Varför avger dieselgeneratorset onormal färgrök

Den normala rökfärgen på dieselgeneratoraggregatet är färglös och genomskinlig, men ibland uppstår onormal rökfärg, såsom vit rök, blå rök, svart rök, etc. Onormal rökfärg på dieselgeneratorset indikerar att enheten har stött på ett fel Olika rök färger indikerar olika fel.Användare bör lära sig att bedöma dieselmotorns funktionsfel baserat på rökfärgen.När rökfärgen på dieselgeneratoraggregatet visar sig vara onormal måste den repareras i tid.

Den normala rökfärgen på diesel generator set är färglös och genomskinlig, men ibland uppstår onormal rökfärg, såsom vit rök, blå rök, svart rök etc. Onormal rökfärg på dieselgeneratorsatsen indikerar att enheten har stött på ett fel.Nu tyder olika rökfärger på olika fel.I den här artikeln kommer Dingbo Power att analysera orsakerna till olika rökfärger som produceras av enheten.

Dieselgeneratorset avger vit rök

Vit rök från avgasröret på en dieselgenerator uppstår oftast när generatoraggregatet precis har startat eller är i kylande tillstånd.Detta orsakas av den låga temperaturen i dieselgeneratoraggregatets cylinder och avdunstning av olja och gas.Detta märks särskilt på vintern.Om avgasröret fortfarande avger vit rök när motorn värms upp bedöms det som om dieselmotorn inte fungerar.Det finns flera anledningar:

1. Cylinderfodret är sprucket eller cylinderpackningen är skadad, kylvatten kommer in i cylindern och vattendimma eller vattenånga bildas vid utblåsning;

2. Dålig finfördelning av bränsleinjektorn och droppande olja;

3. Bränslematningsvinkeln är för liten;

4. Det finns vatten och luft i bränslet;

5. Bränsleinsprutningstrycket är för lågt, bränsleinsprutaren droppar rejält eller bränsleinsprutningstrycket är justerat för lågt.

Dieselgeneratorset avger blå rök

I den inledande driften av den nya dieselgeneratorn kommer det att finnas en lätt blå rök från avgaserna.Detta är ett normalt fenomen.Här är den blå röken från dieselaggregatet efter en tids normal drift.Vid den här tiden är det mest på grund av smörjning.Oljan kommer in i cylindern och avdunstar när den värms upp för att bli blå olja och gas, som avger blå rök tillsammans med avgaserna.Det finns flera anledningar till att smörjolja kommer in i cylindern:

1. Luftfiltret är blockerat, luftintaget är inte jämnt eller oljenivån i oljetråget är för hög;

2. Under driften av dieselgeneratorsatsen är mängden olja i oljetråget för mycket eller för lite;

3. Slitage av kolvringar, kolvar och cylinderfoder;

4. Topplockspackningen nära motorblocket som leder till cylinderhuvudets oljepassage är bränd;

Dieselgeneratorset avger svart rök

Den främsta orsaken till den svarta röken från dieselaggregatet är att dieseln som kommer in i förbränningskammaren inte förbränns helt innan den släpps ut utanför, vilket bildar fenomenet svart rök från generatoraggregatet.Orsakerna till att bränslet inte är helt förbränt är följande:

1. Slitage av kolvringar och cylinderfoder;

2. Injektorn fungerar inte bra;

3. Formen på förbränningskammaren ändras;

4. Felaktig justering av bränsletillförselns framvinkel;

5. Oljetillförseln är för stor.

Den onormala rökfärgen på dieselgeneratorset kommer att göra att enheten inte fungerar normalt, påverkar enhetens effekt, ökar bränsleförbrukningen och genererar kolavlagringar, vilket lätt kan orsaka att enheten inte fungerar och påverkar livslängden. .Därför bör användarna lära sig att bedöma dieselmotorfel baserat på rökfärgen., När rökfärgen på dieselgeneratoraggregatet visar sig vara onormal måste den kontrolleras och repareras i tid.Om du har några frågor, ring +86 13667715899 för konsultation eller kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.