डिझेल जनरेटर सेट असामान्य रंगाचा धूर का उत्सर्जित करतो

डिझेल जनरेटर सेटचा सामान्य धुराचा रंग रंगहीन आणि पारदर्शक असतो, परंतु काहीवेळा असामान्य धुराचा रंग येतो, जसे की पांढरा धूर, निळा धूर, काळा धूर इ. डिझेल जनरेटर संचाचा धुराचा असामान्य रंग सूचित करतो की युनिटमध्ये बिघाड झाला आहे भिन्न smoke रंग भिन्न दोष दर्शवितात.वापरकर्त्यांनी धुराच्या रंगाच्या आधारे डिझेल इंजिनच्या खराबतेचा न्याय करणे शिकले पाहिजे.डिझेल जनरेटर सेटचा धुराचा रंग असामान्य असल्याचे आढळून आल्यावर त्याची वेळीच दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

चा सामान्य धुराचा रंग डिझेल जनरेटर संच रंगहीन आणि पारदर्शक आहे, परंतु कधीकधी असामान्य धुराचा रंग येतो, जसे की पांढरा धूर, निळा धूर, काळा धूर, इ. डिझेल जनरेटर सेटचा असामान्य धुराचा रंग सूचित करतो की युनिटमध्ये बिघाड झाला आहे.आता, धुराचे वेगवेगळे रंग वेगवेगळे दोष दर्शवतात.या लेखात, डिंगबो पॉवर युनिटद्वारे उत्पादित वेगवेगळ्या धुराच्या रंगांच्या कारणांचे विश्लेषण करेल.

डिझेल जनरेटर संच पांढरा धूर सोडतो

डिझेल जनरेटर सेटच्या एक्झॉस्ट पाईपमधून पांढरा धूर बहुतेकदा तेव्हा येतो जेव्हा जनरेटर सेट नुकताच सुरू झालेला असतो किंवा थंड स्थितीत असतो.डिझेल जनरेटर सेटच्या सिलेंडरमधील कमी तापमान आणि तेल आणि वायूचे बाष्पीभवन यामुळे हे घडते.हिवाळ्यात हे विशेषतः लक्षात येते.इंजिन गरम होत असताना एक्झॉस्ट पाईप अजूनही पांढरा धूर सोडत असल्यास, डिझेल इंजिन खराब होत असल्याचे मानले जाते.अनेक कारणे आहेत:

1. सिलेंडर लाइनरला तडा गेला आहे किंवा सिलेंडर गॅस्केट खराब झाले आहे, थंड पाणी सिलेंडरमध्ये प्रवेश करते आणि संपत असताना पाण्याची धुके किंवा पाण्याची वाफ तयार होते;

2. इंधन इंजेक्टर आणि ठिबक तेलाचे खराब परमाणुकरण;

3. इंधन पुरवठा आगाऊ कोन खूप लहान आहे;

4. इंधनात पाणी आणि हवा आहे;

5. इंधन इंजेक्शन दाब खूप कमी आहे, इंधन इंजेक्टर गंभीरपणे टपकत आहे, किंवा इंधन इंजेक्टर दाब खूप कमी समायोजित केला आहे.

डिझेल जनरेटर संच निळा धूर सोडतो

नवीन डिझेल जनरेटर सेटच्या सुरुवातीच्या ऑपरेशनमध्ये, एक्झॉस्ट गॅसमधून थोडासा निळा धूर निघेल.ही एक सामान्य घटना आहे.सामान्य ऑपरेशनच्या कालावधीनंतर डिझेल जनरेटरच्या सेटमधून निळा धूर येथे आहे.यावेळी, हे मुख्यतः स्नेहनमुळे होते.तेल सिलिंडरमध्ये प्रवेश करते आणि गरम केल्यावर ते निळे तेल आणि वायू बनते, जे एक्झॉस्ट गॅससह निळा धूर उत्सर्जित करते.वंगण तेल सिलेंडरमध्ये का प्रवेश करते याची अनेक कारणे आहेत:

1. एअर फिल्टर अवरोधित आहे, हवेचे सेवन गुळगुळीत नाही किंवा तेल पॅनमध्ये तेलाची पातळी खूप जास्त आहे;

2. डिझेल जनरेटर सेटच्या ऑपरेशन दरम्यान, तेल पॅनमध्ये तेलाचे प्रमाण खूप जास्त किंवा खूप कमी आहे;

3. पिस्टन रिंग्ज, पिस्टन आणि सिलेंडर लाइनर घालणे;

4. सिलेंडर हेड ऑइल पॅसेजकडे जाणाऱ्या इंजिन ब्लॉकजवळील सिलेंडर हेड गॅस्केट जळाले आहे;

डिझेल जनरेटर संच काळा धूर सोडतो

डिझेल जनरेटर सेटमधून काळ्या धुराचे मुख्य कारण म्हणजे ज्वलन कक्षात प्रवेश करणारे डिझेल बाहेर सोडण्यापूर्वी पूर्णपणे जळत नाही, ज्यामुळे जनरेटर सेटमधून काळा धूर निघण्याची घटना घडते.इंधन पूर्णपणे जळत नाही याची कारणे खालीलप्रमाणे आहेत.

1. च्या पोशाख पिस्टन रिंग आणि सिलेंडर लाइनर;

2. इंजेक्टर चांगले काम करत नाही;

3. दहन चेंबरचा आकार बदलतो;

4. इंधन पुरवठा आगाऊ कोनाचे अयोग्य समायोजन;

5. तेलाचा पुरवठा खूप मोठा आहे.

डिझेल जनरेटर संचाच्या धुराच्या असामान्य रंगामुळे युनिट सामान्यपणे कार्य करण्यास अपयशी ठरेल, युनिटच्या उर्जेवर परिणाम होईल, इंधन वापर दर वाढेल आणि कार्बन साठा निर्माण होईल, ज्यामुळे युनिट सहजपणे खराब होऊ शकते आणि सेवा आयुष्यावर परिणाम होऊ शकतो. .त्यामुळे, वापरकर्त्यांनी धुराच्या रंगावर आधारित डिझेल इंजिनच्या बिघाडाचा न्याय करायला शिकले पाहिजे., डिझेल जनरेटर संचाचा धुराचा रंग असामान्य असल्याचे आढळून आल्यावर त्याची वेळीच तपासणी करून दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.तुम्हाला काही प्रश्न असल्यास, कृपया सल्ला घेण्यासाठी +86 13667715899 वर कॉल करा किंवा dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलद्वारे आमच्याशी संपर्क साधा.