Warum schaltet ein Dieselgenerator unter der Anfangslast ab?

Warum schaltet ein Dieselgenerator unter der Vorlast ab?Heute wird Dingbo Power diese Frage für Sie beantworten.Wenn Sie auf ein solches Problem gestoßen sind, ist dieser Artikel lesenswert.

Der Lufteinlassmodus des Dieselgeneratorsatzes kann in Saugmotoren und Turbolader unterteilt werden.Egal welche Sorte Dieselgenerator Während des Betriebs muss die Betriebszeit bei niedriger Last / ohne Last minimiert werden, und die Mindestlast darf nicht weniger als 25 % bis 30 % der Nennleistung des Dieselaggregats betragen.

Eine zu geringe oder zu hohe Belastung des Dieselgeneratorsatzes schadet dem Dieselgeneratorsatz.Beispielsweise führt ein langfristiger Niedriglastbetrieb eines Dieselgeneratorsatzes zum Tropfen von Öl in das Auspuffrohr und zu anderen Phänomenen;Langfristiger Überlastbetrieb des Stromaggregats kann die Zylinderdichtung des Motors leicht beschädigen.

Ein plötzliches Abschalten des Dieselmotors im Volllastbetrieb ist zu vermeiden.Wenn ein ähnlicher Fehler auftritt, stellen Sie sicher, dass Sie die Kurbelwelle des Dieselmotors sofort mehrere Umdrehungen drehen, oder verwenden Sie den Anlasser, um den Dieselmotor mehrmals für jeweils 5-6 Sekunden anzutreiben, und beurteilen Sie die Ursache des plötzlichen Abschaltens so schnell wie möglich wie möglich.

Während des Kaltstarts des Dieselgenerators ist die Ölviskosität groß, die Mobilität ist schlecht, die Ölversorgung der Ölpumpe ist mangelhaft und die Maschinenreibungsfläche ist aufgrund von Ölmangel nicht glatt, was zu schnellem Verschleiß, Zylinderziehen, Bush Burning und andere Fehler.Nachdem der Dieselmotor des Dieselgenerators gekühlt gestartet wurde, sollte er daher im Leerlauf laufen, um die Temperatur zu erhöhen, und dann mit Last laufen, wenn die Öltemperatur mehr als 40 ℃ erreicht.

Notabschaltung bei Last oder Sofortabschaltung nach plötzlicher Lastentlastung

Nach dem Abschalten des Dieselgenerators wird die Zirkulation des Kühlwassers gestoppt und die Wärmeabgabe wird stark reduziert, was zu einem Verlust der Kühlung von Heizteilen führt.Es ist leicht, Zylinderkopf, Zylinderlaufbuchse, Zylinderblock und andere Teile zu überhitzen, Risse zu erzeugen oder den Kolben übermäßig zu schrumpfen und in der Zylinderlaufbuchse stecken zu lassen.Andererseits fehlt beim Abstellen des Dieselmotors ohne Leerlaufkühlung der Ölgehalt der Reibfläche und der Verschleiß verstärkt sich durch schlechte Laufruhe beim Wiederstart des Dieselmotors.Daher sollte der Dieselmotor vor dem Flammenausfall entlastet, die Drehzahl schrittweise reduziert und einige Minuten ohne Last betrieben werden.

Treffen Sie Vorbereitungen, bevor Sie das Stromaggregat starten:

1. Entfernen Sie Staub, Wasserspuren, Rost und andere am Stromaggregat haftende Fremdkörper und entfernen Sie Öl- und Ascheablagerungen im Luftfilter.

2. Überprüfen Sie umfassend das gesamte Gerät des Stromaggregats.Die Verbindung muss fest und der Betätigungsmechanismus flexibel sein.

3. Prüfen Sie, ob der Kühlwasserbehälter mit Kühlwasser gefüllt ist und ob die Rohrleitung undicht oder verstopft ist (einschließlich Luftwiderstand).

4. Prüfen Sie, ob sich Luft in der Kraftstoffeinspritzpumpe befindet, schalten Sie den Kraftstoffschalter ein, lösen Sie die Ölpumpen-Entlüftungsschraube an der Kraftstoffförderpumpe, lassen Sie die Luft in der Kraftstoffleitung ab und ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest.

5. Prüfen Sie, ob das Öl voll ist.Das Öl sollte eingeweicht werden, bis der Nonius voll ist.

6. Stellen Sie sicher, dass der Ausgangsschalter des Stromaggregats ausgeschaltet ist.

7. Bestätigen Sie, dass die Batterie des Stromaggregats vollständig aufgeladen ist (wenn sie längere Zeit nicht verwendet wird, neigt die Batterie zu Stromausfall).

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass, um das Abschalten des Dieselgeneratorsatzes unter anfänglicher Last zu vermeiden, zusätzlich der Betrieb des Dieselgenerators unter kleinen oder überladene Ladung lange Zeit müssen wir uns auch vorbereiten, bevor wir beginnen.Auf diese Weise kann das Stromaggregat normal arbeiten, ohne den normalen Arbeitsbetrieb zu beeinträchtigen.

Mit der steigenden Nachfrage nach Strom ist ein Dieselaggregat eine gute Ausrüstung als Hauptstromversorgung oder Notstromversorgung.Dingbo Power Company konzentriert sich seit 15 Jahren auf die Dieselgeneratorindustrie mit einer breiten Produktpalette, verschiedenen Marken und erschwinglichen Preisen.Wenn Sie interessiert sind, kontaktieren Sie uns bitte, unsere E-Mail-Adresse lautet dingbo@dieselgeneratortech.com, die WeChat-Nummer lautet +8613481024441.Wir können nach Ihren Vorgaben zitieren.