Mengapa Set Penjana Diesel Mengeluarkan Asap Warna Tidak Normal

Warna asap biasa set penjana diesel adalah tidak berwarna dan telus, tetapi kadangkala warna asap tidak normal berlaku, seperti asap putih, asap biru, asap hitam, dll. Warna asap tidak normal set penjana diesel menunjukkan bahawa unit telah mengalami kegagalan Asap yang berbeza warna menunjukkan kesalahan yang berbeza.Pengguna harus belajar menilai kerosakan enjin diesel berdasarkan warna asap.Apabila warna asap set penjana diesel didapati tidak normal, ia mesti dibaiki tepat pada masanya.

Warna asap biasa set penjana diesel tidak berwarna dan lutsinar, tetapi kadangkala warna asap yang tidak normal berlaku, seperti asap putih, asap biru, asap hitam, dsb. Warna asap tidak normal set penjana diesel menunjukkan bahawa unit telah mengalami kegagalan.Kini, warna asap yang berbeza menunjukkan kerosakan yang berbeza.Dalam artikel ini, Dingbo Power akan menganalisis punca warna asap berbeza yang dihasilkan oleh unit.

Set penjana diesel mengeluarkan asap putih

Asap putih dari paip ekzos set penjana diesel kebanyakannya berlaku apabila set penjana baru bermula atau berada dalam keadaan penyejukan.Ini disebabkan oleh suhu rendah dalam silinder set penjana diesel dan penyejatan minyak dan gas.Ini amat ketara pada musim sejuk.Jika paip ekzos masih mengeluarkan asap putih semasa enjin sedang memanaskan, ia dinilai bahawa enjin diesel tidak berfungsi.Terdapat beberapa sebab:

1. Pelapik silinder retak atau gasket silinder rosak, air penyejuk masuk ke dalam silinder, dan kabus air atau wap air terbentuk apabila meletihkan;

2. Pengabusan yang lemah pada penyuntik bahan api dan minyak yang menitis;

3. Sudut pendahuluan bekalan bahan api terlalu kecil;

4. Terdapat air dan udara dalam bahan api;

5. Tekanan suntikan bahan api terlalu rendah, penyuntik bahan api menitis dengan serius, atau tekanan penyuntik bahan api dilaraskan terlalu rendah.

Set penjana diesel mengeluarkan asap biru

Dalam operasi awal set penjana diesel baharu, akan ada sedikit asap biru daripada gas ekzos.Ini adalah fenomena biasa.Berikut ialah asap biru dari set penjana diesel selepas tempoh operasi biasa.Pada masa ini, kebanyakannya disebabkan oleh pelinciran.Minyak memasuki silinder dan menyejat apabila dipanaskan menjadi minyak biru dan gas, yang mengeluarkan asap biru bersama-sama dengan gas ekzos.Terdapat beberapa sebab mengapa minyak pelincir memasuki silinder:

1. Penapis udara tersumbat, pengambilan udara tidak lancar atau paras minyak dalam kuali minyak terlalu tinggi;

2. Semasa operasi set penjana diesel, jumlah minyak dalam kuali minyak adalah terlalu banyak atau terlalu sedikit;

3. Kehausan gelang omboh, omboh dan pelapik silinder;

4. Gasket kepala silinder berhampiran blok enjin yang menuju ke laluan minyak kepala silinder terbakar;

Set penjana diesel mengeluarkan asap hitam

Punca utama asap hitam dari set penjana diesel ialah diesel yang masuk ke dalam kebuk pembakaran tidak terbakar sepenuhnya sebelum dilepaskan ke luar sehingga membentuk fenomena asap hitam dari set penjana.Sebab-sebab bahan api tidak terbakar sepenuhnya adalah seperti berikut:

1. Pakai gelang omboh dan pelapik silinder;

2. Penyuntik tidak berfungsi dengan baik;

3. Bentuk kebuk pembakaran berubah;

4. Pelarasan sudut pendahuluan bekalan bahan api yang tidak betul;

5. Bekalan minyak terlalu banyak.

Warna asap yang tidak normal bagi set penjana diesel akan menyebabkan unit gagal beroperasi secara normal, menjejaskan kuasa unit, meningkatkan kadar penggunaan bahan api, dan menjana deposit karbon, yang boleh menyebabkan unit tidak berfungsi dengan mudah dan menjejaskan hayat perkhidmatan. .Oleh itu, pengguna harus belajar menilai kegagalan enjin diesel berdasarkan warna asap., Apabila warna asap set penjana diesel didapati tidak normal, ia mesti diperiksa dan dibaiki dalam masa.Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila hubungi +86 13667715899 untuk perundingan atau hubungi kami melalui e-mel dingbo@dieselgeneratortech.com.