เหตุใดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจึงปล่อยควันสีผิดปกติ

ก.ย. 02, 2021

สีควันบุหรี่ปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่มีสีและโปร่งแสง แต่บางครั้งก็มีสีควันผิดปกติเกิดขึ้น เช่น ควันขาว ควันสีน้ำเงิน ควันดำ เป็นต้น สีควันไฟผิดปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแสดงว่าเครื่องประสบปัญหา ควันต่าง ๆ สีบ่งบอกถึงความผิดปกติที่แตกต่างกันผู้ใช้ควรเรียนรู้ที่จะตัดสินว่าเครื่องยนต์ดีเซลทำงานผิดปกติโดยพิจารณาจากสีควันบุหรี่เมื่อพบว่าสีควันไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผิดปกติจะต้องซ่อมแซมให้ทันเวลา

 

สีควันปกติของ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ไม่มีสีและโปร่งใส แต่บางครั้งก็มีสีควันผิดปกติเกิดขึ้น เช่น ควันขาว ควันสีน้ำเงิน ควันดำ เป็นต้น สีควันไฟผิดปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแสดงว่าเครื่องมีปัญหาตอนนี้ ควันสีต่างๆ บ่งบอกถึงความผิดปกติที่แตกต่างกันในบทความนี้ Dingbo Power จะวิเคราะห์สาเหตุของสีควันไฟต่างๆ ที่ผลิตโดยตัวเครื่อง

 

Why Diesel Generator Set Emit Abnormal Color Smoke


ชุดเครื่องปั่นไฟดีเซลปล่อยควันขาว

ควันขาวจากท่อไอเสียของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลส่วนใหญ่เกิดขึ้นเมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่งเริ่มทำงานหรืออยู่ในสถานะทำความเย็นสาเหตุเกิดจากอุณหภูมิต่ำในกระบอกสูบของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและการระเหยของน้ำมันและก๊าซโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาวหากท่อไอเสียยังคงปล่อยควันขาวเมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้น แสดงว่าเครื่องยนต์ดีเซลทำงานผิดปกติมีสาเหตุหลายประการ:

1. ซับในกระบอกสูบแตกหรือปะเก็นกระบอกสูบเสียหาย น้ำหล่อเย็นเข้าสู่กระบอกสูบ และเกิดละอองน้ำหรือไอน้ำเมื่อไอเสียออก

2. การทำให้เป็นละอองของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและหยดน้ำมันไม่ดี

3. มุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงล่วงหน้ามีขนาดเล็กเกินไป

4. มีน้ำและอากาศในเชื้อเพลิง

5. แรงดันฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเกินไป หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหยดอย่างจริงจัง หรือปรับแรงดันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำเกินไป


ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลปล่อยควันสีน้ำเงิน

ในการทำงานเริ่มต้นของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลใหม่ จะมีควันสีน้ำเงินเล็กน้อยจากก๊าซไอเสียนี่เป็นปรากฏการณ์ปกตินี่คือควันสีน้ำเงินจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลังจากช่วงการทำงานปกติในเวลานี้ส่วนใหญ่เป็นเพราะการหล่อลื่นน้ำมันเข้าสู่กระบอกสูบและระเหยเมื่อถูกความร้อนจนกลายเป็นน้ำมันและก๊าซสีน้ำเงิน ซึ่งปล่อยควันสีน้ำเงินพร้อมกับก๊าซไอเสียมีสาเหตุหลายประการที่น้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่กระบอกสูบ:

1. ตัวกรองอากาศถูกบล็อก ปริมาณอากาศไม่ราบรื่น หรือระดับน้ำมันในกระทะน้ำมันสูงเกินไป

2. ระหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ปริมาณน้ำมันในกระทะน้ำมันมากเกินไปหรือน้อยเกินไป

3. การสึกหรอของแหวนลูกสูบ ลูกสูบ และปลอกสูบ

4. ปะเก็นฝาสูบใกล้กับบล็อกเครื่องยนต์ที่นำไปสู่ทางเดินน้ำมันของฝาสูบถูกเผา

 

ชุดเครื่องปั่นไฟดีเซลปล่อยควันดำ

สาเหตุหลักของการเกิดควันดำจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือ ดีเซลที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ไม่ถูกเผาไหม้จนหมดก่อนปล่อยออกสู่ภายนอก ทำให้เกิดปรากฏการณ์ควันดำจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสาเหตุที่เชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่เต็มที่มีดังนี้

1. สวมของ แหวนลูกสูบ และกระบอกสูบ

2. หัวฉีดทำงานได้ไม่ดี

3. รูปร่างของห้องเผาไหม้เปลี่ยนไป

4. การปรับมุมจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม

5. ปริมาณน้ำมันมากเกินไป

 

สีควันบุหรี่ที่ผิดปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะทำให้เครื่องไม่ทำงานตามปกติ ส่งผลต่อกำลังของเครื่อง เพิ่มอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และสร้างการสะสมของคาร์บอน ซึ่งจะทำให้เครื่องทำงานผิดปกติและส่งผลต่ออายุการใช้งานได้ง่าย .ดังนั้นผู้ใช้ควรเรียนรู้ที่จะตัดสินความล้มเหลวของเครื่องยนต์ดีเซลโดยพิจารณาจากสีควันบุหรี่,เมื่อพบว่าสีควันไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลผิดปกติจะต้องตรวจสอบและซ่อมแซมให้ทันเวลาหากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดโทร +86 13667715899 เพื่อขอคำปรึกษาหรือติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com


ตามเรามา

WeChat

WeChat

ติดต่อเรา

ม็อบ: +86 134 8102 4441

โทร.: +86 771 5805 269

โทรสาร: +86 771 5805 259

อีเมล: dingbo@dieselgeneratortech.com

สไกป์: +86 134 8102 4441

เพิ่ม: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China

ได้รับการติดต่อ

ใส่อีเมลของคุณและรับข่าวสารล่าสุดจากเรา

ลิขสิทธิ์ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | แผนผังเว็บไซต์
ติดต่อเรา