Struktūra Dīzeļa ģeneratora eļļas filtra ieviešana

Bieži vien ir brīnišķīgas metaforas dažādām dīzeļa ģeneratora komplekta sastāvdaļām.Piemēram, eļļu sauc par dzinēja asinīm, gaisa filtru sauc par plaušām, bet eļļas filtru sauc par aknām.Filtra galvenā funkcija ir noņemt netīrumus, piemēram, putekļus, metāla daļiņas, oglekļa nogulsnes, kvēpu daļiņas un koloīdus eļļā, lai aizsargātu normālu dīzeļa ģeneratora komplekta darbību.Eļļas filtra veiktspēja tieši ietekmē dīzeļa ģeneratora darbības periodu un lietderīgās lietošanas laiku.

Eļļas filtra struktūra.Pēc struktūras eļļas filtru var iedalīt maināmā, griežamā un centrbēdzes tipa;pēc izkārtojuma sistēmā to var iedalīt pilnas plūsmas tipa un dalītā tipa.Parasti, dīzeļa ģeneratora eļļošanas sistēma tiks aprīkoti ar vairākiem filtriem ar atšķirīgu filtrēšanas jaudu: kolektoru, rupjo filtru un smalko filtru, kas attiecīgi savienoti paralēli vai virknē dzinēja galvenajā eļļas kanālā.Tagad visplašāk izmantotā eļļas filtra struktūra galvenokārt ietver filtrpapīru, gumijas blīvgredzenu, pretplūsmas slāpēšanas vārstu, pārplūdes vārstu un tā tālāk.

Filtrpapīrs : Tā ir eļļas filtra atslēga, un prasības ir īpaši augstas, galvenokārt tāpēc, ka eļļas temperatūra svārstās no 0 līdz 300 grādiem.Pie krasām temperatūras izmaiņām attiecīgi mainās arī eļļas koncentrācija, kas ietekmēs eļļu.Filtrēt trafiku.Augstas kvalitātes eļļas filtra filtrpapīram jāspēj filtrēt piemaisījumus pie smagām temperatūras izmaiņām, vienlaikus nodrošinot pietiekamu plūsmu.

Gumijas blīvgredzens : Tas ir blīvgredzens, kas sintezēts ar īpašu gumiju, lai nodrošinātu 100% noplūdi bez eļļas.

Atpakaļplūsmas slāpēšanas vārsts : pazīstams arī kā pretvārsts, tas neļauj eļļas filtram izžūt, kad dīzeļģenerators ir apturēts;kad ģenerators tiek restartēts, tas nekavējoties rada spiedienu, lai piegādātu eļļu dzinēja eļļošanai.

Atslodzes vārsts : pazīstams arī kā apvada vārsts, kad ārējā temperatūra nokrītas līdz noteiktai vērtībai vai kad eļļas filtrs pārsniedz parasto kalpošanas laiku, drošības vārsts atvērsies zem īpaša spiediena, ļaujot nefiltrētai eļļai ieplūst tieši vārsta dzinējā.Neskatoties uz to, eļļā esošie piemaisījumi iekļūs dzinējā kopā, taču bojājumi ir daudz mazāki nekā bojājumi, ko rada eļļas neesamība dzinējā.Tāpēc drošības vārsts ir galvenais dzinēja aizsardzībai avārijas gadījumā.

Attīstoties tehnoloģijām, struktūra ģeneratora eļļas filtrs ir arī mainījies, no maināmā eļļas filtra pagātnē uz pašreizējo galveno rotējošo tipu, arī filtrpapīrs ir attīstījies no celulozes materiāla uz galveno kompozītmateriālu, un līdz ar emisiju. Standarta jauninājums arī pāriet uz nano- mēroga filtrpapīrs ar filtrēšanas jaudu 99%.Nepārtraukti optimizētā un modernizētā eļļas filtra struktūra labāk apkalpos dzinēju un apmierinās lietotāju vajadzības.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd galvenokārt piegādā augstas kvalitātes dīzeļa ģeneratoru komplektus ar jaudu 20kw ~ 2500kw, ja jums ir iegādes plāns, laipni lūdzam sazināties ar mums tieši pa e-pastu, mūsu e-pasts ir dingbo@dieselgeneratortech.com, mēs jums atbildēsim jebkurā laikā. .