วิธีการใช้ถังเชื้อเพลิงภายนอกเพื่อจ่ายน้ำมันไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

คุณรู้วิธีการตรวจสอบเชื้อเพลิงภายในของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและวิธีติดตั้งระบบภายนอกเมื่อจำเป็นเพื่อเพิ่มเวลาการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่?

โดยปกติชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะมีถังน้ำมันภายในซึ่งสามารถจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ได้โดยตรงเพื่อให้แน่ใจถึงการทำงานปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สิ่งที่คุณต้องทำคือควบคุมระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในบางกรณี อาจมีการเพิ่มถังภายนอกขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อบำรุงรักษาหรือจ่ายเชื้อเพลิงให้กับถังภายในของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งอาจเนื่องมาจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นหรือเวลาการทำงานที่เพิ่มขึ้นของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล หรือเพื่อให้เวลาในการเติมน้ำมันให้น้อยที่สุด

ดังนั้นฉันควรทำอย่างไรเมื่อต้องการเพิ่ม an ถังน้ำมันภายนอก   กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?วันนี้ ขุมพลัง Dingbo จะเน้นไปที่ปัญหานี้เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิงเมื่อทำการกำหนดค่าถังเชื้อเพลิงภายนอกเมื่อกำหนดค่าถังน้ำมันภายนอก ต้องเลือกตำแหน่ง วัสดุ ขนาด และส่วนประกอบของถังน้ำมัน และการติดตั้ง การระบายอากาศ และการตรวจสอบต้องเป็นไปตามระเบียบการจัดการที่เกี่ยวข้องควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับข้อกำหนดในการติดตั้งระบบเชื้อเพลิง เนื่องจากเชื้อเพลิงเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นอันตราย

โดยทั่วไป มีสามตัวเลือกสำหรับการติดตั้งถังเชื้อเพลิงภายนอก:

เพื่อเพิ่มเวลาการทำงานและตรงตามข้อกำหนดพิเศษ จะต้องติดตั้งถังน้ำมันภายนอกเพื่อวัตถุประสงค์ในการจัดเก็บเพื่อให้แน่ใจว่าถังภายในได้รับการบำรุงรักษาในระดับที่จำเป็นเสมอหรือเพื่อจ่ายพลังงานให้กับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยตรงจากถังตัวเลือกเหล่านี้เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบในการปรับปรุงเวลาการทำงานของเครื่อง

1. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกพร้อมปั๊มถ่ายเทไฟฟ้า

เพื่อให้แน่ใจว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานปกติและให้ถังน้ำมันภายในอยู่ในระดับที่ต้องการเสมอ ขอแนะนำให้ติดตั้งถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกเพื่อจุดประสงค์นี้ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะต้องติดตั้งปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของถังเก็บจะต้องเชื่อมต่อกับจุดต่อของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

คุณยังสามารถติดตั้งเช็ควาล์วที่ช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเชื้อเพลิงล้นในกรณีที่ระดับความแตกต่างระหว่างชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับถังภายนอก

คำแนะนำ:

เพื่อป้องกันไม่ให้อากาศเข้าไปเมื่อระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง เราขอแนะนำให้คุณติดตั้งท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของถังน้ำมันเชื้อเพลิงให้ลึกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และอยู่ห่างจากด้านล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างน้อย 5 ซม.เมื่อเติมน้ำมันในถัง เราขอแนะนำให้คุณรักษาพื้นที่ว่างไว้อย่างน้อย 5% เพื่อป้องกันน้ำล้นที่อาจเกิดขึ้นได้เนื่องจากการขยายตัวเมื่อเชื้อเพลิงร้อน และต้องแน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกและ/หรือความชื้นเข้าสู่ระบบเราขอแนะนำให้คุณวางถังน้ำมันให้ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด โดยห่างจากเครื่องยนต์สูงสุด 20 เมตร และทั้งสองถังควรอยู่บนระนาบแนวนอนเดียวกัน

2. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงภายนอกพร้อมวาล์วสามทาง

ความเป็นไปได้อีกประการหนึ่งคือการจัดหาพลังงานให้กับ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยตรงจากถังเก็บและจ่ายภายนอกเมื่อต้องการทำเช่นนี้ คุณต้องติดตั้งรายการจ่ายและส่งคืนชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถติดตั้งวาล์วสามทางแบบตัวถังคู่เพื่อให้สามารถจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังภายนอกหรือจากถังภายในของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหากต้องการเชื่อมต่ออุปกรณ์ภายนอกกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า คุณต้องใช้ขั้วต่อแบบรวดเร็ว

คำแนะนำ:

ขอแนะนำให้รักษาช่องว่างระหว่างท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อส่งกลับในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงร้อนขึ้นและป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อการทำงานของเครื่องยนต์ระยะห่างระหว่างสองบรรทัดควรกว้างที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยอย่างน้อย 50 ซม.ระยะห่างระหว่างท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและก้นถังน้ำมันเชื้อเพลิงต้องสั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ ไม่น้อยกว่า 5 ซม.ในเวลาเดียวกัน เมื่อเติมน้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิง เราขอแนะนำให้คุณเว้นอย่างน้อย 5% ของความจุถังเชื้อเพลิงทั้งหมด และวางถังน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด โดยให้ระยะห่างจากเครื่องยนต์สูงสุด 20 เมตรและควรอยู่ในระดับเดียวกันทั้งหมด

3. ติดตั้งถังน้ำมันกลางระหว่างชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับถังเชื้อเพลิงหลัก

หากระยะห่างมากกว่าที่ระบุไว้ในเอกสารประกอบของปั๊ม หากความสูงในการติดตั้งแตกต่างจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือหากข้อบังคับว่าด้วยการติดตั้งถังน้ำมันกำหนดไว้ คุณอาจต้องติดตั้งถังน้ำมันกลางระหว่าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและถังน้ำมันหลักตำแหน่งของปั๊มถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและถังจ่ายน้ำมันกลางต้องเหมาะสมกับตำแหน่งที่เลือกไว้สำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของปั๊มเชื้อเพลิงภายในชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

คำแนะนำ:

เราขอแนะนำว่าควรติดตั้งสายจ่ายและสายส่งกลับให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยเว้นระยะห่างอย่างน้อย 50 ซม. ระหว่างกันให้มากที่สุดระยะห่างระหว่างท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและก้นถังน้ำมันเชื้อเพลิงต้องน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และต้องไม่น้อยกว่า 5 ซม.ต้องรักษาระยะห่างอย่างน้อย 5% ของความจุทั้งหมดของถังเราขอแนะนำให้คุณวางถังน้ำมันไว้ใกล้กับเครื่องยนต์มากที่สุด โดยอยู่ห่างจากเครื่องยนต์สูงสุด 20 เมตร และควรวางบนระนาบแนวนอนเดียวกัน

วิธีการติดตั้งสายจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีการสร้างการเชื่อมต่อระหว่างถังเชื้อเพลิงกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และลักษณะและความเป็นไปได้ที่แตกต่างกันของแต่ละรุ่นมีความสำคัญต่อการดำเนินโครงการโดยใช้เครื่องจักรดังกล่าวการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้การลงทุนเสียหายและอาจก่อให้เกิดอันตรายอันเนื่องมาจากการรั่วไหลของเชื้อเพลิงหรือการรั่วไหลนั่นเป็นเหตุผลที่เราต้องพิจารณาปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมดเพื่อให้เราสามารถใช้ประโยชน์จากการติดตั้งของเราได้อย่างเต็มที่ในด้านพลังงาน Dingbo เรามีชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคุณภาพสูง ประสิทธิภาพสูง และประหยัด ซึ่งสามารถจัดหาแหล่งจ่ายไฟที่เชื่อถือได้ ต่อเนื่อง และเสถียรสำหรับทุกอุตสาหกรรมที่ต้องการแหล่งจ่ายไฟสแตนด์บายหรือแหล่งจ่ายไฟทั่วไป