Puščanje olja na mobilni kontaktni površini generatorjev Shangchai

1. Vzroki za puščanje olja v statični spojni površini

1) Visok tlak olja povzroči tudi puščanje olja na statični površini spoja.

2) Tesnilna masa lahko zatesni, prepreči puščanje, zategne, zamaši reže, prepreči puščanje olja.

3) Kakovost kupljene ali doma izdelane papirnate blazinice ni na ravni standarda, na primer premajhna debelina, nepravilno skladiščenje, deformacija zvijanja ali neprevidno čiščenje med sestavljanjem, prah in nečistoče, ki so vzrok za puščanje olja.

4) Kakovost statične spojne površine je v glavnem odvisna od natančnosti opreme za obdelavo ter pogojev skladiščenja in transporta.Če je oprema zelo natančna, lahko ravnost in hrapavost statične spojne površine ustreza konstrukcijskim zahtevam iz risb.V procesu skladiščenja in transporta ni težko doseči popolne zatesnitve statične spojne površine.Vendar pa zaradi nizke natančnosti opreme in tehnične ravni nekaterih proizvajalcev pogoji skladiščenja in prevoza ter raven upravljanja ne morejo popolnoma zagotoviti, da ne bo prišlo do trka ali prask.

5) Slabe sposobnosti upravljanja med vzdrževanjem.Trenutno so kmetijske lokomotive večinoma v družinski lasti, zato so večinoma samouki.Zaradi tehnične ravni popravila ni mogoče slediti, obstaja veliko težav pri samopopravilu, kot je metoda razstavljanja stroja, ki ni posvečena pozornosti, pomanjkanje posebnih orodij, kar povzroči deformacijo delov in celo poškodbe, kar povzroči pri puščanju olja.Trenutno se namestitveni vijak pokrova glavnega ležaja običajno uporablja za demontažo.Privijte diagonalno odprtino za demontažni vijak na pokrovu glavnega ležaja in potisnite ven pokrov glavnega ležaja.

Vzrok puščanja olja na mobilni kontaktni površini proizvajalec generatorja

1) Tesnjenje dinamične kontaktne površine je predvsem funkcija oljnega tesnila.Sama kakovost oljnega tesnila neposredno vpliva na kakovost oljnega tesnila.Gumijasti rob oljnega tesnila je treba med postopkom namestitve strogo preveriti, brez napak, kot so nepopolni, starani ali zarezni.Ključna točka udarca oljnega tesnila mora biti blizu zunanjega premera rame skeleta, sila mora biti enotna, da se zagotovi kakovost montaže.

2) Ujemanje velikosti gredi in oljnega tesnila bo vplivalo na tesnjenje oljnega tesnila.Če je velikost gredi prevelika, čeprav je mogoče zagotoviti tesnjenje, lahko povzročite zgodnjo obrabo oljnega tesnila in močno skrajšate življenjsko dobo.

3) Ko dizelski motor deluje, je visokohitrostna vrteča se gred vedno v stiku s statičnim oljnim tesnilom, hitrost trenja in obrabe pa je tesno povezana s hrapavostjo in trdoto površine ležaja ter ekscentričnostjo oljnega tesnila. površino na gredi.Zato morata biti hrapavost in trdota površine ležaja namestitvenega oljnega tesnila 1,6 ~ 1,4, HRC4560, ekscentričnost tesnilne površine gredi pa običajno ne presega 0,025 mm.S povečanjem hitrosti se lahko ekscentričnost zmanjša.

4) Pri nameščanju oljnega tesnila bodite pozorni na način namestitve, sicer lahko povzročite premik središčne črte oljnega tesnila in središčne črte gredi ali poškodujete oljno tesnilo, kar povzroči puščanje olja.Zato pri nameščanju oljnega tesnila poskusite prilagoditi sedež tesnila, da bo koncentričen glede na ležajno in vrtljivo gred, pri čemer je treba upoštevati orodja in metode namestitve.

5) Pri nameščanju oljnega tesnila bodite pozorni na čistočo.

6) Pomemben ukrep za preprečevanje puščanja olja je, da se oljna cesta ne blokira.

DINGBO MOČ

www.dbdieselgenerator.com

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-pošta: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Dodatek: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kitajska.