Inspekta Normo De Volvo Diesel Genset Post Produktado

Post produktado, ĉu Volvo-dizelgeneratoro povas funkcii normale kaj plenumi koncernajn normojn?

R. La sekvaj provoj estas faritaj sur la testbenko de Volvo dizelgeneratoro:

1. Vida inspektado

2. Mezuro de rezisto

3. Komenca agado-testo ĉe ĉambra temperaturo

4. Neniu ŝarĝo-tensio agorda gamo

5. Mezurado de tensio, ofteco, tensio-regula indico kaj fluktuado

6. Rekordo pri taksita ŝarĝa operacio dum du horoj kaj 10% 1 horo

7. Determino de stabileco tempo de subita apliko de 50% 0.8 ŝarĝo kaj 100% 1.0 ŝarĝo.

B.10 normoj por Volvo dizelgeneratoro inspektado.

1. Postuloj de aspekto.

(1) La dimensio de instalado kaj dimensio de konekto konformas al la fabrikaj desegnaĵoj aprobitaj per la specifitaj proceduroj

(2) La veldo devas esti firma, la veldo devas esti unuforma, kaj ne estu difektoj kiel velda penetrado, subtrafio, skorio-inkludo kaj poroj.La velda skorio kaj fluo devas esti purigitaj;La farba filmo devas esti unuforma sen evidentaj fendoj kaj defalado;La tegaĵo devas esti glata sen manki tegantaj makuloj, korodo kaj aliaj fenomenoj;La fiksiloj de la unuo ne estu malfiksitaj.

(3) La elektra instalaĵo devas konformiĝi al la cirkvito-diagramo, kaj ĉiu konduktora konekto de la unuo devas havi evidentajn signojn, kiuj ne facile defaleblas.

(4) Devos esti bone surterigitaj terminaloj.

(5) Etikedu enhavon

2. Inspektado de izola rezisto kaj izola forto.

(1) Izola rezisto: la izolaj rezisto de ĉiu sendependa elektra cirkvito al la grundo kaj inter cirkvitoj devas esti pli granda ol 2 m.

(2) Izola forto: ĉiu sendependa elektra cirkvito de la unuo povas elteni AC-testan tension dum 1min al la grundo kaj inter cirkvitoj sen paneo aŭ flagrado.

3. Kontrolu fazan sekvencon normo.

La fazosekvenco de la kontrolpanelaj kablaj finaĵoj post la produktado de dizelgeneratoro devas esti ordigita de maldekstre dekstren aŭ de supre ĝis malsupre de la fronto de la kontrolpanelo.

4. Preta por operaciaj statusaj postuloj. La generatoro Volvo devas esti ekipita per hejta aparato por certigi, ke la oleotemperaturo kaj malvarmiga meza temperaturo dum kriz-komenco kaj rapida ŝarĝo ne estas pli malaltaj ol 15 ℃.

5. Kontrolu la fidindecon de aŭtomata ekfunkciigo kaj aŭtomata malŝalto.

(1) Post ricevi la startkomandon de aŭtomata kontrolo aŭ teleregilo, la dizela potenco-produktado povos aŭtomate komenci.

(2) Kiam la unuo malsukcesas la trian fojon post aŭtomata starto, la starta malsukcesa signalo estos sendita;Kiam ŝancatenda unuo estas agordita, la program-komencsistemo povas aŭtomate transdoni la startkomandon al alia ŝancatenda generaro.

(3).La tempo de la aŭtomata startkondo ĝis la nutrado ĝis la ŝarĝo ne devas esti 3min

(4) Post kiam la aŭtomata starto sukcesas, la ŝarĝo ne devas esti malpli ol 50% de la taksita ŝarĝo.

(5) Post ricevi la malŝaltan komandon de aŭtomata kontrolo aŭ teleregilo , la unuo povos halti aŭtomate;Por la standby-unuo uzata kune kun la urba elektra reto, kiam la elektra reto revenas al normalo, la dizelgeneratoro povos aŭtomate ŝalti aŭ halti, kaj ĝia malŝalta reĝimo kaj malrapida tempo devas plenumi la provizojn de produktaj teknikaj kondiĉoj.

6. La sukcesprocento de aŭtomata starto estos kontrolita.La sukcesprocento de aŭtomata ekfunkciigo ne estu malpli ol 99%.

7. Neniu ŝarĝo tensio fiksa gamo postuloj.La senŝarĝa tensio agorda gamo de la unuo ne devas esti malpli ol 95% - 105% de la taksita tensio.

8. Aŭtomata repleniga funkcio postuloj.La unuo povos aŭtomate ŝargi la startan kuirilaron.

9. Aŭtomata protekta funkcio postuloj.La unuo devas esti protektita kontraŭ faza perdo, mallonga cirkvito (ne pli ol 250KW), trokurento (ne pli ol 250KW), trorapideco, alta akvotemperaturo kaj malalta oleopremo.

10. Sinusoida distordo de linio-tensio-ondformo.Sub senŝarĝa kalibra tensio kaj kalibra frekvenco, la sinusoida misprezento de linio-tensia ondoformo estas malpli ol 5%.

Kio estas la inspektaj normoj por Volvo dizelgeneratoro post produktado?Mi kredas, ke vi komprenis per ĉi tiu artikolo.