Стандард за проверка на Volvo Diesel Genset по производството

По производството, може ли Volvo дизел генератор да се стави во функција нормално и да ги исполнува релевантните стандарди?

Следниве тестови се вршат на тест-клупата на дизел генератор на Volvo:

1. Визуелна инспекција

2. Мерење на отпор

3. Тест за перформанси при стартување на собна температура

4. Опсег на поставување на напон без оптоварување

5. Мерење на напон, фреквенција, стапка на регулација на напон и стапка на флуктуација

6. Запис за номинална работа на оптоварување за два часа и 10% 1 час

7. Одредување на време на стабилност при ненадејна примена од 50% 0,8 оптоварување и 100% 1,0 оптоварување.

Б.10 стандарди за Volvo дизел генератор инспекција.

1. Барања за изглед.

(1) Димензиите на инсталацијата и димензијата на поврзување треба да се усогласат со фабричките цртежи одобрени со наведените процедури

(2) Заварувањето треба да биде цврсто, заварот да биде униформен и да нема дефекти како што се пенетрација на заварување, поткопување, вметнување згура и пори.Згурата и флуксот за заварување треба да се исчистат;Облогата за боја треба да биде униформа без очигледни пукнатини и паѓања;Облогата треба да биде мазна без да недостасуваат точки за обложување, корозија и други појави;Прицврстувачите на единицата не треба да се лабави.

(3) Електричната инсталација треба да биде во согласност со шемата на колото, а секое спроводно поврзување на единицата треба да има очигледни знаци кои не се лесно да се отпаѓаат.

(4) Треба да има добро заземјени терминали.

(5) Содржина на етикетата

2. Проверка на отпорот на изолацијата и цврстината на изолацијата.

(1) Отпорност на изолација: отпорот на изолација на секое независно електрично коло до земјата и помеѓу кола треба да биде поголем од 2 m

(2) Јачина на изолација: секое независно електрично коло на единицата треба да може да го издржи наизменичниот тест напон 1 минута до земјата и помеѓу кола без дефект или треперење.

3. Проверете го стандардот за фазна секвенца.

Редоследот на фазите на приклучоците за ожичување на контролната табла по производството на дизел генератор се подредува од лево кон десно или од врвот до дното од предната страна на контролната табла.

4. Подготвени за барања за статус на работа. Генераторот Volvo треба да биде опремен со уред за греење за да се осигура дека температурата на маслото и температурата на медиумот за ладење при итно стартување и брзото полнење не се пониски од 15 ℃

5. Проверете ја веродостојноста на автоматското напојување за стартување и автоматското исклучување.

(1) По добивањето на командата за стартување на автоматско управување или далечински управувач, производството на дизел енергија ќе може автоматски да стартува.

(2) Кога единицата откажува по трет пат по автоматското стартување, ќе се испрати сигнал за откажување на стартот;Кога е поставена единицата за подготвеност, системот за стартување на програмата ќе може автоматски да ја пренесе командата за стартување на друг генератор на подготвеност.

(3).Времето од командата за автоматско стартување до напојувањето до товарот не треба да биде 3 мин

(4) По успешното автоматско стартување, оптоварувањето не смее да биде помало од 50% од номиналното оптоварување.

(5) По добивањето на командата за исклучување од автоматска контрола или далечински управувач , единицата треба да може автоматски да запре;За единицата за подготвеност што се користи заедно со општинската електроенергетска мрежа, кога електричната мрежа ќе се врати во нормала, дизел генераторот ќе може автоматски да се префрли или запре, а неговиот режим на исклучување и времето на одложување на исклучувањето треба да ги исполнуваат одредбите од техничките услови на производот.

6. Стапката на успешност на автоматскиот старт ќе се потврди.Стапката на успех на автоматското стартување не смее да биде помала од 99%.

7. Нема барања за опсег на поставување на напон на оптоварување.Опсегот на поставување на напон без оптоварување на единицата не треба да биде помал од 95% - 105% од номиналниот напон.

8. Барања за функцијата за автоматско надополнување.Уредот ќе може автоматски да ја полни стартната батерија.

9. Барања за функцијата за автоматска заштита.Единицата треба да биде заштитена од губење на фаза, краток спој (не повеќе од 250 KW), прекумерна струја (не повеќе од 250 KW), преголема брзина, висока температура на водата и низок притисок на маслото.

10. Стапката на синусоидно изобличување на брановиот облик на линискиот напон.При калибрационен напон без оптоварување и фреквенција на калибрација, стапката на синусоидално изобличување на брановиот облик на линискиот напон е помала од 5%.

Кои се инспекциските стандарди за дизел генератор на Volvo по производството?Верувам дека сте разбрале преку оваа статија.