dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
21 февруари 2022 г
1. Причини за изтичане на масло в статична повърхност на фугата
1) Високото налягане на маслото също ще причини изтичане на масло върху статичната повърхност на съединението.
2) Уплътнителят може да уплътни, предотврати изтичане, затегне, запуши празнини, предотврати изтичане на масло.
3) Качеството на закупената или домашно изработена хартиена подложка не отговаря на стандартите, като например недостатъчна дебелина, неправилно съхранение, деформация на изкривяване или невнимателно почистване по време на сглобяване, прах и замърсявания, което е причина за изтичане на масло.
4) Качеството на самата повърхност на статичната фуга се определя главно от точността на оборудването за обработка и условията на съхранение и транспортиране.Ако оборудването е с висока точност, плоскостта и грапавостта на повърхността на статичната фуга могат да отговорят на проектните изисквания на чертежите.В процеса на съхранение и транспортиране не е трудно да се постигне пълното запечатване на статичната повърхност на фугата.Въпреки това, поради ниската прецизност на оборудването и техническото ниво на някои производители, условията на съхранение и транспортиране и нивото на управление не могат напълно да гарантират липса на сблъсък или надраскване.
5) Лоши умения за работа по време на поддръжка.В момента селскостопанските локомотиви са собственост предимно на семейства, така че те са предимно самоуки.Поради техническото ниво на ремонта не може да се поддържа, има много проблеми при самостоятелния ремонт, като например не се обръща внимание на метода за разглобяване на машината, липсата на специални инструменти, което води до деформация на частите и дори повреда, в резултат при изтичане на масло.Понастоящем болтът за монтаж на капака на основния лагер обикновено се използва за разглобяване.Завийте диагоналния отвор за демонтажен винт на капака на основния лагер и избутайте капака на основния лагер.
Причината за изтичане на масло върху подвижната контактна повърхност на производител на генератор
1) Уплътняването на динамичната контактна повърхност е главно функцията на масленото уплътнение.Самото качество на масленото уплътнение пряко влияе върху качеството на масленото уплътнение.Гумената устна на масленото уплътнение трябва да бъде стриктно проверена в процеса на монтаж, без дефекти като непълна, стареене или разрез.Ключовата точка на перкусията на масленото уплътнение трябва да бъде близо до външния диаметър на рамото на скелета, силата трябва да е еднаква, за да се гарантира качеството на сглобяването.
2) Съответстващият размер на вала и масленото уплътнение ще повлияе на уплътнителните характеристики на масленото уплътнение.Ако размерът на вала е твърде голям, въпреки че ефективността на уплътнението може да бъде гарантирана, лесно е да причините преждевременно износване на масленото уплътнение и значително да съкратите експлоатационния живот.
3) Когато дизеловият двигател работи, високоскоростният въртящ се вал винаги е в контакт със статичното маслено уплътнение, а скоростта на триене и износване е тясно свързана с грапавостта и твърдостта на повърхността на шийката и ексцентричността на масленото уплътнение повърхност на вала.Следователно, грапавостта и твърдостта на повърхността на шийката на монтажното маслено уплътнение трябва да бъде 1,6 ~ 1,4, HRC4560, а ексцентричността на уплътняващата повърхност на вала обикновено не е повече от 0,025 mm.С увеличаването на скоростта е разрешено ексцентричността да намалява.
4) Когато монтирате масленото уплътнение, обърнете внимание на метода на монтаж, в противен случай е лесно да причините изместване на централната линия на масленото уплътнение и централната линия на вала или да повредите масленото уплътнение, което води до изтичане на масло.Ето защо, когато монтирате масленото уплътнение, опитайте се да регулирате гнездото на уплътнението, за да го поддържате концентрично спрямо лагера и въртящия се вал, което трябва да вземе предвид инструментите и методите за монтаж.
5) Обърнете внимание на чистотата, когато монтирате маслено уплътнение.
6) Поддържането на пътя за масло незапушен е важна мярка за предотвратяване на изтичане на масло.
www.dbdieselgenerator.com
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Имейл: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Добавяне: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Китай.
Нов тип кожухово-тръбен топлообменник на дизелови генератори
12 август 2022 г
Генератор за земеползване и морски генератор
12 август 2022 г
Бърз линк
Моб.: +86 134 8102 4441
Тел.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
Електронна поща: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Добавяне: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Китай.
Свържете се с нас