ມາດຕະຖານການກວດກາຂອງ Volvo Diesel Genset ຫຼັງຈາກການຜະລິດ

ຫຼັງຈາກການຜະລິດ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Volvo ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມປົກກະຕິແລະໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ?

A. ການ​ທົດ​ສອບ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຢູ່​ໃນ​ຖານ​ທົດ​ສອບ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ Volvo​:

1. ການກວດກາສາຍຕາ

2. ການວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ

3. ການທົດສອບການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ

4. ບໍ່ມີຂອບເຂດການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນ

5. ການວັດແທກແຮງດັນ, ຄວາມຖີ່, ອັດຕາການຄວບຄຸມແຮງດັນ ແລະ ອັດຕາການປ່ຽນແປງ

6. ບັນທຶກການປະຕິບັດການໂຫຼດການຈັດອັນດັບສໍາລັບສອງຊົ່ວໂມງແລະ 10% 1 ຊົ່ວໂມງ

7. ການກໍານົດເວລາສະຖຽນລະພາບຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກະທັນຫັນຂອງ 50% 0.8 ໂຫຼດແລະ 100% 1.0 ໂຫຼດ.

B.10 ມາດຕະຖານສໍາລັບ ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Volvo ການກວດກາ.

1. ຄວາມຕ້ອງການລັກສະນະ.

(1) ຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງແລະຂະຫນາດເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຮູບແຕ້ມໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ກໍານົດໄວ້

(2) ການເຊື່ອມໂລຫະຈະມີຄວາມຫນັກແຫນ້ນ, ການເຊື່ອມໂລຫະຈະເປັນເອກະພາບ, ແລະບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການເຊື່ອມໂລຫະ, ການລວມເອົາ slag ແລະຮູຂຸມຂົນ.slag ການເຊື່ອມໂລຫະແລະ flux ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ;ຮູບເງົາສີຈະຕ້ອງເປັນເອກະພາບໂດຍບໍ່ມີຮອຍແຕກທີ່ຊັດເຈນແລະຫຼຸດລົງ;ການເຄືອບຈະຕ້ອງກ້ຽງໂດຍບໍ່ມີການຂາດຫາຍໄປຈຸດ plating, corrosion ແລະປະກົດການອື່ນໆ;fasteners ຂອງຫນ່ວຍງານຈະບໍ່ວ່າງ.

(3) ການຕິດຕັ້ງໄຟຟ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມແຜນວາດວົງຈອນ, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ conductor ແຕ່ລະຫນ່ວຍຕ້ອງມີສັນຍານທີ່ຊັດເຈນທີ່ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະຕົກ.

(4) ຈະ​ຕ້ອງ​ມີ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ດີ.

(5) ເນື້ອໃນປ້າຍຊື່

2. ການກວດກາຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ insulation.

(1) ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation: ການຕໍ່ຕ້ານ insulation ຂອງແຕ່ລະວົງຈອນໄຟຟ້າເອກະລາດກັບດິນແລະລະຫວ່າງວົງຈອນຈະຕ້ອງຫຼາຍກ່ວາ 2m.

(2) ຄວາມແຂງແຮງຂອງ insulation: ແຕ່ລະວົງຈອນໄຟຟ້າເອກະລາດຂອງຫນ່ວຍງານຈະຕ້ອງສາມາດທົນທານຕໍ່ແຮງດັນຂອງການທົດສອບ AC ສໍາລັບ 1 ນາທີກັບດິນແລະລະຫວ່າງວົງຈອນໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍຫຼື flicker.

3. ກວດສອບມາດຕະຖານລໍາດັບໄລຍະ.

ລໍາດັບໄລຍະຂອງສາຍໄຟຂອງແຜງຄວບຄຸມຫຼັງຈາກການຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະຖືກຈັດຮຽງຈາກຊ້າຍຫາຂວາຫຼືຈາກເທິງລົງລຸ່ມຈາກດ້ານຫນ້າຂອງແຜງຄວບຄຸມ.

4. ກຽມພ້ອມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສະຖານະພາບການດໍາເນີນງານ. ເຄື່ອງກໍາເນີດ Volvo ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແລະອຸນຫະພູມກາງຂອງຄວາມເຢັນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນສຸກເສີນແລະການໂຫຼດໄວບໍ່ຕໍ່າກວ່າ 15 ℃.

5. ກວດເບິ່ງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການສະຫນອງພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດແລະການປິດອັດຕະໂນມັດ.

(1) ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຫຼືການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການຜະລິດພະລັງງານກາຊວນຈະສາມາດເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ.

(2) ເມື່ອຫນ່ວຍງານລົ້ມເຫລວເປັນຄັ້ງທີສາມຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດ, ສັນຍານຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຈະຖືກສົ່ງ;ເມື່ອໜ່ວຍສະແຕນບາຍຖືກຕັ້ງ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂປຣແກຣມຈະສາມາດສົ່ງຄຳສັ່ງເລີ່ມຕົ້ນໄປຍັງສະແຕນບາຍອື່ນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

(3).ເວລາຈາກຄໍາສັ່ງເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດໄປຫາການສະຫນອງພະລັງງານຕໍ່ການໂຫຼດຈະບໍ່ 3 ນາທີ

(4) ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ການໂຫຼດຈະບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 50% ຂອງການໂຫຼດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ.

(5) ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງປິດຈາກການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດຫຼື ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ , ຫນ່ວຍບໍລິການສາມາດຢຸດອັດຕະໂນມັດ;ສໍາລັບຫນ່ວຍບໍລິການສະແຕນບາຍທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງເທດສະບານ, ເມື່ອຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກັບຄືນສູ່ສະພາບປົກກະຕິ, ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຈະສາມາດສະຫຼັບຫຼືຢຸດອັດຕະໂນມັດ, ແລະຮູບແບບການປິດແລະເວລາປິດການຊັກຊ້າຂອງມັນຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນ.

6. ອັດຕາຄວາມສໍາເລັດຂອງການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບ.ອັດຕາຄວາມສໍາເລັດຂອງການເລີ່ມຕົ້ນອັດຕະໂນມັດຈະບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 99%.

7. ບໍ່ມີການໂຫຼດກໍານົດຂອບເຂດຄວາມຕ້ອງການ.ຂອບເຂດການຕັ້ງຄ່າແຮງດັນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງຫນ່ວຍງານຈະຕ້ອງບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 95% - 105% ຂອງແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ.

8. ຄວາມຕ້ອງການຫນ້າທີ່ການຕື່ມຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ.ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວຈະສາມາດສາກແບັດເຕີຣີເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

9. ຄວາມຕ້ອງການຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນອັດຕະໂນມັດ.ຫນ່ວຍບໍລິການຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນການສູນເສຍໄລຍະ, ວົງຈອນສັ້ນ (ບໍ່ເກີນ 250KW), overcurrent (ບໍ່ເກີນ 250KW), overspeed, ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງແລະຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕ່ໍາ.

10. ອັດຕາການບິດເບືອນ Sinusoidal ຂອງຮູບແບບຄື້ນແຮງດັນສາຍ.ພາຍໃຕ້ການບໍ່ມີການໂຫຼດ calibration ແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ຂອງການປັບ, ອັດຕາການບິດເບືອນ sinusoidal ຂອງຮູບແບບແຮງດັນຂອງເສັ້ນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 5%.

ມາດຕະຖານການກວດສອບສໍາລັບເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Volvo ຫຼັງຈາກການຜະລິດແມ່ນຫຍັງ?ຂ້ອຍເຊື່ອວ່າເຈົ້າເຂົ້າໃຈໃນບົດຄວາມນີ້.