ເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຂອງ Cummins Genset

ວັນທີ 17 ມັງກອນ 2022

ທໍ່ນ້ໍາມັນຮ່ວມກັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນຂໍ້ມູນແມ່ນມີຮອຍແຕກຫຼືແຕກ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເກີດຂື້ນ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ I ແລະ VI ແມ່ນແຕກງ່າຍກວ່າກະບອກສູບອື່ນໆ.ນອກເຫນືອຈາກຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນເອງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຖືກຍົກເລີກການຕິດຕັ້ງຫຼືຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາແລະ disassembly ຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເນື້ອຫາສະເພາະຈະຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍພະລັງງານ Dingbo!


ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໃນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ຫນັກ ໃນສູນຂໍ້ມູນອາດຈະເກີດຈາກການປະທັບຕາ lax ຂອງໂກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ, ຫົວສີດແລະປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ.


Reasons and Solutions for High Pressure Oil Pipe Leakage of Cummins Genset


ຜ່ານການກວດກາ, ຫຼັງຈາກການກໍາຈັດສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫົວສີດ, ກວດເບິ່ງວ່າຫນ້າຮູບຈວຍຂອງຫົວເຢັນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງສໍາເລັດຮູບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການແຕ້ມແລະວ່າຂະຫນາດໂຄ້ງມີຄວາມຜິດພາດ.ເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງການບິດຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາຂອງໂກນປະທັບຕາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.


ເພື່ອຮັບປະກັນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໂກນປະທັບຕາ, ແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມຂະບວນການສໍາເລັດຮູບແລະການຂັດຫນ້າຮູບຈວຍຫຼັງຈາກຫົວເຢັນຂອງຫົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນ. ສູນຂໍ້ມູນແລະກ່ອນທີ່ທໍ່ນ້ໍາມັນຈະງໍ.ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງຮູບຈວຍແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍການຂັດ.ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​, ແຕ່​ລະ​ທໍ່​ນ​້​ໍ​າ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສູງ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພື້ນ​ດິນ​ໂດຍ 0.02 ~ 0.05mm ເພື່ອ​ສ້າງ​ເປັນ​ຮູບ​ຈວຍ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ດ້ານ​, ມາດ​ຕະ​ຖານ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ຈະ​ມີ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 1.0mm​.ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໃສ່ແຂນປ້ອງກັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫຼັງຈາກຫົວເຢັນ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຊິ້ນສ່ວນ bruise.


ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການທົດແທນທໍ່ໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນ, pad ພາກສ່ວນຂອງທໍ່ພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍາວ 1 ~ 2cm ແລະເສັ້ນຜ່າກາງປະມານ 5mm ທີ່ເຫມາະລະຫວ່າງຫນ້າຮູບຈວຍຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງແລະຮູຮູບຈວຍ, ຫຼື. pad gasket ທອງແດງສີແດງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍກ່ວາເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແລະເສັ້ນຜ່າກາງນອກທີ່ເຫມາະສົມ.


ເຫດຜົນຂອງມັນ:

ທໍາອິດ, ແຮງບິດບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ (ແຮງບິດຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ nut ຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 40 ~ 6On & bull; m), ແລະ torque ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍ thread ແລະ deform ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນ;ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ໂກນຜະນຶກແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮົ່ວ.ພາຍຫຼັງທີ່ໝາກໜອດຖືກມັດໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍແຮງບີບກ່ອນ, ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງກາຊວນຢູ່ທີ່ທໍ່ນ້ຳມັນ, ໃຫ້ຖອດທໍ່ນ້ຳມັນອອກ ແລະກວດເບິ່ງວ່າມີຝຸ່ນຢູ່ໃນໂກນທີ່ຫົວບານຕິດຕໍ່ກັບປ້ຳດູດນ້ຳມັນ ຫຼືຫົວສີດ.ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ເອົາມັນອອກແລະແຫນ້ນມັນຕາມແຮງບິດທີ່ກໍານົດໄວ້.


ອັນທີສອງ, ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ແຫນ້ນຫນາຂອງຕົວຫົວສີດນໍ້າມັນແລະປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ.ໃນເວລານີ້, ຖ້າແກ່ນຂອງທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຖືກບີບບັງຄັບ, ທໍ່ນ້ໍາມັນຈະເສຍຫາຍແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.


ພະລັງງານ Dingbo ໄດ້ແນະນໍາສາເຫດແລະການແກ້ໄຂຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂະຫນາດໃຫຍ່ Cummins ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນຂໍ້ມູນ.ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຫວັງ​ວ່າ​ການ​ນໍາ​ສະ​ເຫນີ​ຂ້າງ​ເທິງ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ເອົາ​ການ​ອ້າງ​ອີງ​ເຖິງ​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້.

ຕິດ​ຕາມ​ພວກ​ເຮົາ

WeChat

WeChat

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

Mob.: +86 134 8102 4441

ໂທ: +86 771 5805 269

ແຟັກ: +86 771 5805 259

ອີເມລ: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

ເພີ່ມ: No.2, Gaohua Road, Zhengxin ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Park, Nanning, Guangxi, ຈີນ.

ຕິດຕໍ່ໄດ້

ໃສ່ອີເມວຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບຂ່າວຫຼ້າສຸດຈາກພວກເຮົາ.

ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດ | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ