ஆரம்ப சுமையின் கீழ் டீசல் ஜெனரேட்டர் ஏன் அணைக்கப்படுகிறது

ஆரம்ப சுமையின் கீழ் டீசல் ஜெனரேட்டர் ஏன் நிறுத்தப்படுகிறது?இன்று, டிங்போ சக்தி உங்களுக்கு இந்த கேள்விக்கு பதிலளிக்கும்.அத்தகைய சிக்கலை நீங்கள் சந்தித்திருந்தால், இந்த கட்டுரையைப் படிக்க வேண்டியது அவசியம்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் காற்று உட்கொள்ளும் பயன்முறையை இயற்கையாக ஆஸ்பிரேட்டட் மற்றும் டர்போசார்ஜ்டு என பிரிக்கலாம்.எந்த வகையாக இருந்தாலும் சரி டீசல் ஜெனரேட்டர் , செயல்பாட்டின் போது, ​​குறைந்த சுமை / சுமை இல்லாத இயக்க நேரம் குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் குறைந்தபட்ச சுமை டீசல் ஜென்செட்டின் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியில் 25% முதல் 30% வரை குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மிகக் குறைந்த அல்லது அதிக சுமை டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்டுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.எடுத்துக்காட்டாக, டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் நீண்ட கால குறைந்த சுமை செயல்பாடு வெளியேற்ற குழாய் மற்றும் பிற நிகழ்வுகளில் எண்ணெய் சொட்ட வழிவகுக்கும்;ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் நீண்ட கால ஓவர்லோட் செயல்பாடு என்ஜின் சிலிண்டர் கேஸ்கெட்டை எளிதில் சேதப்படுத்தும்.

முழு சுமை செயல்பாட்டின் போது டீசல் இயந்திரம் திடீரென நிறுத்தப்படுவது தவிர்க்கப்பட வேண்டும்.இதேபோன்ற தவறு ஏற்பட்டால், டீசல் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்டை உடனடியாக பல திருப்பங்களுக்குத் திருப்புவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் அல்லது ஸ்டார்ட் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி டீசல் எஞ்சினை பல முறை, ஒவ்வொரு முறையும் 5-6 வினாடிகள் இயக்கி, திடீர் நிறுத்தத்திற்கான காரணத்தை விரைவில் தீர்மானிக்கவும். முடிந்தவரை.

டீசல் ஜெனரேட்டரின் குளிர் தொடக்கத்தின் போது, ​​எண்ணெய் பாகுத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது, இயக்கம் மோசமாக உள்ளது, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் வழங்கல் பற்றாக்குறை, மற்றும் எண்ணெய் பற்றாக்குறை காரணமாக இயந்திர உராய்வு மேற்பரப்பு சீராக இல்லை, இதன் விளைவாக விரைவான தேய்மானம், சிலிண்டர் இழுத்தல், புஷ் எரியும் மற்றும் பிற தவறுகள்.எனவே, டீசல் ஜெனரேட்டரின் டீசல் எஞ்சின் குளிரூட்டப்பட்ட பிறகு, அது வெப்பநிலையை உயர்த்த செயலற்ற வேகத்தில் இயங்க வேண்டும், பின்னர் எண்ணெய் வெப்பநிலை 40 ℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது சுமையுடன் இயங்க வேண்டும்.

சுமையுடன் கூடிய அவசரகால பணிநிறுத்தம் அல்லது சுமை திடீரென இறக்கப்பட்ட பிறகு உடனடி பணிநிறுத்தம்

டீசல் ஜெனரேட்டர் மூடப்பட்ட பிறகு, குளிரூட்டும் முறையின் நீரின் சுழற்சி நிறுத்தப்பட்டு, வெப்பச் சிதறல் கூர்மையாகக் குறைக்கப்படும், இதன் விளைவாக வெப்பமூட்டும் பாகங்களின் குளிர்ச்சி இழப்பு ஏற்படும்.சிலிண்டர் ஹெட், சிலிண்டர் லைனர், சிலிண்டர் பிளாக் மற்றும் பிற பாகங்கள் அதிக வெப்பமடையச் செய்வது, விரிசல்களை உருவாக்குவது அல்லது பிஸ்டனை அதிகமாகச் சுருங்கி சிலிண்டர் லைனரில் சிக்கிக்கொள்வது எளிது.மறுபுறம், டீசல் என்ஜின் ஐட்லிங் கூலிங் இல்லாமல் மூடப்படும் போது, ​​உராய்வு மேற்பரப்பில் எண்ணெய் உள்ளடக்கம் குறைவாக இருக்கும், மேலும் டீசல் என்ஜினை மீண்டும் தொடங்கும் போது மோசமான மென்மை காரணமாக தேய்மானம் அதிகரிக்கும்.எனவே, டீசல் இயந்திரத்தின் சுமை ஃப்ளேம்அவுட்டுக்கு முன் அகற்றப்பட வேண்டும், மேலும் வேகம் படிப்படியாகக் குறைக்கப்பட்டு பல நிமிடங்களுக்கு சுமை இல்லாமல் இயங்க வேண்டும்.

ஜெனரேட்டர் தொகுப்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் தயாரிப்புகளைச் செய்யுங்கள்:

1. ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ள தூசி, நீர் தடயங்கள், துரு மற்றும் பிற வெளிநாட்டு பொருட்களை சுத்தம் செய்து, காற்று வடிகட்டியில் உள்ள எண்ணெய் மற்றும் சாம்பல் அளவை அகற்றவும்.

2. ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் முழு சாதனத்தையும் விரிவாகச் சரிபார்க்கவும்.இணைப்பு உறுதியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் இயக்க முறைமை நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும்.

3. குளிரூட்டும் நீர் தொட்டியில் குளிரூட்டும் நீர் நிரப்பப்பட்டுள்ளதா மற்றும் குழாயில் கசிவு அல்லது அடைப்பு (காற்று எதிர்ப்பு உட்பட) உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

4. ஃப்யூல் இன்ஜெக்ஷன் பம்பில் காற்று இருக்கிறதா எனச் சரிபார்த்து, ஃப்யூல் ஸ்விட்சை ஆன் செய்து, ஃப்யூல் டிரான்ஸ்ஃபர் பம்பில் உள்ள ஆயில் பம்ப் ப்ளீடர் ஸ்க்ரூவை தளர்த்தி, ஃப்யூல் பைப்லைனில் காற்றை வடிகட்டவும், பிளீடர் ஸ்க்ரூவை இறுக்கவும்.

5. எண்ணெய் நிரம்பியுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.வெர்னியர் ஆட்சியாளர் நிரம்பும் வரை எண்ணெயை ஊற வைக்க வேண்டும்.

6. ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வெளியீடு சுவிட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ளதை உறுதி செய்யவும்.

7. ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (அது நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், பேட்டரி மின் பற்றாக்குறைக்கு ஆளாகிறது).

சுருக்கமாக, ஆரம்ப சுமையின் கீழ் அமைக்கப்பட்ட டீசல் ஜெனரேட்டரை நிறுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, கூடுதலாக டீசல் ஜெனரேட்டரை சிறிய அல்லது அதிக சுமை நீண்ட காலமாக, தொடங்குவதற்கு முன் நாமும் தயாராக வேண்டும்.இந்த வழியில், ஜெனரேட்டர் செட் வேலையின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்காமல் சாதாரணமாக செயல்பட முடியும்.

மின்சாரத்திற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் ஒரு முதன்மை மின்சாரம் அல்லது காத்திருப்பு மின்சாரம் போன்ற ஒரு நல்ல கருவியாகும்.Dingbo பவர் நிறுவனம் 15 ஆண்டுகளாக டீசல் ஜெனரேட்டர் துறையில் கவனம் செலுத்தி வருகிறது, பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள், பல்வேறு பிராண்டுகள் மற்றும் மலிவு விலையில்.நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும், எங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி dingbo@dieselgeneratortech.com, WeChat எண் +8613481024441.உங்கள் விவரக்குறிப்புகளின்படி நாங்கள் மேற்கோள் காட்டலாம்.