Oljelekkasje på den mobile kontaktflaten til Shangchai-generatorene

1. Årsaker til oljelekkasje i statisk fugeoverflate

1) Høyt oljetrykk vil også forårsake oljelekkasje på statisk fugeoverflate.

2) Tetningsmiddel kan tette, forhindre lekkasje, stramme, tette hull, forhindre oljelekkasje.

3) Kvaliteten på kjøpt eller hjemmelaget papirpute er ikke opp til standard, slik som utilstrekkelig tykkelse, feil oppbevaring, forvrengning eller uforsiktig rengjøring under montering, støv og urenheter, som er årsaken til oljelekkasje.

4) Kvaliteten på selve den statiske skjøtflaten bestemmes hovedsakelig av nøyaktigheten til prosessutstyret og lagrings- og transportforholdene.Hvis utstyret er av høy nøyaktighet, kan flatheten og ruheten til den statiske fugeoverflaten oppfylle designkravene til tegningene.I prosessen med lagring og transport er det ikke vanskelig å realisere fullstendig forsegling av den statiske skjøtoverflaten.På grunn av den lave utstyrspresisjonen og det tekniske nivået til noen produsenter, kan imidlertid lagrings- og transportforhold og ledelsesnivå ikke helt garantere ingen kollisjon, ingen riper.

5) Dårlige driftsferdigheter under vedlikehold.For tiden eies landbrukslokomotiver stort sett av familier, så de er hovedsakelig selvlærte.På grunn av det tekniske reparasjonsnivået ikke kan holde tritt, er det mange problemer i selvreparasjon, for eksempel metoden for å demontere maskinen er ikke tatt hensyn til, mangelen på spesialverktøy, noe som resulterer i deler deformasjon og til og med skade, noe som resulterer i i oljelekkasje.For tiden brukes hovedlagerdekselets installasjonsbolt vanligvis til demontering.Skru det diagonale demonteringsskruehullet på hovedlagerdekselet og skyv ut hovedlagerdekselet.

Årsaken til oljelekkasje på den mobile kontaktflaten til generatorprodusent

1) Forseglingen av dynamisk kontaktflate er hovedsakelig funksjonen til oljetetning.Kvaliteten på oljetetningen i seg selv påvirker direkte kvaliteten på oljetetningen.Gummileppen til oljetetningen bør kontrolleres strengt i installasjonsprosessen, uten defekter som ufullstendig, aldring eller snitt.Nøkkelpunktet for perkusjon av oljetetninger bør være nær den ytre diameteren til skjelettskulderen, kraften bør være jevn for å sikre kvaliteten på monteringen.

2) Den samsvarende størrelsen på akselen og oljetetningen vil påvirke tetningsytelsen til oljetetningen.Hvis akselstørrelsen er for stor, selv om tetningsytelsen kan garanteres, er det lett å forårsake tidlig slitasje på oljetetningen og forkorte levetiden betydelig.

3) Når dieselmotoren går, er den høyhastighets roterende akselen alltid i kontakt med den statiske oljetetningen, og friksjonen og slitasjehastigheten er nært knyttet til ruheten og hardheten til akseloverflaten og eksentrisiteten til oljetetningen overflate på skaftet.Derfor bør ruheten og hardheten til akseloverflaten til installasjonsoljetetningen være 1,6 ~ 1,4, HRC4560, og eksentrisiteten til tetningsoverflaten til akselen er generelt ikke mer enn 0,025 mm.Med økningen av hastigheten tillates eksentrisiteten å avta.

4) Når du installerer oljetetningen, vær oppmerksom på installasjonsmetoden, ellers er det lett å forårsake forskyvning av senterlinjen til oljetetningen og senterlinjen til akselen, eller skade oljetetningen, noe som resulterer i oljelekkasje.Derfor, når du installerer oljetetningen, prøv å justere tetningssetet for å holde det konsentrisk med lageret og den roterende akselen, som må vurdere installasjonsverktøyene og -metodene.

5) Vær oppmerksom på renslighet når du installerer oljetetning.

6) Å holde oljevei usperret er et viktig tiltak for å hindre oljelekkasje.

DINGBO KRAFT

www.dbdieselgenerator.com

Mob.: +86 134 8102 4441

Tlf.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.