Landbrugsgenerator og marinegenerator

Hvad er forskellene mellem jordbrugsgenerator og marinegenerator?

Den største forskel mellem landdieselgeneratorsættet og marinedieselgeneratorsættet er brugsstedet.Marinegeneratorsættet bruges på skibe, såsom skibe, bulkskibe, krydstogtskibe, ingeniørskibe, yachter osv. Landbaserede generatorsæt bruges på ikke-skibe, såsom indkøbscentre, hospitaler, miner, jernbaner osv.

Testkravene er forskellige.Der er ingen nationale obligatoriske regler for arealanvende dieselgeneratorer , og kvaliteten kan siges at være en blanding af godt og dårligt.Kravene til skibsmaskiner er dog relativt strenge.Før brug skal den inspiceres af CCS China Classification Society eller andre udenlandske klassifikationsselskaber, før den kan bruges om bord.Det kræver forskellige internationale klassifikationsselskaber.

Generatorsættets konfiguration er anderledes.Konfiguration af landdieselgeneratorsæt: kontrolpanel, batteri, chassisolietank, radiator osv.;Konfiguration af marinegeneratorsæt: fjerninstrument, parallel enhed, dobbeltlags højtryksolierør osv. På nuværende tidspunkt er kravene til skibsinspektion mere og mere strenge.

Enhedens varmeafledningstilstand er anderledes.Landdieselgeneratorsættet er generelt blæserkølet, og marinegeneratorsættet er generelt hav-ferskvandspumpevarmeveksler.Imidlertid er varmeafledningstilstanden for den indbyggede nødgenerator den samme som for den onshore-generator.

5. Fabrikantens kvalifikation er anderledes.De, der kan producere marinegeneratorer, kan producere landbaserede dieselgeneratorsæt, men de fleste af de producenter, der kan producere landbaserede enheder, kan ikke producere marinegeneratorer.Enhver producent skal være godkendt af klassifikationsselskabet, før den kan producere marinegeneratorer.

Marine generatorer er påvirket af flere miljømæssige klimaer, så diesel generatorer og radiatorer skal opfylde marine regler, ellers vil det forårsage sikkerhedsrisici og problemer.Så hvordan skelner man mellem jordbrugsgeneratorer og marinegeneratorer?

Marinegeneratorer er sammensat af hoved- og hjælpemotorer.I de fleste tilfælde skal flere motorer tilsluttes parallelt.Landgeneratorer er relativt enkle, og deres brugsbetingelser er forskellige.Marine generatorer bruges i floder eller oceaner, så de er vandtætte, fugttætte og vandtætte.Der er obligatoriske krav til evnen til salt-alkali, slagfasthed og anti-turbulens. Der er fire miljøfaktorer, der tages i betragtning under fremstillingen af ​​marine dieselgeneratorer og radiatorer:

1. Fugt beskadiger generatoren og andet tilbehør, især rust, og radiatorkernen skal være anti-korrosion.

2. Skibets turbulens har stor indflydelse på generatorens samlede ydeevne, især radiatorens struktur.

3. Salt-alkali-korrosion i havmiljøet, fordi havvandet er alkalisk, så det vil alvorligt korrodere generatoren og radiatorkernen.

4. Besvær ved vedligeholdelse på grund af brugssted.

5. Landgeneratorer og radiatorer vil ikke blive designet ud fra ovenstående fire aspekter, mens marinegeneratorer skal tage ovenstående faktorer i betragtning og skal vælge anti-korrosions radiator, ellers vil generatoren forårsage korrosion og perforering og kan ikke repareres og udskiftes. Det foreskriver også udtrykkeligt, at marinegeneratorer og -komponenter skal have et certifikat for tre inspektioner, og kun kvalificerede generatorer må bruges på skibe.Ovenstående krav gælder også for ø-generatorer i lignende miljøer.