Kiel Uzi Eksteran Fueltankon por Liveri Oleon al Genset

Ĉu vi scias kiel fari internan fuelan inspektadon de dizela generatoro kaj kiel instali eksteran sistemon kiam necese por pliigi la funkcian tempon de generatoro?

Kutime, la dizelgeneratoro havas internan oleotankon, kiu povas rekte provizi oleon al la motoro.Por certigi la normalan funkciadon de la generatoro, vi nur devas kontroli la fuelnivelon.En kelkaj kazoj, pli granda ekstera tanko estos aldonita por konservi aŭ liveri fuelon al la interna tanko de la generatoro, eventuale pro pliigita fuelkonsumo aŭ pliigita operaciotempo de la dizelgeneratoraro aŭ por konservi la benzinumajn tempojn al minimumo.

Do kion mi faru kiam mi bezonas aldoni an ekstera benzinujo   al la dizelgeneratoro?Hodiaŭ, Dingbo-potenco koncentriĝos pri ĉi tiu afero por via referenco dum agordo de eksteraj benzinujoj.Kiam oni agordas eksteran oleotankon, la loko, materialo, grandeco kaj komponantoj de la oleotanko devas esti elektitaj, kaj ĝia instalado, ventolado kaj inspektado devas plenumi koncernajn administrajn regularojn.Speciala atento devus esti pagita al la dispozicioj pri instalado de fuelsistemoj, ĉar brulaĵo estas danĝera produkto.

Ĝenerale, ekzistas tri ebloj por instalado de ekstera benzinujo:

Por pliigi la operaciotempon kaj plenumi specialajn postulojn, ekstera petrolujo devas esti instalita.Por stokado, certigi, ke la interna tanko ĉiam estas konservita sur la necesa nivelo aŭ provizi potencon al la generatoro rekte de la tanko.Ĉi tiuj opcioj estas la perfekta solvo por plibonigi la rultempon de la unuo.

1. Ekstera benzinujo kun elektra transiga pumpilo.

Por certigi la normalan funkciadon de la dizela generatora aro kaj certigi, ke ĝia interna oleo-tanko ĉiam estas konservita je la bezonata nivelo, oni rekomendas instali eksteran benzinujon.Por ĉi tiu celo, la generatoro devas esti ekipita per fuelolea transiga pumpilo, kaj la fueloleo-proviza dukto de la stoka tanko devas esti konektita al la ligpunkto de la generatora aro.

Kiel opcio, vi ankaŭ povas instali kontrolklapon ĉe la fuela enirejo de la generatora aro por malhelpi fuelan superfluon en la okazo de niveldiferenco inter la generatoro kaj la ekstera tanko.

Rekomendoj:

Por malhelpi aero eniri kiam la fuelnivelo en la benzinujo malaltiĝas, ni rekomendas ke vi instalu la fuelan provizon de la benzinujo kiel eble plej profunde kaj almenaŭ 5 cm for de la fundo de la benzinujo.Plenigante la benzinujon, ni rekomendas, ke vi konservu almenaŭ 5% liberan spacon por malhelpi eblan superfluon pro ekspansio kiam la brulaĵo varmiĝas, kaj ĉiam certigi, ke neniuj malpuraĵoj kaj/aŭ malsekeco eniru la sistemon.Ni rekomendas ke vi konservu la oleotankon kiel eble plej proksime al la motoro, kun maksimuma distanco de 20m de la motoro, kaj la du devus esti sur la sama horizontala ebeno.

2. Ekstera benzinujo kun tridirekta valvo

Alia ebleco estas provizi potencon al la generatoroj rekte de la ekstera stokado kaj provizado tanko.Por fari tion, vi devas instali provizojn kaj revenajn liniojn.La generatoro povas esti ekipita per duobla korpo tridirekta valvo por permesi al fuelo esti liverita al la motoro de la ekstera tanko aŭ la propra interna tanko de la generatoraro.Por konekti eksteran aparaton al la generatoro, vi devas uzi rapidan konektilon.

Rekomendoj:

Oni rekomendas, ke vi konservu interspacon inter la fuellinio kaj la revenlinio en la benzinujo por malhelpi la brulaĵon varmiĝi kaj malhelpi ajnajn malpuraĵojn eniri, kiuj povas esti damaĝaj al la funkciado de la motoro.La distanco inter la du linioj estu kiel eble plej larĝa, kun minimume 50 cm, kie eblas.La distanco inter la fueldukto kaj la fundo de la benzinujo devas esti kiel eble plej mallonga, ne malpli ol 5 cm.Samtempe, dum plenigo de la benzinujo, ni rekomendas, ke vi lasu almenaŭ 5% de la totala kapablo de benzinujo kaj metu la benzinujon kiel eble plej proksime al la motoro, kun maksimuma distanco de 20 m de la motoro.Kaj ili ĉiuj devus esti je la sama nivelo.

3. Instalu mezan oleotankon inter la generatoro kaj la ĉefa benzinujo

Se la senigo estas pli granda ol tiu specifita en la pumpilo-dokumentado, se la instala alteco diferencas de tiu de la generatora aro, aŭ se la regularoj regantaj la instaladon de la oleotanko postulas tion, vi eble bezonos instali mezan oleotankon inter la generatoro kaj la ĉefa petrolujo.La loko de la fueltransiga pumpilo kaj la meza proviza tanko devas esti taŭga por la loko elektita por la benzinujo.Ĉi-lasta devas plenumi la specifojn de la fuelpumpilo ene de la generatoro.

Rekomendoj:

Ni rekomendas, ke la provizo- kaj revenolinioj estu instalitaj kiel eble plej malproksime en la kudro, lasante distancon de almenaŭ 50 cm inter ili laŭeble.La distanco inter la fueldukto kaj la fundo de la benzinujo devas esti kiel eble plej malgranda kaj ne estu malpli ol 5 cm.Malplenigo de almenaŭ 5% de la totala kapablo de la tanko devas esti konservita.Ni rekomendas ke vi konservu la oleotankon kiel eble plej proksime al la motoro, kun maksimuma distanco de 20m de la motoro, kaj ili estu sur la sama horizontala ebeno.

La maniero en kiu la fuellinio estas instalita, la maniero kiel la ligo inter la benzinujo kaj la generatoro estas establita, kaj la malsamaj karakterizaĵoj kaj eblecoj de ĉiu modelo estas esencaj por la efektivigo de la projekto uzante tian maŝinaron.Malĝusta instalaĵo povas ruinigi la investon faritan kaj povas prezenti eblan danĝeron pro fuelelverŝo aŭ elfluado.Tial ni devas konsideri ĉiujn ĉi tiujn faktorojn por ke ni povu plene uzi nian instaladon.En Dingbo-potenco, ni provizas dizelgeneratorojn kun altkvalita, alta rendimento kaj ekonomio, kiuj povas provizi fidindan, kontinuan kaj stabilan elektroprovizon por ĉiu industrio, kiu postulas provizoran elektroprovizon aŭ komunan elektroprovizon.