Шанхай генераторларының жылжымалы байланыс бетіндегі мұнайдың ағуы

1. Статикалық түйіспе бетіндегі майдың ағу себептері

1) Жоғары май қысымы сонымен қатар статикалық қосылыс бетінде майдың ағып кетуіне себеп болады.

2) Тығыздағыш тығыздауға, ағып кетуге жол бермеуге, қатайтуға, саңылауларды жабуға, майдың ағып кетуіне жол бермейді.

3) Сатып алынған немесе қолдан жасалған қағаз төсемінің сапасы стандартқа сай емес, мысалы, жеткіліксіз қалыңдық, дұрыс сақтамау, деформациялану немесе құрастыру кезінде абайсыз тазалау, шаң мен қоспалар, бұл майдың ағып кетуіне себеп болады.

4) Статикалық қосылыс бетінің сапасы негізінен өңдеу жабдықтарының дәлдігімен және сақтау және тасымалдау шарттарымен анықталады.Жабдықтың дәлдігі жоғары болса, статикалық қосылыс бетінің тегістігі мен кедір-бұдырлығы сызбалардың жобалық талаптарына сәйкес келуі мүмкін.Сақтау және тасымалдау процесінде статикалық қосылыс бетінің толық герметизациясын жүзеге асыру қиын емес.Дегенмен, кейбір өндірушілердің жабдықтың дәлдігі мен техникалық деңгейінің төмендігінен сақтау және тасымалдау жағдайлары мен басқару деңгейі ешқандай соқтығысуға, сызаттарға толық кепілдік бере алмайды.

5) Техникалық қызмет көрсету кезінде пайдалану дағдыларының нашарлығы.Қазіргі уақытта ауылшаруашылық локомотивтері негізінен отбасыларға тиесілі, сондықтан олар негізінен өздігінен оқытылады.Жөндеу жұмыстарының техникалық деңгейіне ілесе алмайтындықтан, өздігінен жөндеуде көптеген мәселелер туындайды, мысалы, станокты бөлшектеу әдісіне мән берілмейді, арнайы құралдардың жоқтығы, соның салдарынан бөлшектердің деформациясы және тіпті зақымдалуы, нәтижесінде майдың ағуында.Қазіргі уақытта негізгі мойынтірек қақпағын орнату болты әдетте бөлшектеу үшін қолданылады.Негізгі мойынтірек қақпағындағы қиғаш бөлшектеу бұрандалы саңылауды бұрап, негізгі мойынтірек қақпағын итеріңіз.

Жылжымалы байланыс бетіндегі майдың ағу себебі генератор өндірушісі

1) Динамикалық жанасу бетін тығыздау негізінен майлы тығыздағыштың функциясы болып табылады.Майлы тығыздағыш сапасының өзі майлы тығыздағыштың сапасына тікелей әсер етеді.Майлы тығыздағыштың резеңке ернін орнату процесінде толық емес, ескіру немесе кесу сияқты ақауларсыз қатаң түрде тексеру керек.Майлы тығыздағыш перкуссиясының негізгі нүктесі қаңқа иығының сыртқы диаметріне жақын болуы керек, жинақтау сапасын қамтамасыз ету үшін күш біркелкі болуы керек.

2) Білік пен майлы тығыздағыштың сәйкес өлшемі майлы тығыздағыштың тығыздау жұмысына әсер етеді.Егер білік өлшемі тым үлкен болса, тығыздағыштың өнімділігіне кепілдік беруге болатын болса да, май тығыздағыштың ерте тозуына және қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартуға оңай.

3) Дизельді қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, жоғары жылдамдықты айналмалы білік әрқашан статикалық май тығыздағышпен байланыста болады, ал үйкеліс пен тозу жылдамдығы журнал бетінің кедір-бұдырлығы мен қаттылығымен және май тығыздағыштың эксцентриктілігімен тығыз байланысты. біліктегі беті.Сондықтан, орнату майлы тығыздағыштың журнал бетінің кедір-бұдырлығы мен қаттылығы 1,6 ~ 1,4, HRC4560 болуы керек, ал біліктің герметикалық бетінің эксцентриситеті әдетте 0,025 мм-ден аспайды.Жылдамдықтың жоғарылауымен эксцентриситеттің төмендеуіне жол беріледі.

4) Майлы тығыздағышты орнатқан кезде орнату әдісіне назар аударыңыз, әйтпесе май тығыздағыштың ортаңғы сызығының және біліктің ортаңғы сызығының ығысуын тудыруы немесе май тығыздағышын зақымдауы, нәтижесінде майдың ағуы мүмкін.Сондықтан, майлы тығыздағышты орнатқан кезде, орнату құралдары мен әдістерін ескеру қажет, оны мойынтірек және айналмалы білікпен концентрлі ұстау үшін тығыздағыштың орнын реттеуге тырысыңыз.

5) Майлы тығыздағышты орнату кезінде тазалыққа назар аударыңыз.

6) Мұнай жолын тосқауылсыз ұстау - мұнайдың ағып кетуін болдырмаудың маңызды шарасы.

DINGBO POWER

www.dbdieselgenerator.com

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Электрондық пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Қосу.: №2, Гаохуа жолы, Чжэнсин ғылыми-технологиялық паркі, Наннинг, Гуанси, Қытай.