ディーゼル発電機セットが異常な色の煙を出すのはなぜですか

ディーゼル発電機セットの正常な煙色は無色透明ですが、白煙、青煙、黒煙などの異常な煙色が発生することがあります。ディーゼル発電機セットの異常な煙色は、ユニットに障害が発生したことを示します。色は異なる障害を示します。ユーザーは、煙の色に基づいてディーゼル エンジンの故障を判断することを学ぶ必要があります。ディーゼル発電機セットの煙の色が異常であることが判明した場合は、時間内に修理する必要があります。

ノーマルスモークカラー ディーゼル発電機セット 無色透明ですが、白煙、青煙、黒煙などの異常な煙色が発生する場合があります。ディーゼル発電機セットの異常な煙色は、ユニットが故障したことを示しています。現在、異なる煙の色は異なる障害を示しています。この記事では、Dingbo Power がユニットによって生成されるさまざまな煙の色の原因を分析します。

ディーゼル発電機セットが白煙を出す

ディーゼル発電機の排気管からの白煙は、ほとんどの場合、発電機の始動直後または冷却状態で発生します。これは、ディーゼル発電機セットのシリンダー内の低温と、オイルとガスの蒸発が原因です。これは特に冬に顕著です。エンジンの暖機時に排気管から白煙が出る場合は、ディーゼルエンジンの故障と判断します。いくつかの理由があります:

1.シリンダーライナーにひびが入っているか、シリンダーガスケットが損傷しており、冷却水がシリンダーに入り、排気時に水ミストまたは水蒸気が形成されます。

2. 燃料インジェクターの微粒化とオイルの滴り。

3.燃料供給の進角が小さすぎます。

4. 燃料には水と空気が含まれています。

5. 燃料噴射圧力が低すぎる、燃料インジェクタの滴りがひどい、または燃料インジェクタ圧力の調整が低すぎる。

ディーゼル発電機セットが青い煙を出す

新しいディーゼル発電機セットの最初の操作では、排気ガスからわずかに青い煙が発生します。これは正常な現象です。これは、一定期間の通常運転後のディーゼル発電機セットからの青い煙です。現時点では、主に潤滑によるものです。オイルはシリンダーに入り、加熱されると蒸発して青いオイルとガスになり、排気ガスとともに青い煙を出します。潤滑油がシリンダーに入る理由はいくつかあります。

1.エアフィルターが詰まっている、吸気がスムーズでない、またはオイルパンのオイルレベルが高すぎる。

2.ディーゼル発電機セットの運転中、オイルパンのオイル量が多すぎるか少なすぎます。

3. ピストン リング、ピストン、シリンダー ライナーの摩耗。

4. シリンダー ヘッド オイル通路に通じるエンジン ブロックの近くのシリンダー ヘッド ガスケットが焼けています。

ディーゼル発電機セットが黒煙を出す

ディーゼル発電機セットからの黒煙の主な原因は、燃焼室に入るディーゼルが完全に燃焼せずに外部に放出されることであり、これが発電機セットからの黒煙の現象を形成します。燃料が完全に燃焼しない理由は次のとおりです。

1. の摩耗 ピストンリング およびシリンダーライナー。

2.インジェクターがうまく機能していません。

3.燃焼室の形状が変わります。

4.燃料供給進角の不適切な調整。

5. オイル供給量が多すぎる。

ディーゼル発電機セットの異常な煙の色は、ユニットが正常に動作しなくなり、ユニットの電力に影響を与え、燃料消費率を増加させ、炭素堆積物を生成します。これにより、ユニットが誤動作しやすくなり、耐用年数に影響を与える可能性があります.したがって、ユーザーは煙の色に基づいてディーゼルエンジンの故障を判断することを学ぶ必要があります。、ディーゼル発電機セットの煙の色が異常であることが判明した場合は、時間内にチェックして修理する必要があります。ご不明な点がございましたら、+86 13667715899 までお電話でご相談いただくか、dingbo@dieselgeneratortech.com までメールでお問い合わせください。