प्रारंभिक भार के तहत डीजल जेनरेटर क्यों बंद हो जाता है

डीजल जनरेटर प्रारंभिक भार के तहत क्यों बंद हो जाता है?आज डिंगबो पावर आपके इस सवाल का जवाब देगी।अगर आप भी ऐसी किसी समस्या का सामना कर चुके हैं, तो यह लेख पढ़ने लायक है।

डीजल जनरेटर सेट के वायु सेवन मोड को स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड और टर्बोचार्ज्ड में विभाजित किया जा सकता है।जो भी प्रकार डीजल जनरेटर , संचालन के दौरान, कम लोड / नो-लोड ऑपरेशन समय को कम से कम किया जाएगा, और न्यूनतम लोड डीजल जेनसेट की रेटेड पावर के 25% से 30% से कम नहीं होना चाहिए।

डीजल जनरेटर सेट का बहुत कम या बहुत अधिक भार डीजल जनरेटर सेट को नुकसान पहुंचाएगा।उदाहरण के लिए, डीजल जनरेटर सेट के लंबे समय तक कम लोड संचालन से निकास पाइप और अन्य घटनाओं में तेल टपकता है;जनरेटर सेट के दीर्घकालिक अधिभार संचालन से इंजन सिलेंडर गैसकेट को नुकसान पहुंचाना आसान हो जाएगा।

फुल लोड ऑपरेशन के दौरान डीजल इंजन के अचानक बंद होने से बचना चाहिए।यदि इसी तरह की गलती होती है, तो डीजल इंजन क्रैंकशाफ्ट को तुरंत कई मोड़ों के लिए चालू करना सुनिश्चित करें, या डीजल इंजन को कई बार चलाने के लिए शुरुआती मोटर का उपयोग करें, हर बार 5-6 सेकंड के लिए, और अचानक बंद होने के कारण का न्याय करें यथासंभव।

डीजल जनरेटर की ठंडी शुरुआत के दौरान, तेल की चिपचिपाहट बड़ी होती है, गतिशीलता खराब होती है, तेल पंप की तेल आपूर्ति में कमी होती है, और तेल की कमी के कारण मशीन की घर्षण सतह चिकनी नहीं होती है, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से घिसाव होता है, सिलेंडर खींचता है, बुश जलने और अन्य दोष।इसलिए, डीजल जनरेटर के डीजल इंजन के ठंडा होने के बाद, इसे तापमान बढ़ाने के लिए निष्क्रिय गति से चलाना चाहिए, और फिर लोड के साथ चलाना चाहिए जब तेल का तापमान 40 ℃ से अधिक हो जाए।

लोड के साथ आपातकालीन शटडाउन या लोड के अचानक उतारने के बाद तत्काल शटडाउन

डीजल जनरेटर बंद होने के बाद, शीतलन प्रणाली के पानी का संचलन बंद हो जाता है, और गर्मी का अपव्यय तेजी से कम हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप हीटिंग भागों के ठंडा होने का नुकसान होगा।सिलेंडर हेड, सिलेंडर लाइनर, सिलेंडर ब्लॉक और अन्य भागों के गर्म होने, दरारें पैदा करने या पिस्टन को अत्यधिक सिकुड़ने और सिलेंडर लाइनर में फंसने का कारण बनना आसान है।दूसरी ओर, जब डीजल इंजन को बिना कूलिंग के बंद कर दिया जाता है, तो घर्षण सतह की तेल सामग्री की कमी हो जाएगी, और डीजल इंजन को फिर से चालू करने पर खराब चिकनाई के कारण घिसाव तेज हो जाएगा।इसलिए, डीजल इंजन के लोड को ज्वाला निकलने से पहले हटा दिया जाना चाहिए, और गति को धीरे-धीरे कम किया जाना चाहिए और कई मिनटों तक बिना लोड के चलाना चाहिए।

जनरेटर सेट शुरू करने से पहले करें तैयारी :

1. जनरेटर सेट से जुड़ी धूल, पानी के निशान, जंग और अन्य विदेशी मामलों को साफ करें, और एयर फिल्टर में तेल और राख के पैमाने को हटा दें।

2. जनरेटर सेट के पूरे उपकरण की व्यापक जांच करें।कनेक्शन पक्का होगा और संचालन तंत्र लचीला होगा।

3. जांचें कि क्या कूलिंग वॉटर टैंक को ठंडा पानी से भर दिया गया है और क्या पाइपलाइन में रिसाव या रुकावट (वायु प्रतिरोध सहित) है।

4. जांचें कि क्या ईंधन इंजेक्शन पंप में हवा है, ईंधन स्विच चालू करें, ईंधन स्थानांतरण पंप पर तेल पंप ब्लीडर स्क्रू को ढीला करें, ईंधन पाइपलाइन में हवा को निकालें, और ब्लीडर स्क्रू को कस लें।

5. जांचें कि तेल भरा हुआ है या नहीं।तेल को तब तक भिगोना चाहिए जब तक कि वर्नियर रूलर भर न जाए।

6. सुनिश्चित करें कि जनरेटर सेट का आउटपुट स्विच बंद है।

7. पुष्टि करें कि जनरेटर सेट की बैटरी पूरी तरह से चार्ज स्थिति में है (यदि इसे लंबे समय तक उपयोग नहीं किया जाता है, तो बैटरी बिजली की कमी का खतरा है)।

संक्षेप में, प्रारंभिक भार के तहत सेट डीजल जनरेटर को बंद करने से बचने के लिए, डीजल जनरेटर को छोटे या छोटे के तहत संचालित करने की अनुमति नहीं देने के अलावा अतिभारित भार लंबे समय के लिए, हमें भी शुरू करने से पहले तैयारी करने की जरूरत है।इस तरह, जनरेटर सेट काम के सामान्य संचालन को प्रभावित किए बिना सामान्य रूप से काम कर सकता है।

बिजली की बढ़ती मांग के साथ, डीजल जनरेटर सेट एक प्रमुख बिजली आपूर्ति या स्टैंडबाय बिजली आपूर्ति के रूप में एक अच्छा उपकरण है।डिंगबो पावर कंपनी ने 15 वर्षों के लिए डीजल जनरेटर उद्योग पर ध्यान केंद्रित किया है, जिसमें उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला, विविध ब्रांड और सस्ती कीमतें हैं।यदि आप रुचि रखते हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें, हमारा ईमेल पता dingbo@dieselgeneratortech.com है, वीचैट नंबर +8613481024441 है।हम आपके विनिर्देशों के अनुसार उद्धृत कर सकते हैं।