Standard inspekcji Volvo Diesel Genset po produkcji

Czy po wyprodukowaniu generator diesla Volvo może być normalnie uruchomiony i spełniać odpowiednie normy?

A.Na stanowisku testowym generatora wysokoprężnego Volvo przeprowadzane są następujące testy:

1. Kontrola wzrokowa

2. Pomiar rezystancji

3. Test wydajności rozruchu w temperaturze pokojowej

4. Zakres ustawień napięcia bez obciążenia

5. Pomiar napięcia, częstotliwości, szybkości regulacji napięcia i szybkości wahań

6. Zapis pracy przy obciążeniu znamionowym przez dwie godziny i 10% 1 godzinę

7. Wyznaczanie czasu stabilności nagłego przyłożenia obciążenia 50% 0,8 i 100% 1,0.

B.10 standardy dla Generator diesla Volvo kontrola.

1. Wymagania dotyczące wyglądu.

(1) Wymiary montażowe i wymiary połączeń muszą być zgodne z rysunkami fabrycznymi zatwierdzonymi zgodnie z określonymi procedurami

(2) Spawanie powinno być mocne, spoina powinna być jednolita i nie może występować wady, takie jak przetopy spawalnicze, podcięcia, wtrącenia żużla i pory.Żużel spawalniczy i topnik należy oczyścić;Powłoka farby powinna być jednolita, bez widocznych pęknięć i odpadania;Powłoka powinna być gładka, bez brakujących plam poszycia, korozji i innych zjawisk;Łączniki jednostki nie mogą być luźne.

(3) Instalacja elektryczna musi być zgodna ze schematem połączeń, a każde połączenie przewodowe urządzenia powinno mieć wyraźne znaki, które nie są łatwe do odpadnięcia.

(4) Zaciski powinny być dobrze uziemione.

(5) Zawartość etykiety

2. Kontrola rezystancji izolacji i wytrzymałości izolacji.

(1) Rezystancja izolacji: rezystancja izolacji każdego niezależnego obwodu elektrycznego do ziemi i między obwodami powinna być większa niż 2m

(2) Wytrzymałość izolacji: każdy niezależny obwód elektryczny jednostki musi wytrzymać napięcie testowe prądu przemiennego przez 1 minutę do ziemi i między obwodami bez przebicia lub migotania.

3. Sprawdź standard kolejności faz.

Kolejność faz zacisków okablowania panelu sterowania po wyprodukowaniu generatora diesla powinna być sortowana od lewej do prawej lub od góry do dołu od przodu panelu sterowania.

4. Gotowy do spełnienia wymagań dotyczących stanu pracy. Generator Volvo powinien być wyposażony w urządzenie grzewcze, aby temperatura oleju i temperatura czynnika chłodzącego podczas awaryjnego rozruchu i szybkiego ładowania nie były niższe niż 15 ℃

5. Sprawdź niezawodność automatycznego zasilania rozruchowego i automatycznego wyłączania.

(1) Po otrzymaniu polecenia uruchomienia automatycznego sterowania lub zdalnego sterowania, wytwarzanie energii z silnika wysokoprężnego powinno być w stanie uruchomić się automatycznie.

(2) Gdy jednostka ulegnie awarii po raz trzeci po automatycznym starcie, zostanie wysłany sygnał awarii startu;Gdy jednostka rezerwowa jest ustawiona, system startowy programu powinien być w stanie automatycznie przesłać polecenie startu do innego rezerwowego agregatu prądotwórczego.

(3).Czas od polecenia automatycznego startu do zasilania obciążenia nie powinien wynosić 3 min

(4) Po pomyślnym uruchomieniu automatycznego obciążenie nie może być mniejsze niż 50% obciążenia znamionowego.

(5) Po otrzymaniu polecenia wyłączenia z automatycznego sterowania lub pilot , jednostka powinna być w stanie zatrzymać się automatycznie;W przypadku jednostki rezerwowej używanej wraz z miejską siecią energetyczną, po powrocie sieci energetycznej do stanu normalnego, generator dieslowy powinien mieć możliwość automatycznego przełączenia lub zatrzymania, a jego tryb wyłączenia i czas opóźnienia wyłączenia powinien odpowiadać postanowieniom warunków technicznych produktu.

6. Weryfikuje się wskaźnik powodzenia automatycznego startu.Wskaźnik powodzenia automatycznego uruchamiania nie może być mniejszy niż 99%.

7. Brak wymagań dotyczących zakresu ustawień napięcia obciążenia.Zakres nastawy napięcia bez obciążenia urządzenia nie może być mniejszy niż 95% - 105% napięcia znamionowego.

8. Wymagania dotyczące funkcji automatycznego uzupełniania.Urządzenie powinno mieć możliwość automatycznego ładowania akumulatora rozruchowego.

9. Wymagania funkcji automatycznej ochrony.Urządzenie powinno być zabezpieczone przed utratą fazy, zwarciem (nie więcej niż 250KW), przetężeniem (nie więcej niż 250KW), nadmierną prędkością, wysoką temperaturą wody i niskim ciśnieniem oleju.

10. Odkształcenie sinusoidalne przebiegu napięcia sieciowego.Przy napięciu kalibracji i częstotliwości kalibracji bez obciążenia, współczynnik zniekształceń sinusoidalnych przebiegu napięcia linii jest mniejszy niż 5%.

Jakie są standardy kontroli generatora diesla Volvo po produkcji?Wierzę, że zrozumiałeś przez ten artykuł.