dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ວັນທີ 17 ມັງກອນ 2022
ທໍ່ນ້ໍາມັນຮ່ວມກັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນຂໍ້ມູນແມ່ນມີຮອຍແຕກຫຼືແຕກ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນເກີດຂື້ນ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຂອງກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ I ແລະ VI ແມ່ນແຕກງ່າຍກວ່າກະບອກສູບອື່ນໆ.ນອກເຫນືອຈາກຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນເອງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຖືກຍົກເລີກການຕິດຕັ້ງຫຼືຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາແລະ disassembly ຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ເນື້ອຫາສະເພາະຈະຖືກນໍາສະເຫນີໂດຍພະລັງງານ Dingbo!
ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນໃນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ຫນັກ ໃນສູນຂໍ້ມູນອາດຈະເກີດຈາກການປະທັບຕາ lax ຂອງໂກນເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ, ຫົວສີດແລະປັ໊ມສີດນໍ້າມັນ.
ຜ່ານການກວດກາ, ຫຼັງຈາກການກໍາຈັດສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫົວສີດ, ກວດເບິ່ງວ່າຫນ້າຮູບຈວຍຂອງຫົວເຢັນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງສໍາເລັດຮູບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການແຕ້ມແລະວ່າຂະຫນາດໂຄ້ງມີຄວາມຜິດພາດ.ເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງການບິດຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາຂອງໂກນປະທັບຕາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງໂກນປະທັບຕາ, ແນະນໍາໃຫ້ເພີ່ມຂະບວນການສໍາເລັດຮູບແລະການຂັດຫນ້າຮູບຈວຍຫຼັງຈາກຫົວເຢັນຂອງຫົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນ. ສູນຂໍ້ມູນແລະກ່ອນທີ່ທໍ່ນ້ໍາມັນຈະງໍ.ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງຂອງຮູບຈວຍແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍການຂັດ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຕ່ລະທໍ່ນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງຕ້ອງໄດ້ຮັບການພື້ນດິນໂດຍ 0.02 ~ 0.05mm ເພື່ອສ້າງເປັນຮູບຈວຍທີ່ສົມບູນດ້ານ, ມາດຕະຖານສ່ວນບຸກຄົນຈະມີຫຼາຍກ່ວາ 1.0mm.ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໃສ່ແຂນປ້ອງກັນສໍາລັບການເກັບຮັກສາຫຼັງຈາກຫົວເຢັນ, ເຊິ່ງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຊິ້ນສ່ວນ bruise.
ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີການທົດແທນທໍ່ໃຫມ່ໃນປັດຈຸບັນ, pad ພາກສ່ວນຂອງທໍ່ພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມຍາວ 1 ~ 2cm ແລະເສັ້ນຜ່າກາງປະມານ 5mm ທີ່ເຫມາະລະຫວ່າງຫນ້າຮູບຈວຍຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງແລະຮູຮູບຈວຍ, ຫຼື. pad gasket ທອງແດງສີແດງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍກ່ວາເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແລະເສັ້ນຜ່າກາງນອກທີ່ເຫມາະສົມ.
ເຫດຜົນຂອງມັນ:
ທໍາອິດ, ແຮງບິດບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ (ແຮງບິດຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນສູງ nut ຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ທີ່ 40 ~ 6On & bull; m), ແລະ torque ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍ thread ແລະ deform ຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນ;ຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ໂກນຜະນຶກແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮົ່ວ.ພາຍຫຼັງທີ່ໝາກໜອດຖືກມັດໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍແຮງບີບກ່ອນ, ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງກາຊວນຢູ່ທີ່ທໍ່ນ້ຳມັນ, ໃຫ້ຖອດທໍ່ນ້ຳມັນອອກ ແລະກວດເບິ່ງວ່າມີຝຸ່ນຢູ່ໃນໂກນທີ່ຫົວບານຕິດຕໍ່ກັບປ້ຳດູດນ້ຳມັນ ຫຼືຫົວສີດ.ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ເອົາມັນອອກແລະແຫນ້ນມັນຕາມແຮງບິດທີ່ກໍານົດໄວ້.
ອັນທີສອງ, ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ແຫນ້ນຫນາຂອງຕົວຫົວສີດນໍ້າມັນແລະປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງ.ໃນເວລານີ້, ຖ້າແກ່ນຂອງທັງສອງສົ້ນຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຖືກບີບບັງຄັບ, ທໍ່ນ້ໍາມັນຈະເສຍຫາຍແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.
ພະລັງງານ Dingbo ໄດ້ແນະນໍາສາເຫດແລະການແກ້ໄຂຂອງການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນທໍ່ນ້ໍາມັນແຮງດັນສູງຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂະຫນາດໃຫຍ່ Cummins ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສູນຂໍ້ມູນ.ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າການນໍາສະເຫນີຂ້າງເທິງນີ້ສາມາດນໍາເອົາການອ້າງອີງເຖິງຜູ້ຊົມໃຊ້.
ປະເພດໃຫມ່ Shell ແລະທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ
ວັນທີ 12 ສິງຫາ 2022
ເຄື່ອງຜະລິດທີ່ດິນແລະເຄື່ອງຜະລິດທາງທະເລ
ວັນທີ 12 ສິງຫາ 2022
ລິ້ງດ່ວນ
Mob.: +86 134 8102 4441
ໂທ: +86 771 5805 269
ແຟັກ: +86 771 5805 259
ອີເມລ: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
ເພີ່ມ: No.2, Gaohua Road, Zhengxin ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Park, Nanning, Guangxi, ຈີນ.
ຕິດຕໍ່ໄດ້