ለምንድነው የናፍጣ ጀነሬተር ያልተለመደ የቀለም ጭስ ያወጣል።

የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ የተለመደው የጭስ ቀለም ቀለም የሌለው እና ግልጽ ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ያልተለመደ የጭስ ቀለም ይከሰታል፣ ለምሳሌ ነጭ ጭስ፣ ሰማያዊ ጭስ፣ ጥቁር ጭስ፣ ወዘተ. ቀለሞች የተለያዩ ስህተቶችን ያመለክታሉ.ተጠቃሚዎች በጢስ ቀለም ላይ በመመርኮዝ የናፍታ ሞተር ብልሽቶችን መፍረድ መማር አለባቸው።የናፍታ ጄነሬተር ስብስብ ጭስ ቀለም ያልተለመደ ሆኖ ሲገኝ በጊዜ መጠገን አለበት።

የተለመደው የጭስ ቀለም የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ ቀለም እና ግልጽ ነው, ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ያልተለመደ የጭስ ቀለም ይከሰታል, ለምሳሌ ነጭ ጭስ, ሰማያዊ ጭስ, ጥቁር ጭስ, ወዘተ. የናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ያልተለመደ የጭስ ቀለም ክፍሉ ውድቀት እንዳጋጠመው ያሳያል.አሁን, የተለያዩ የጭስ ቀለሞች የተለያዩ ስህተቶችን ያመለክታሉ.በዚህ ጽሑፍ ውስጥ, የዲንቦ ፓወር በዩኒት የተሠሩ የተለያዩ የጭስ ቀለሞች መንስኤዎችን ይመረምራል.

የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ ነጭ ጭስ ያወጣል።

ከናፍታ ጄነሬተር ስብስብ የሚወጣው ነጭ ጭስ በአብዛኛው የሚከሰተው የጄነሬተሩ ስብስብ ገና ሲጀምር ወይም ቀዝቃዛ በሆነበት ጊዜ ነው።ይህ የሚከሰተው በናፍታ ጄነሬተር ስብስብ ሲሊንደር ውስጥ ባለው ዝቅተኛ የሙቀት መጠን እና የዘይት እና የጋዝ ትነት ነው።ይህ በተለይ በክረምት ውስጥ የሚታይ ነው.የጭስ ማውጫ ቱቦው ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ ነጭ ጭስ ቢያወጣ, የናፍታ ሞተር ብልሽት እንደሆነ ይገመታል.በርካታ ምክንያቶች አሉ፡-

1. የሲሊንደር መስመሩ የተሰነጠቀ ወይም የሲሊንደሩ ጋኬት ተጎድቷል, ቀዝቃዛ ውሃ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይገባል, እና በሚደክምበት ጊዜ የውሃ ጭጋግ ወይም የውሃ ትነት ይፈጠራል;

2. የነዳጅ መርፌ እና የሚንጠባጠብ ዘይት ደካማ atomization;

3. የነዳጅ አቅርቦት ቅድመ አንግል በጣም ትንሽ ነው;

4. በነዳጅ ውስጥ ውሃ እና አየር አለ;

5. የነዳጅ ማፍሰሻ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው, የነዳጅ ማፍያው በቁም ነገር ይንጠባጠባል, ወይም የነዳጅ ማፍሰሻ ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው.

የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ ሰማያዊ ጭስ ያወጣል።

በአዲሱ የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ የመጀመሪያ ስራ ላይ ከጭስ ማውጫው ትንሽ ሰማያዊ ጭስ ይኖራል.ይህ የተለመደ ክስተት ነው።ከመደበኛ ቀዶ ጥገና ጊዜ በኋላ ከናፍታ ጄነሬተር የሚወጣው ሰማያዊ ጭስ እዚህ አለ።በዚህ ጊዜ, በአብዛኛው ቅባት ምክንያት ነው.ዘይቱ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ገብቶ ሲሞቅ ይተናል እና ሰማያዊ ዘይት እና ጋዝ ይሆናል, ይህም ከጭስ ማውጫው ጋር ሰማያዊ ጭስ ያመነጫል.ዘይት ወደ ሲሊንደር ውስጥ እንዲገባ የሚያደርጉ ብዙ ምክንያቶች አሉ-

1. የአየር ማጣሪያው ታግዷል, የአየር ቅበላ ለስላሳ አይደለም ወይም በዘይት መጥበሻ ውስጥ ያለው ዘይት ደረጃ በጣም ከፍተኛ ነው;

2. በናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ሥራ ወቅት, ዘይት መጥበሻ ውስጥ ዘይት መጠን በጣም ብዙ ወይም በጣም ትንሽ ነው;

3. የፒስተን ቀለበቶችን, ፒስተን እና የሲሊንደር መስመሮችን ይልበሱ;

4. ወደ ሲሊንደር ራስ ዘይት ምንባብ የሚወስደው ሞተር የማገጃ አጠገብ ሲሊንደር ራስ gasket ተቃጠለ;

የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ ጥቁር ጭስ ያወጣል።

በናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ውስጥ ያለው ጥቁር ጭስ ዋናው መንስኤ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የሚገባው ናፍጣ ወደ ውጭ ከመውጣቱ በፊት ሙሉ በሙሉ አለመቃጠል ነው, ይህም የጄነሬተር ስብስብ ጥቁር ጭስ ክስተት ነው.ነዳጁ ሙሉ በሙሉ ያልተቃጠለበት ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው.

1. መልበስ ፒስተን ቀለበቶች እና የሲሊንደር መስመሮች;

2. መርፌው በደንብ አይሰራም;

3. የቃጠሎው ክፍል ቅርፅ ይለወጣል;

4. የነዳጅ አቅርቦት ቅድመ አንግል ትክክለኛ ያልሆነ ማስተካከያ;

5. የዘይት አቅርቦቱ በጣም ትልቅ ነው.

የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ ያልተለመደው የጭስ ቀለም ክፍሉ መደበኛ ስራውን እንዳያከናውን ያደርጋል፣ የቤቱን ኃይል ይነካል፣ የነዳጅ ፍጆታ መጠን ይጨምራል እና የካርቦን ክምችቶችን ያመነጫል፣ ይህም ክፍሉ በቀላሉ እንዲበላሽ እና የአገልግሎት ህይወቱን እንዲጎዳ ያደርጋል። .ስለዚህ ተጠቃሚዎች በጢስ ቀለም ላይ በመመርኮዝ የናፍጣ ሞተር ውድቀትን መፍረድ መማር አለባቸው።, የዲዝል ጄነሬተር ስብስብ የጭስ ቀለም ያልተለመደ ሆኖ ሲገኝ በጊዜ መፈተሽ እና መጠገን አለበት.ማንኛውም አይነት ጥያቄ ካሎት እባክዎን +86 13667715899 ለምክር ይደውሉ ወይም በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com ያግኙን።