Inspeksiestandaard Van Volvo Diesel Genset Na Produksie

Kan Volvo dieselkragopwekker na produksie normaal in werking gestel word en aan toepaslike standaarde voldoen?

A. Die volgende toetse word op die toetsbank van Volvo-dieselgenerator uitgevoer:

1. Visuele inspeksie

2. Meting van weerstand

3. Begin werkverrigting toets by kamertemperatuur

4. Geen las spanning instelling reeks

5. Meting van spanning, frekwensie, spanningsregulasietempo en fluktuasietempo

6. Rekord van gegradeerde vrag werking vir twee uur en 10% 1 uur

7. Bepaling van stabiliteitstyd van skielike toediening van 50% 0.8 las en 100% 1.0 las.

B.10 standaarde vir Volvo diesel kragopwekker inspeksie.

1. Voorkomsvereistes.

(1) Die installasieafmeting en verbindingsafmeting moet voldoen aan die fabriekstekeninge wat deur die gespesifiseerde prosedures goedgekeur is

(2) Die sweiswerk moet stewig wees, die sweislas moet eenvormig wees en daar sal geen defekte soos sweispenetrasie, ondersnyding, slakinsluiting en porieë wees nie.Die sweisslak en vloeimiddel moet skoongemaak word;Die verffilm moet eenvormig wees sonder duidelike krake en afval;Die deklaag moet glad wees sonder om plaatvlekke, korrosie en ander verskynsels te ontbreek;Die hegstukke van die eenheid mag nie los wees nie.

(3) Die elektriese installasie moet aan die stroombaandiagram voldoen, en elke geleierverbinding van die eenheid moet duidelike tekens hê wat nie maklik is om af te val nie.

(4) Daar moet goed geaarde terminale wees.

(5) Etiket inhoud

2. Inspeksie van isolasieweerstand en isolasiesterkte.

(1) Isolasieweerstand: die isolasieweerstand van elke onafhanklike elektriese stroombaan na die grond en tussen stroombane moet groter as 2m wees

(2) Isolasiesterkte: elke onafhanklike elektriese stroombaan van die eenheid sal in staat wees om WS-toetsspanning vir 1 minuut na die grond en tussen stroombane te weerstaan ​​sonder onderbreking of flikkering.

3. Gaan fasevolgordestandaard na.

Die fasevolgorde van die beheerpaneelbedradingterminale na die vervaardiging van dieselkragopwekker moet van links na regs of van bo na onder van die voorkant van die beheerpaneel gesorteer word.

4. Gereed vir operasiestatusvereistes. Die Volvo-opwekker moet toegerus wees met verwarmingstoestel om te verseker dat die olietemperatuur en verkoelingsmediumtemperatuur tydens noodopstart en vinnige laai nie laer as 15 ℃ is nie

5. Gaan die betroubaarheid van outomatiese opstartkragtoevoer en outomatiese afskakeling na.

(1) Nadat die aansitbevel van outomatiese beheer of afstandbeheer ontvang is, sal die dieselkragopwekking outomaties kan begin.

(2) Wanneer die eenheid vir die derde keer na outomatiese aanskakel faal, moet die aansitfoutsein gestuur word;Wanneer 'n bystand-eenheid ingestel is, sal die programbeginstelsel in staat wees om die beginbevel outomaties na 'n ander bystand-genset oor te dra.

(3).Die tyd vanaf die outomatiese beginbevel tot die kragtoevoer na die las sal nie 3min wees nie

(4) Nadat die outomatiese aansit suksesvol is, moet die vrag nie minder as 50% van die aangewese vrag wees nie.

(5) Na ontvangs van die afskakelbevel van outomatiese beheer of afstandbeheer , die eenheid sal outomaties kan stop;Vir die bystandseenheid wat saam met die munisipale kragnetwerk gebruik word, wanneer die kragnetwerk na normaal terugkeer, sal die dieselopwekker outomaties kan skakel of stop, en sy afskakelmodus en afskakelvertragingstyd moet voldoen aan die bepalings van produk tegniese voorwaardes.

6. Die sukseskoers van outomatiese begin sal geverifieer word.Die sukseskoers van outomatiese aanskakeling sal nie minder as 99% wees nie.

7. Geen lasspanning-instellingsreeksvereistes nie.Die nullasspanninginstellingsreeks van die eenheid moet nie minder as 95% - 105% van die aangeslane spanning wees nie.

8. Outomatiese aanvulling funksie vereistes.Die eenheid sal die aansitbattery outomaties kan laai.

9. Outomatiese beskermingsfunksie vereistes.Die eenheid moet beskerm word teen faseverlies, kortsluiting (nie meer as 250KW), oorstroom (hoogstens 250KW), oorspoed, hoë watertemperatuur en lae oliedruk.

10. Sinusvormige vervormingtempo van lynspanningsgolfvorm.Onder geen-las kalibrasie spanning en kalibrasie frekwensie, is die sinusvormige vervorming koers van lynspanning golfvorm minder as 5%.

Wat is die inspeksiestandaarde vir Volvo-dieselkragopwekkers na produksie?Ek glo jy het deur hierdie artikel verstaan.