Čo je systém riadenia relé súpravy dieselového generátora

Riadiaci systém relé sa skladá z dieselového generátora, striedavého striedavého synchrónneho generátora a ovládacieho panela.Jeho hlavnými ovládacími objektmi sú dieselový motor a ovládací panel v automatickom dieselagregáte.Ako dieselagregát poskytujúci elektrickú energiu musí pracovať automaticky, aby spĺňal požiadavky modernej komunikácie a rozvoja siete.

S rozvojom výpočtovej techniky, dieslový generátor automatizačná technika je stále vyspelejšia.Profesionálny regulátor využíva mikroprocesorovú technológiu a nahrádza logický obvod zložený z reléového riadenia a diskrétnych elektronických komponentov rôznymi integrovanými obvodmi, až kým sa nevyvinie do automatizačného systému so špeciálnym regulátorom ako jadrom.Všeobecne povedané, jeho výkonnostné vlastnosti sú nízke náklady a vysoký výkon.V praktickej aplikácii má každý svoje prednosti.

Súprava automatického dieselového generátora sa skladá hlavne z komerčného monitorovania výkonu, elektromechanického monitorovania oleja, samoštartovacieho regulátora, zobrazovacieho poplašného zariadenia, komerčného spínacieho obvodu a elektromechanického spínacieho obvodu oleja.Reléové logické riadenie sa používa pri monitorovaní napájania, elektromechanickom monitorovaní oleja, spínacom obvode a samospúšťacom regulátore.

(1) Automatické spustenie a napájanie.

Keď sa preruší napájanie z verejnej siete, spínací obvod okamžite preruší napájací obvod z verejnej siete.Súčasne obvod monitorovania siete spúšťa štartovací motor cez samoštartovací ovládač, aby sa spustil agregát dieselového generátora. Keď tlak oleja stúpne na špecifikovanú hodnotu, snímač tlaku oleja sa pripojí k riadiacemu obvodu elektromagnetický ventil okruhu mazacieho oleja.Elektromagnetický ventil otvára olejový okruh zrýchľovacieho olejového valca a tlakový mazací olej dieselového generátora tlačí piest olejového valca, aby poháňal škrtiacu páku, aby sa pohyboval v smere zrýchľovania. Dieselový generátor pracuje pri menovité otáčky.V tomto čase pôsobením automatického regulátora napätia generátor vydáva menovité napätie.Potom sa pripojí spínací obvod dieselového generátora a dieselový generátor začne napájať záťaž.

(2) Automatické vypnutie po obnovení napájania.

Po obnovení mestského napájania sa pôsobením mestského monitorovacieho obvodu napájacieho obvodu z generátorová súprava sa najskôr odpojí, potom sa uvedie do prevádzky spínací obvod mestskej energie a záťaž je napájaná mestskou energiou.Súčasne samoštartovací ovládač aktivuje stopový elektromagnet na ovládanie škrtiacej klapky dieselového generátora.Dieselový generátor najskôr beží pri nízkej rýchlosti a potom sa automaticky zastaví.

(3) Vypnutie pri poruche a alarm.

Keď počas prevádzky jednotky výstupná teplota chladiacej vody dosiahne 95 ℃ ± 2 ℃, regulátor teploty vyšle zvukový a svetelný poplachový signál cez systémový ovládač a odpojí záťaž.Súčasne pôsobí dorazový elektromagnet a agregát dieselgenerátora sa zastaví.

Počas prevádzky dieselového generátora, keď je tlak mazacieho oleja nižší ako špecifikovaná hodnota, kontakt snímača alarmu nízkeho tlaku oleja je zatvorený, regulátor vyšle zvukový a svetelný alarmový signál prostredníctvom alarmu na displeji zariadenie súčasne preruší elektromechanický spínací obvod oleja a potom zastaví činnosť elektromagnetu a agregát dieselového generátora sa automaticky zastaví. Keď rýchlosť jednotky prekročí menovitú rýchlosť, vysokofrekvenčné relé v elektromechanickom oleji bude fungovať monitorovací obvod a agregát dieselového generátora sa automaticky zastaví.

Reléový riadiaci systém je jedným z najdôležitejších zariadení v energetickom systéme alebo energetickom zariadení, ktoré zohráva preventívnu úlohu pri dobrej prevádzke energetických zariadení a môže zlepšiť bezpečnostný faktor energetických zariadení. Ak potrebujete ďalšie podrobnosti, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com.