandahåller elektrisk energi krävs att den fungerar automatiskt för att uppfylla kraven för modern kommunikation och nätverksutveckling.

Med utvecklingen av datorteknik, dieselgenerator automationstekniken blir mer och mer mogen.Den professionella styrenheten använder mikroprocessorteknik och ersätter den logiska kretsen som består av relästyrning och diskreta elektroniska komponenter med olika integrerade kretsar tills den utvecklas till ett automationssystem med en speciell styrenhet som kärna.Generellt sett är dess prestandaegenskaper låg kostnad och hög prestanda.I praktisk tillämpning har var och en sina egna fördelar.

Den automatiska dieselgeneratorsatsen består huvudsakligen av kommersiell effektövervakning, oljeelektromekanisk övervakning, självstartstyrenhet, displaylarmenhet, kommersiell kraftomkopplingskrets och oljeelektromekanisk omkopplingskrets.Relälogikstyrning används för övervakning av strömförsörjning, elektromekanisk oljeövervakning, kopplingskrets och självstartande styrenhet.

(1) Automatisk start och strömförsörjning.

När strömförsörjningen avbryts, bryter strömbrytarkretsen omedelbart strömförsörjningskretsen.Samtidigt får nätövervakningskretsen startmotorn att köras genom självstartsregulatorn för att starta dieselgeneratorset. När oljetrycket stiger till det angivna värdet ansluts oljetryckssensorn till styrkretsen på den elektromagnetiska ventilen i smörjoljekretsen.Den elektromagnetiska ventilen öppnar oljekretsen för den snabba oljecylindern, och dieselgeneratorns trycksmörjolja trycker på oljecylinderns kolv för att driva gashandtaget att röra sig mot hastigheten, Dieselgeneratorn arbetar kl. märkhastighet. Vid denna tidpunkt, under inverkan av den automatiska spänningsregulatorn, matar generatorn ut märkspänningen.Sedan ansluts dieselgeneratorns omkopplingskrets och dieselgeneratorn börjar leverera ström till lasten.

(2) Automatisk avstängning efter strömåterställning.

Efter att stadens ström är återställd, under inverkan av stadens strömövervakningskrets, strömförsörjningskretsen generatoraggregat stängs av först, sedan sätts stadsströmbrytarkretsen i drift, och lasten matas av stadsström.Samtidigt får den självstartande styrenheten att stoppelektromagneten agerar för att styra gasen på dieselgeneratorn.Dieselgeneratorn går först med låg hastighet och stannar sedan automatiskt.

(3) Felavstängning och larm.

Under driften av enheten, när utloppsvattentemperaturen för kylvattnet når 95 ℃± 2 ℃, skickar temperaturregulatorn ut ljud- och ljuslarmsignalen genom systemstyrenheten och stänger av belastningen.Samtidigt verkar stoppelektromagneten och dieselgeneratorenheten slutar gå.

Under driften av dieselgeneratorset, när oljetrycket i smörjoljan är lägre än det angivna värdet, är kontakten för lågoljetryckslarmsensorn stängd, styrenheten skickar ut ljud- och ljuslarmsignalen via displaylarmet enhet, stänger av den elektromekaniska växlingskretsen för olja samtidigt och stoppar sedan driften av elektromagneten, och dieselgeneratorn stoppar automatiskt. När enhetens hastighet överstiger den nominella hastigheten, kommer högfrekvensreläet i oljan elektromekaniskt övervakningskretsen kommer att fungera och dieselgeneratorn stoppas automatiskt.

Relästyrsystem är en av de viktigare utrustningarna i kraftsystem eller kraftutrustning, som spelar en förebyggande roll för att kraftutrustningen fungerar bra och kan förbättra säkerhetsfaktorn för kraftutrustning. Om du behöver mer information, vänligen kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.