גורם לבלאי של מיסב צף של סט גנרטור פרקינס

בנסיבות רגילות, השמן של מגדש הטורבו של סט גנרטור הדיזל של פרקינס נשאב ממעבר השמן הראשי של המנוע.לאחר שימון וקירור מגדש הטורבו הוא חוזר לחלק התחתון של בית הארכובה.כאשר הבלאי של המיסב הצף של הגנרטור מתגבר, תתרחש תופעת הכשל של דליפת שמן של המגדש.לאחר שמתרחשת תקלה כזו, הפער בין המיסב לציר גדול מדי, סרט השמן אינו יציב, כושר הנשיאה מופחת, הרטט של מערכת גל הרוטור מתגבר והאיזון הדינמי נפגע.רדיוס סיבוב מוגזם יפגע באטמים בשני הקצוות, ובמקרים חמורים עלול לפגוע במגדש העל כולו.אז מהן הסיבות לבלאי המוגבר של המיסב הצף של מערכות גנרטורים דיזל של פרקינס?

1. טחינה יבשה ללא שמן

שמן המגדש מגיע ממשאבת השמן של מחולל פרקינס .אם משאבת השמן פועלת בצורה לא תקינה, אספקת השמן לא תהיה מספקת או שלחץ השמן יהיה נמוך מדי, וצינור כניסת השמן יתעוות, ייחסם, ייסדק וכו', וכתוצאה מכך אספקת שמן לא מספקת, שתיפגע עקב שימון לקוי.מיסבים ומסבים של מגדש על.במהלך תהליך התחזוקה, לעתים קרובות מוצאים שלחלק מהמיסבים והפירים יש סימני חיכוך יבשים ברורים, שיישרפו בכחול במקרים חמורים.לכן, יש לבדוק את צינור כניסת השמן לעתים קרובות כדי לבטל את הבעיה בזמן.

2. לא נעשה שימוש בשמן המגדש לפי ההוראות

לאחר הפעלת הלחץ של מחולל פרקינס, העומס התרמי והעומס המכני גדלים מאוד, וטמפרטורת הפעולה גבוהה מאוד, וכתוצאה מכך טמפרטורת שמן גבוהה יותר, צמיגות נמוכה יותר ויכולת נשיאת עומס נמוכה יותר.מהירות המגדש גבוהה כמעט פי 40 מזו של הגנרטור, והטמפרטורה של מיסב המגדש גבוהה בהרבה מזו של גל הארכובה של הגנרטור.לכן, יש להשתמש בשמן מגדש הטורבו בצורה נכונה בהתאם להוראות.

3. ניקיון שמן לקוי

כפי שהוזכר קודם לכן, יותר מדי זיהומים בשמן עלולים להאיץ את שחיקת המיסבים והציר.במהלך התחזוקה, לעתים קרובות מוצאים שהשמן במחבת השמן של הגנרטור הופך לשחור, דק או אפילו שחור.אם תמשיך להשתמש בשמן מסוג זה, זה ללא ספק יגרום למיסב לגרוט עקב בלאי תוך זמן קצר.

4. הלחץ של כניסת השמן של מגדש הטורבו צריך להיות גדול מ-0.2MPa

ודא סיכה נכונה של אספקת השמן וחלקים מסתובבים כגון מיסבים.בנוסף, כאשר בודקים את רוטור מגדש הטורבו, אם המרווח הצירי גדול מדי, זה אומר שמיסב הדחף שחוק מדי, ואם המרווח הרדיאלי גדול מדי, זה אומר שהמיסב הצף שחוק מדי.

דינגבו פאוור מזכיר לך שהבלאי של המיסב הצף של גנרטור דיזל של פרקינס הוא אחת התקלות הנפוצות ביותר של דליפת שמן מגדש טורבו, וציר רוטור מגדש הטורבו הוא חלק מסתובב דיוק במהירות גבוהה, מה שמבטיח שימון טוב לעבודה של מגדש הטורבו.כל כך חשוב שצריך לנקות או להחליף את המסנן באופן קבוע.