ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ 250kW ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਸੰਭਵ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

1. 250KW ਜਨਰੇਟਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਸਵੈ ਨਿਦਾਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਲਟ ਸਵੈ-ਨਿਸ਼ਚਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੁਰੰਤ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਲਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਦੇਵੇਗੀ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੋਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਂ ਲਈ, ਨੁਕਸ ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਖਤਮ ਕਰੋ।ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨੁਕਸ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਕੋਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2. ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰੋ 250KW ਜਨਰੇਟਰ , ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨੁਕਸ ਜਾਂਚ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇਪਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਨੁਕਸ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਅਵੈਧ ਨਿਰੀਖਣ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚੇਗਾ।

3. ਜਦੋਂ 250KW ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

4. ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ।ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਦੇਖਣ, ਛੂਹਣ ਅਤੇ ਸੁਣਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਜਾਂਚ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਜਦੋਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਯੰਤਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਸਾਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

5. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੁਝ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਜਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਇਹ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

6. ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਸਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੀ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਵਿਧੀਆਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਖੌਤੀ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਡੇਟਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਡੇਟਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਨੁਕਸ-ਮੁਕਤ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਉਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਜੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਮ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਏਗਾ।

250kw ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ?

1. 250KW ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਚਾਰ ਲੀਕੇਜ ਵਰਤਾਰੇ, ਸਤਹ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਟਰੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2. ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਨੋ-ਲੋਡ ਸਮਾਂ 5 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

3. ਹਰ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕਰੋ।

4. ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ।

5. ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੋ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।

6. ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

250kw ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ?

1. ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਜਾਣੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਾਹਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣ ਸਕਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਣ।

2. ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਿੰਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਗਿਆਨਕ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

3. ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਅਸੀਂ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਓਵਰਹਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।