Izraisa Perkins ģeneratora komplekta peldošo gultņu nodilumu

Normālos apstākļos Perkins dīzeļa ģeneratora komplekta turbokompresora eļļa tiek ņemta no dzinēja galvenās eļļas kanāla.Pēc turbokompresora eļļošanas un dzesēšanas tas atgriežas kartera apakšējā daļā.Pastiprinoties ģeneratora peldošā gultņa nodilumam, rodas kompresora eļļas noplūdes atteices parādība.Pēc šādas kļūmes atstarpe starp gultni un vārpstu ir pārāk liela, eļļas plēve ir nestabila, samazinās gultņu kapacitāte, pastiprinās rotora vārpstas sistēmas vibrācija un tiek bojāts dinamiskais līdzsvars.Pārmērīgs griešanās rādiuss sabojās blīves abos galos un smagos gadījumos var sabojāt visu kompresoru.Tātad, kādi ir Perkins dīzeļa ģeneratoru komplektu peldošo gultņu nodiluma pieauguma iemesli?

1. Sausā slīpēšana bez eļļas

Kompresora eļļa nāk no eļļas sūkņa Perkins ģenerators .Ja eļļas sūknis darbojas neparasti, eļļas padeve būs nepietiekama vai eļļas spiediens būs pārāk zems, kā arī eļļas ieplūdes cauruļvads tiks deformēts, aizsprostots, saplaisājis utt., kā rezultātā būs nepietiekama eļļas padeve, kas tiks bojāta slikta eļļošana.Kompresora gultņi un gultņi.Apkopes procesā bieži tiek konstatēts, ka uz dažiem gultņiem un vārpstām ir acīmredzamas sausas berzes pēdas, kas smagos gadījumos iedegas zilā krāsā.Tāpēc eļļas ieplūdes cauruļvads ir bieži jāpārbauda, ​​lai savlaicīgi novērstu problēmu.

2. Kompresora eļļa netiek izmantota saskaņā ar instrukcijām

Pēc tam, kad Perkins ģenerators ir pakļauts spiedienam, termiskā slodze un mehāniskā slodze tiek ievērojami palielināta, un darba temperatūra ir ļoti augsta, kā rezultātā palielinās eļļas temperatūra, zemāka viskozitāte un mazāka kravnesība.Kompresora ātrums ir gandrīz 40 reizes lielāks nekā ģeneratoram, un kompresora gultņa temperatūra ir daudz augstāka nekā ģeneratora kloķvārpstas temperatūrai.Tāpēc turbokompresora eļļa ir jāizmanto pareizi saskaņā ar instrukcijām.

3. Slikta eļļas tīrība

Kā minēts iepriekš, pārāk daudz piemaisījumu eļļā var paātrināt gultņu un vārpstas nodilumu.Apkopes laikā bieži tiek konstatēts, ka eļļa ģeneratora eļļas pannā kļūst melna, plāna vai pat melna.Ja turpināsit lietot šāda veida eļļu, tas neapšaubāmi īsā laikā nodilšanas dēļ noņems gultni.

4. Turbokompresora eļļas ieplūdes spiedienam jābūt lielākam par 0,2 MPa

Nodrošiniet pareizu eļļas padeves un rotējošo daļu, piemēram, gultņu, eļļošanu.Turklāt, pārbaudot turbokompresora rotoru, ja aksiālais klīrenss ir pārāk liels, tas nozīmē, ka vilces gultnis ir pārāk nodilis, un, ja radiālais klīrenss ir pārāk liels, tas nozīmē, ka peldošais gultnis ir pārāk nodilis.

Dingbo spēks atgādina, ka Perkins dīzeļa ģeneratora peldošā gultņa nodilums ir viens no biežākajiem turbokompresora eļļas noplūdes defektiem, un turbokompresora rotora vārpsta ir precīzi ātrgaitas rotējoša daļa, kas nodrošina labu eļļošanu turbokompresora darbam.Ir tik svarīgi, lai filtrs būtu regulāri jātīra vai jāmaina.