Niyə Dizel Generator Qurğu Anormal Rəngli Duman Yayır

Dizel generator dəstinin normal tüstü rəngi rəngsiz və şəffafdır, lakin bəzən ağ tüstü, mavi tüstü, qara tüstü və s. kimi anormal tüstü rəngi yaranır. Dizel generator dəstinin anormal tüstü rəngi qurğunun nasazlıqla qarşılaşdığını göstərir. Fərqli tüstü rənglər müxtəlif qüsurları göstərir.İstifadəçilər dizel mühərrikinin nasazlıqlarını tüstünün rənginə əsasən mühakimə etməyi öyrənməlidirlər.Dizel generator dəstinin tüstü rənginin anormal olduğu aşkar edildikdə, onu vaxtında təmir etmək lazımdır.

Normal tüstü rəngi dizel generator dəsti rəngsiz və şəffafdır, lakin bəzən ağ tüstü, mavi tüstü, qara tüstü və s. kimi anormal tüstü rəngi yaranır. Dizel generator dəstinin anormal tüstü rəngi qurğunun nasazlıqla qarşılaşdığını göstərir.İndi fərqli tüstü rəngləri müxtəlif qüsurları göstərir.Bu yazıda Dingbo Power, vahid tərəfindən istehsal olunan müxtəlif tüstü rənglərinin səbəblərini təhlil edəcəkdir.

Dizel generator dəsti ağ tüstü buraxır

Dizel generator dəstinin egzoz borusundan ağ tüstü daha çox generator dəsti yeni işə salındıqda və ya soyutma vəziyyətində olduqda baş verir.Buna dizel generator dəstinin silindrində aşağı temperatur və neft və qazın buxarlanması səbəb olur.Bu, xüsusilə qışda nəzərə çarpır.Mühərrik qızdırılan zaman egzoz borusu hələ də ağ tüstü çıxarırsa, dizel mühərrikinin nasaz olduğu mühakimə olunur.Bir neçə səbəb var:

1. Silindr gövdəsi çatlamışdır və ya silindr contaları zədələnmişdir, silindrin içinə soyuducu su daxil olur, tükəndikdə su dumanı və ya su buxarı əmələ gəlir;

2. Yanacaq injektorunun zəif atomizasiyası və damcı yağ;

3. Yanacaq tədarükünün irəliləmə bucağı çox kiçikdir;

4. Yanacaqda su və hava var;

5. Yanacağın enjeksiyon təzyiqi çox aşağıdır, yanacaq enjektoru ciddi şəkildə damlayır və ya yanacaq enjektorunun təzyiqi çox aşağı tənzimlənir.

Dizel generator dəsti mavi tüstü buraxır

Yeni dizel generator dəstinin ilkin istismarında işlənmiş qazdan yüngül mavi tüstü çıxacaq.Bu normal bir fenomendir.Budur, bir müddət normal işləmədən sonra quraşdırılmış dizel generatorundan mavi tüstü.Bu zaman ən çox yağlama ilə bağlıdır.Yağ silindrə daxil olur və qızdırıldıqda buxarlanır və mavi neft və qaz olur ki, bu da işlənmiş qazla birlikdə mavi tüstü də buraxır.Sürtkü yağının silindrə daxil olmasının bir neçə səbəbi var:

1. Hava filtri bloklanıb, hava girişi hamar deyil və ya yağ qabındakı yağ səviyyəsi çox yüksəkdir;

2. Dizel generator dəstinin işləməsi zamanı yağ qabında yağın miqdarı çox və ya azdır;

3. Porşen halqalarının, pistonların və silindr laynerlərinin aşınması;

4. Silindr başlığının yağ keçidinə aparan mühərrik blokunun yanında silindr başının contası yanıb;

Dizel generator dəsti qara tüstü buraxır

Dizel generator dəstindən qara tüstünün əmələ gəlməsinin əsas səbəbi yanma kamerasına daxil olan dizelin xaricə axıdılmadan tam yanmamasıdır ki, bu da generator dəstindən qara tüstülənmə fenomenini əmələ gətirir.Yanacağın tam yanmamasının səbəbləri aşağıdakılardır:

1. Aşınmaq piston halqaları və silindrlər;

2. Enjektor yaxşı işləmir;

3. Yanma kamerasının forması dəyişir;

4. Yanacaq tədarükünün qabaqcıl bucağının düzgün tənzimlənməməsi;

5. Neft ehtiyatı çox böyükdür.

Dizel generator dəstinin anormal tüstü rəngi aqreqatın normal işləməməsinə, aqreqatın gücünə təsir göstərməsinə, yanacaq sərfiyyatının artmasına və karbon çöküntülərinin əmələ gəlməsinə səbəb olacaq ki, bu da qurğunun asanlıqla nasaz olmasına və xidmət müddətinə təsir göstərə bilər. .Buna görə də istifadəçilər dizel mühərrikinin nasazlığını tüstünün rənginə görə mühakimə etməyi öyrənməlidirlər., Dizel generator dəstinin tüstü rənginin qeyri-normal olduğu aşkar edildikdə, onu vaxtında yoxlamaq və təmir etmək lazımdır.Hər hansı bir sualınız varsa, məsləhət üçün +86 13667715899 nömrəsinə zəng edin və ya dingbo@dieselgeneratortech.com elektron poçtu ilə bizimlə əlaqə saxlayın.