Gjashtë çështje që kërkojnë vëmendje në përdorimin e radiatorit të gjeneratorit me naftë

Radiatori i kompletit të gjeneratorit me naftë është një nga komponentët e rëndësishëm të domosdoshëm në konfigurimin e njësisë, dhe përdorimi dhe mirëmbajtja e radiatorit të njësisë është gjithashtu një detyrë e rëndësishme që nuk mund të injorohet.Nëse radiatori në sistemin e ftohjes së komplet gjeneratori me naftë nuk mund të zvogëlojë mirë nxehtësinë e gjeneruar gjatë funksionimit të njësisë, do të shkaktojë humbje në komponentë të ndryshëm, të cilat do të ndikojnë në fuqinë dalëse të kompletit të gjeneratorit me naftë, madje do të dëmtojnë kompletin e gjeneratorit me naftë.Më poshtë janë 6 masat paraprake që prodhuesit e gjeneratorëve - Dingbo Power kanë përpiluar për ju kur përdorni radiatorët e gjeneratorit me naftë, duke shpresuar që t'i ndihmojë përdoruesit të mirëmbajnë më mirë radiatorët e njësisë.

1. Mos shtoni ujë pas fillimit

Disa përdorues, për të lehtësuar fillimin në dimër, ose për shkak se burimi i ujit është larg, shpesh përdorin metodën e fillimit dhe më pas shtimit të ujit, gjë që është shumë e dëmshme.Pas fillimit të thatë të kompletit të gjeneratorit me naftë, për shkak se nuk ka ujë ftohës në trupin e motorit, pjesët e motorit të kompletit nxehen me shpejtësi, veçanërisht temperatura e kokës së cilindrit dhe xhaketës së ujit jashtë injektorit të dizelit. motori është jashtëzakonisht i lartë.Nëse në këtë kohë shtohet ujë ftohës, koka e cilindrit dhe xhaketa e ujit mund të plasaritet ose deformohet lehtë për shkak të ftohjes së papritur.Kur temperatura e motorit është shumë e lartë, ngarkesa e motorit duhet të hiqet fillimisht dhe më pas të vihet në punë me shpejtësi të ulët.Kur temperatura e ujit të jetë normale, shtoni ujë ftohës.

2. Zgjidhni ujë të pastër të butë

Uji i butë zakonisht përfshin ujin e shiut, ujin e borës, ujin e lumit, etj. Këto ujëra përmbajnë më pak minerale dhe janë të përshtatshme për t'u përdorur nga motorët e njësisë.Përmbajtja e mineraleve në ujin e puseve, burimeve dhe rubinetit është i lartë.Këto minerale depozitohen lehtësisht në murin e radiatorit, xhaketën e ujit dhe murin e kanalit të ujit kur nxehen për të formuar shkallë dhe ndryshk, të cilat do të përkeqësojnë kapacitetin e shpërndarjes së nxehtësisë së njësisë dhe do të çojnë lehtësisht në mbinxehje të grupeve të motorëve.Uji i shtuar duhet të jetë i pastër.Papastërtitë në ujë do të bllokojnë kanalin e ujit dhe do të përkeqësojnë konsumin e shtytësit të pompës dhe pjesëve të tjera.Nëse përdoret ujë i fortë, ai duhet të zbutet paraprakisht.Metodat e zbutjes zakonisht përfshijnë ngrohjen dhe shtimin e sodesë (zakonisht sodë kaustike).

3. Parandaloni djegiet kur "vlon"

Pasi radiatori i njësisë është "zier", mos e hapni verbërisht kapakun e rezervuarit të ujit për të parandaluar djegiet.Qasja e saktë është: qëndrimi në boshe për një kohë para se të fikni gjeneratorin dhe hiqni kapakun e radiatorit pasi të bjerë temperatura e grupit të gjeneratorit dhe të bjerë presioni i rezervuarit të ujit.Kur zhvidhosni, mbuloni kapakun me një peshqir ose leckë makine për të parandaluar spërkatjen e ujit të nxehtë dhe avullit në fytyrë dhe trup.Mos e shikoni nga poshtë rezervuarin e ujit me kokën tuaj dhe tërhiqni shpejt duart pasi ta keni hequr.Kur nuk ka nxehtësi ose avull, hiqni kapakun e rezervuarit të ujit për të parandaluar djegien.

4. Ngrohja e ujit në dimër

Në dimër të ftohtë, gjeneratorët me naftë janë të vështira për t'u nisur.Nëse shtoni ujë të ftohtë përpara se të filloni, ngrihet lehtë gjatë procesit të mbushjes së ujit ose kur uji nuk mund të fillojë në kohë., Dhe madje plas radiatorin.Mbushja me ujë të nxehtë, nga njëra anë, mund të rrisë temperaturën e njësisë për nisje të lehtë;nga ana tjetër, mund të përpiqet të shmangë fenomenin e mësipërm të ngrirjes.

5. Antifrizi duhet të jetë i cilësisë së lartë

Aktualisht, cilësia e antifrizit në treg është e pabarabartë dhe shumë prej tyre janë të dobëta.Nëse antifrizi nuk përmban konservues, ai do të gërryejë rëndë kokat e cilindrave të motorit, xhaketat e ujit, radiatorët, unazat e bllokimit të ujit, pjesët e gomës dhe komponentët e tjerë.Në të njëjtën kohë, do të gjenerohet një sasi e madhe e shkallës, e cila do të shkaktojë shpërndarje të dobët të nxehtësisë së motorit dhe do të shkaktojë mbinxehje të grupit të gjeneratorit me naftë.Prandaj, ne duhet të zgjedhim produktet e prodhuesve të zakonshëm të gjeneratorëve me naftë.

6. Ndryshoni rregullisht ujin dhe pastroni tubacionin

Nuk rekomandohet ndërrimi i shpeshtë i ujit ftohës, sepse mineralet janë precipituar pasi uji ftohës është përdorur për një periudhë kohore.Nëse uji nuk është shumë i ndotur dhe mund të bllokojë tubacionin dhe radiatorin, mos e ndërroni lehtë, sepse edhe nëse uji ftohës i sapo zëvendësuar kalon, është i zbutur, por përsëri përmban disa minerale.Këto minerale do të depozitohen në xhaketën e ujit dhe në vende të tjera për të formuar shkallë.Sa më shpesh të zëvendësohet uji, aq më shumë minerale do të precipitohen dhe aq më e trashë do të jetë shkalla.Prandaj, duhet të bazohet në situatën aktuale.Zëvendësoni rregullisht ujin e ftohjes.Tubacioni i ftohjes duhet të pastrohet gjatë zëvendësimit.Lëngu pastrues mund të përgatitet me sodë kaustike, vajguri dhe ujë.Në të njëjtën kohë, mirëmbani çelësat e kullimit, veçanërisht para dimrit, ndërroni me kohë çelësat e dëmtuar dhe mos i zëvendësoni me bulona, ​​shkopinj druri, lecka etj.

A keni mësuar disa nga sa më sipër?Ju lutemi mos hezitoni të na kontaktoni nëse keni ndonjë pyetje rreth lloje te ndryshme komplete gjeneratoresh Diesel , mund të komunikoni me ne përmes dingbo@dieselgeneratortech.com, Dingbo Power është gjithmonë gati t'ju ndihmojë.