Möjliga problem med 250kW generator vid användning av filterelement

1. Det elektroniska styrsystemet för 250KW generatorfilterelement har i allmänhet felsjälvdiagnosfunktion.När ett fel uppstår i det elektroniska styrsystemet kommer självdiagnossystemet för fel omedelbart att upptäcka felet och ge ett larm eller en uppmaning till operatören genom att övervaka motorn och andra varningslampor.Samtidigt lagras felinformationen i form av kod.För vissa fel, innan du kontrollerar självdiagnossystemet för fel, läs felkoden enligt den metod som tillhandahålls av tillverkaren, och kontrollera och eliminera den felposition som anges av koden.Efter att felet som indikeras av felkoden har eliminerats, om motorfelsfenomenet inte har eliminerats, eller om det inte finns någon felkodsutmatning i början, kontrollera eventuella feldelar på motorn.

2. Genomför felanalys på felfenomenet 250KW generator , och sedan utföra felinspektioner på grundval av att förstå de möjliga felorsakerna.På så sätt kan felinspektionens blindhet undvikas.Det kommer inte att göra ogiltig inspektion av delarna som inte är relaterade till felfenomenet, men också undvika att missa inspektion på vissa relevanta delar och misslyckas med att snabbt eliminera felet.

3. När filterelementet på 250KW-generatorn går sönder, kontrollera först de möjliga feldelarna utanför det elektroniska styrsystemet.

4. Förenkla först och komplicera sedan.Kontrollera eventuella felaktiga delar på ett enkelt sätt.Till exempel är visuell inspektion det enklaste.Du kan använda visuella inspektionsmetoder som att se, röra och lyssna för att snabbt ta reda på några uppenbara fel.När inget fel upptäcks genom okulär besiktning och det behöver kontrolleras med hjälp av instrument eller andra specialverktyg, bör även de enklare kontrolleras först.

5. På grund av strukturen och servicemiljön för filterelementet i dieselgeneratorset kan fel på vissa enheter eller komponenter vara det vanligaste.Kontrollera dessa vanliga feldelar först.Om inget fel hittas, kontrollera andra ovanliga möjliga feldelar.Detta kan ofta snabbt hitta felet, vilket sparar tid och ansträngning.

6. Kontrollera först prestandan för vissa komponenter i det elektroniska kontrollsystemet i standby-läge och om den elektriska kretsen är normal eller inte, vilket ofta bedöms av dess spännings- eller resistansvärde och andra parametrar.Utan dessa data kommer feldetektering och bedömning av systemet att vara mycket svårt, och metoden för att ersätta nya delar kan bara användas.Ibland kommer dessa metoder att leda till en kraftig ökning av underhållskostnaderna och tidskrävande.Den så kallade standby före användning innebär att relevant underhållsdata för underhållsenheten ska förberedas när underhållet av enheten utförs.Utöver underhållsdata är ett annat effektivt sätt att använda den felfria enheten för att mäta de relevanta parametrarna i sitt system och registrera dem som detekterings- och jämförelseparametrar för samma typ av enhet för underhåll i framtiden.Om vi ​​uppmärksammar detta arbete vid ordinarie tider, kommer det att underlätta inspektionen av systemfel.

Hur underhåller man en 250kw generator?

1. Kontrollera de fyra läckagefenomenen, ytan, startbatteriet, oljan och bränslet på 250KW-generatorn.

2. Utför tomgångstest varje månad, och tomgångstiden får inte överstiga 5 minuter.

3. Genomför fulllasttestkörning av enheten varje kvartal och utför effektmutationstest.

4.Byt ut de tre filtren enligt enhetens drifttid istället för regelbundet.

5. Rengör och förbättra miljön i maskinrummet och byt ut de tre filtren regelbundet.

6. Efter att enheten har ersatts med tillbehör, översynats eller ersatts med tre filter, måste den bedömas genom full belastningsprovkörning.

Hur vet man bättre prestanda för en 250kw generator?

1. Genom full belastningstestkörning, korrigera enhetens nominella effekt och känna till enhetens faktiska situation när som helst, så att kunderna kan veta väl när de använder och använder enheten och använder elektricitet på ett säkert sätt.

2. Genom full belastningstestkörning erhålls olika prestandaindex för enheten för att bedöma den verkliga orsaken till minskningen av enhetens prestanda, för att ge en vetenskaplig grund för om de tre filtren ska bytas ut och minska underhållskostnaderna.

3. Genom full belastningsprovkörning kan vi bedöma om det förväntade syftet kan uppnås efter översyn.

4. Genom fulllasttestet kan det långa fullastestet effektivt ta bort kolavlagringen, förlänga översynstiden för enheten och spara kostnaden.