Какви са точките, на които трябва да обърнете внимание за дизеловите генераторни комплекти Yuchai

Колко знаете за Дизелови генератори Yuchai ?Кажете ни на какво да обърнем внимание, когато използваме дизелови генератори Yuchai.

1. Първоначалният пробег на нов генератор е преди 1500~2500 километра или 30~50 часа и трябва да се спазват следните правила:

A: Колата трябва да работи на средни и ниски скорости, преди да започне, за да се избягва шофиране с висока скорост и тежък товар.B: Строго е забранено двигателят да работи на празен ход или на пълна скорост и пълно натоварване за повече от 5 минути.C: Сменете предавките по подходящ начин, за да предотвратите форсирането на двигателя.D: Често наблюдавайте манометъра за температурата на маслото, работния статус на манометъра за налягане на маслото и манометъра за температурата на водата.E: Проверявайте често нивата на маслото и охлаждащата течност.F: Ремаркета не са разрешени и товарът е по-малък от 70% от номиналния товар на автомобила.Напомняне A: Не е необходимо да сменяте маслото след приключване на разработката, маслен филтър.B: По време на периода на разработка двигателят не се нуждае от специално масло за разработка.

2. Стартиране на двигателя.

A. Преди да стартирате за първи път всеки ден, проверявайте нивото на охлаждащата течност, масломерния индикатор и източвайте масло-водния сепаратор.B. Стартовото време на стартера не трябва да надвишава 30 секунди, а непрекъснатото стартиране трябва да бъде разделено с 2 минути.C. След стартиране на двигателя, в рамките на 15 секунди Вътре, обърнете внимание на промените в налягането на маслото.Г. След стартиране за първи път всеки ден, двигателят трябва да се загрее на средни и ниски обороти за 5 минути преди стартиране.Това трябва да се направи, когато температурата е под 0°C.

3. Загряване на двигателя и обороти на празен ход.

A. Когато двигателят се стартира и загрее, скоростта на двигателя трябва постепенно да се увеличава и на двигателя трябва да се забрани да работи с висока газ.B. Строго е забранено двигателят да работи на празен ход повече от 10 минути.Напомняне: Дългото време на празен ход на двигателя ще доведе до спадане на температурата в горивната камера и ще причини лошо горене.Образуването на въглеродни отлагания блокира отворите на дюзите и причинява залепване на буталния пръстен и клапана.

4. Двигателят на Yuchai се изключва.

Преди двигателят да заработи и да се изключи, той трябва да остане на празен ход от 3 до 5 минути, така че смазочното масло и охлаждащата течност да могат да отнемат топлината от горивната камера, лагерите и триещите се двойки, особено за двигатели с компресор и компресор и междинно охлаждане.

5. Предпазни мерки при използване и експлоатация на двигателя.

A. Избягвайте непрекъсната работа на двигателя, когато охлаждащата течност е под 60 ℃ или по-висока от 100 ℃.Открийте причината възможно най-скоро.B. Забранено е двигателят да работи, когато налягането на маслото е твърде ниско.C. Двигателят е на пълна газ и скорост с максимален въртящ момент. Работното време не трябва да надвишава 30 секунди.Напомняне: A. При нормална температура на водата минималното налягане на маслото не може да бъде по-ниско от следните стойности: Обороти на празен ход (750~800r/min)?69kpa при пълна скорост и пълно натоварване?207kpa B. Във всеки случай оборотите на двигателя не трябва да надвишават високата скорост на празен ход (3600 об./мин.).При спускане по стръмен наклон, за да се предотврати превишаване на скоростта на двигателя, скоростната кутия трябва да се комбинира с двигателя или работната спирачка, за да се контролира скоростта на превозното средство и оборотите на двигателя.C. Строго е забранено пускането на двигател с повреди.Напомняне: По време на действителната работа на двигателя има съответните ранни признаци преди повреда.Обърнете внимание на производителността, звука и промените в различни параметри на двигателя.Ако бъдат открити аномалии, спрете незабавно за проверка или ремонт.Следните явления За някои симптоми преди повреда винаги обръщайте внимание на спазването на A, двигателят не се стартира лесно или има силни вибрации;Б, температурата на водата внезапно се променя;C, мощността на двигателя внезапно изчезва;D, димът е необичаен (син дим, черен дим или бял газ) E. Ненормален шум;F. Намаляване на налягането на маслото;З. Теч на гориво, масло и охлаждаща течност;I. Разходът на масло и гориво се увеличава очевидно и налягането в картера е твърде високо.

6. Правилният метод за пълнене на охлаждаща течност.

A. Не пълнете охлаждащата течност твърде бързо, в противен случай газът в студената риза на двигателя няма да се изпразни лесно, което ще доведе до твърде висока температура на водата на двигателя по време на работа.B. След като охладителната течност се напълни, двигателят трябва да се изключи и провери веднъж, след като двигателят се загрее, докато не се добави.C. Ако междинният охладител на двигателя е с водно охлаждане, вентилът за обезвъздушаване на водния охладител трябва да се отвори при пълнене на охлаждащата течност.Напомняне: Охлаждащата течност трябва да се напълни в съответствие с горните изисквания, в противен случай ще причини повреда на двигателя!A. Цикълът на смяна на ръжда и антифриз е две години.Б. Когато настъпи зимата, трябва да се провери концентрацията на ръжда и антифриз;C. Охладителната система трябва да се почисти преди да използвате ръждата и антифриза на старата кола;D. Строго е забранено смяната на ръжда и антифриз с вода;E. Когато температурата на околната среда е по-ниска от 0℃, проверявайте концентрацията на антикорозионни средства и антифриз на всеки 20 000 километра.

Горните са аспектите, на които Dingbo Power трябва да обърне внимание относно дизеловите генератори Yuchai.Ако се интересувате от дизелови генератори и искате да научите повече, моля не се колебайте да се свържете с нас по имейл dingbo@dieselgeneratortech.com.