Možné problémy generátora s výkonom 250 kW pri použití filtračného prvku

1. Elektronický riadiaci systém filtračného prvku generátora s výkonom 250 kW má vo všeobecnosti funkciu samodiagnostiky porúch.Ak dôjde k poruche v elektronickom riadiacom systéme, systém autodiagnostiky poruchy okamžite zistí poruchu a upozorní operátora na výstrahu alebo výzvu monitorovaním motora a iných výstražných svetiel.Súčasne sú informácie o poruche uložené vo forme kódu.Pri niektorých poruchách si pred kontrolou systému autodiagnostiky poruchy prečítajte chybový kód podľa metódy poskytnutej výrobcom a skontrolujte a odstráňte poruchovú polohu označenú kódom.Po odstránení poruchy indikovanej chybovým kódom, ak sa neodstránil jav poruchy motora alebo na začiatku nie je výstup chybového kódu, skontrolujte možné chybné časti motora.

2. Vykonajte analýzu porúch na jave poruchy 250 kW generátor a potom vykonajte kontrolu porúch na základe pochopenia možných príčin porúch.Týmto spôsobom sa možno vyhnúť slepote pri kontrole porúch.Nespôsobí to neplatnú kontrolu častí, ktoré nesúvisia s javom poruchy, ale tiež zabráni chýbajúcej kontrole niektorých relevantných častí a rýchlemu odstráneniu poruchy.

3. Keď zlyhá filtračný prvok generátora s výkonom 250 kW, najskôr skontrolujte možné chybné časti mimo elektronického riadiaceho systému.

4. Najprv zjednodušte a potom zkomplikujte.Jednoduchým spôsobom skontrolujte možné chybné diely.Napríklad vizuálna kontrola je najjednoduchšia.Na rýchle zistenie niektorých zjavných chýb môžete použiť metódy vizuálnej kontroly, ako je videnie, dotyk a počúvanie.Ak sa vizuálnou kontrolou nezistí žiadna chyba a je potrebné ju skontrolovať pomocou prístrojov alebo iných špeciálnych nástrojov, mali by sa najskôr skontrolovať aj tie jednoduchšie.

5. Vzhľadom na štruktúru a servisné prostredie filtračného prvku agregátu dieselagregátu môže byť najčastejšie porucha niektorých zostáv alebo komponentov.Najskôr skontrolujte tieto bežné chybné časti.Ak nezistíte žiadnu poruchu, skontrolujte ďalšie nezvyčajné možné chybné časti.To môže často rýchlo nájsť chybu, čo ušetrí čas a námahu.

6. Najprv skontrolujte výkon niektorých komponentov pohotovostného elektronického riadiaceho systému a či je elektrický obvod normálny alebo nie, čo sa často posudzuje podľa jeho hodnoty napätia alebo odporu a iných parametrov.Bez týchto údajov bude detekcia chýb a posúdenie systému veľmi ťažké a spôsob výmeny nových dielov sa dá iba prijať.Niekedy tieto metódy povedú k prudkému zvýšeniu nákladov na údržbu a k časovej náročnosti.Takzvaný pohotovostný režim pred použitím znamená, že príslušné údaje o údržbe jednotky údržby sa pripravia pri vykonávaní údržby jednotky.Okrem údajov o údržbe je ďalším efektívnym spôsobom použitie bezporuchovej jednotky na meranie relevantných parametrov svojho systému a zaznamenávanie ich ako detekčných a porovnávacích parametrov rovnakého typu jednotky pre údržbu v budúcnosti.Ak sa tejto práci budeme venovať v bežných časoch, prinesie to pohodlie pri kontrole systémových porúch.

Ako udržiavať 250kw generátor?

1. Skontrolujte fenomén štyroch únikov, povrch, štartovaciu batériu, olej a palivo generátora s výkonom 250 kW.

2. Vykonajte skúšku naprázdno každý mesiac a čas bez zaťaženia nepresiahne 5 minút.

3. Každý štvrťrok vykonajte test plnej záťaže jednotky a vykonajte test mutácie výkonu.

4. Namiesto pravidelnej výmeny troch filtrov podľa doby prevádzky jednotky.

5. Vyčistite a zlepšite prostredie strojovne a pravidelne vymieňajte tri filtre.

6. Po výmene jednotky s príslušenstvom, generálnej oprave alebo výmene za tri filtre sa jednotka musí posúdiť podľa skúšobnej prevádzky pri plnom zaťažení.

Ako lepšie poznať výkon 250kw generátora?

1. Prostredníctvom testovacej prevádzky pri plnom zaťažení opravte nominálny výkon jednotky a zistite aktuálny stav jednotky kedykoľvek, aby zákazníci mohli dobre vedieť, kedy jednotku používate a obsluhujete a bezpečne používate elektrickú energiu.

2. Prostredníctvom testovania pri plnom zaťažení sa získajú rôzne výkonnostné indexy jednotky na posúdenie skutočného dôvodu poklesu výkonu jednotky, aby sa poskytol vedecký základ pre to, či vymeniť tri filtre a znížiť náklady na údržbu.

3. Prostredníctvom testovacej prevádzky pri plnom zaťažení môžeme posúdiť, či je možné po generálnej oprave dosiahnuť očakávaný účel.

4. Prostredníctvom testu plného zaťaženia môže dlhodobý test plného zaťaženia účinne odstrániť usadeniny uhlíka, predĺžiť čas generálnej opravy jednotky a ušetriť náklady.