Як выкарыстоўваць знешні паліўны бак для падачы масла ў генератар

Ці ведаеце вы, як правесці ўнутраную праверку паліва дызель-генератарнай устаноўкі і як усталяваць знешнюю сістэму, калі неабходна павялічыць час працы генератарнай устаноўкі?

Звычайна дызель-генератарная ўстаноўка мае ўнутраны масляны бак, які можа непасрэдна падаваць алей у рухавік.Каб забяспечыць нармальную працу генератарнай ўстаноўкі, дастаткова кантраляваць узровень паліва.У некаторых выпадках будзе дададзены знешні бак большага аб'ёму для абслугоўвання або падачы паліва ва ўнутраны бак генератарнай устаноўкі, магчыма, з-за павялічанага спажывання паліва або павелічэння часу працы дызель-генератарнай устаноўкі або для мінімальнага часу запраўкі.

Такім чынам, што мне рабіць, калі мне трэба дадаць знешні паліўны бак   да дызель-генератара?Сёння Dingbo power засяродзіцца на гэтым пытанні для вашай даведкі пры наладжванні знешніх паліўных бакаў.Пры канфігурацыі вонкавага маслянага бака неабходна выбраць месца, матэрыял, памер і кампаненты алейнага бака, а яго ўстаноўка, вентыляцыя і агляд павінны адпавядаць адпаведным правілам кіравання.Асаблівую ўвагу трэба звярнуць на палажэнні аб мантажы паліўных сістэм, так як паліва з'яўляецца небяспечным прадуктам.

У цэлым існуе тры варыянты вонкавай ўстаноўкі паліўнага бака:

Для павелічэння часу працы і задавальнення асаблівых патрабаванняў неабходна ўсталяваць знешні масляны бак.У мэтах захоўвання, каб гарантаваць, што ўнутраны бак заўсёды падтрымліваецца на неабходным узроўні, або для падачы энергіі на генератарную ўстаноўку непасрэдна з бака.Гэтыя параметры з'яўляюцца ідэальным рашэннем для паляпшэння часу працы прылады.

1. Знешні паліўны бак з электрычным перакачальным помпай.

Для забеспячэння нармальнай працы дызель-генератарнай ўстаноўкі і забеспячэння таго, каб яе ўнутраны алейны бак пастаянна падтрымліваўся на неабходным узроўні, рэкамендуецца ўсталёўваць знешні бак для захоўвання паліва.Для гэтага генератарная ўстаноўка павінна быць абсталявана помпай для перакачвання мазуту, а трубаправод падачы мазуту рэзервуара для захоўвання павінен быць падлучаны да кропкі злучэння генератарнай ўстаноўкі.

Як варыянт, вы таксама можаце ўсталяваць зваротны клапан на ўваходзе паліва ў генератарную ўстаноўку, каб прадухіліць перапаўненне паліва ў выпадку розніцы ўзроўню паміж генератарнай устаноўкай і знешнім бакам.

Рэкамендацыі:

Для прадухілення пранікнення паветра пры падзенні ўзроўню паліва ў паліўным баку мы рэкамендуем усталяваць паліўны трубаправод паліўнага бака як мага глыбей і не менш чым на 5 см ад дна паліўнага бака.Пры запаўненні паліўнага бака мы рэкамендуем вам захоўваць не менш за 5% вольнай прасторы, каб прадухіліць магчымае перапаўненне з-за пашырэння, калі паліва становіцца гарачым, і заўсёды сачыць за тым, каб у сістэму не траплялі прымешкі і / або вільгаць.Мы рэкамендуем вам трымаць алейны бак як мага бліжэй да рухавіка, на максімальнай адлегласці 20 м ад рухавіка, і яны павінны знаходзіцца на адной гарызантальнай плоскасці.

2. Знешні паліўны бак з троххадовым клапанам

Іншая магчымасць - падаць энергію на генератарныя ўстаноўкі непасрэдна з вонкавага рэзервуара для захоўвання і падачы.Для гэтага неабходна ўсталяваць падаючую і зваротную лініі.Генератар можа быць абсталяваны троххадовым клапанам з падвойным корпусам, які забяспечвае падачу паліва ў рухавік з вонкавага бака або ўнутранага бака генератара.Для падлучэння знешняй прылады да генератарнай устаноўцы неабходна выкарыстоўваць хуткараз'ём.

Рэкамендацыі:

Рэкамендуецца захоўваць зазор паміж лініяй падачы паліва і зваротнай лініяй у паліўным баку, каб прадухіліць награванне паліва і трапленне любых прымешак, якія могуць нанесці шкоду працы рухавіка.Адлегласць паміж дзвюма лініямі павінна быць як мага большай, па магчымасці не менш за 50 см.Адлегласць паміж паліўным трубаправодам і дном паліўнага бака павінна быць як мага карацей, не менш за 5 см.У той жа час, запраўляючы паліўны бак, мы рэкамендуем пакідаць не менш за 5% ад агульнай ёмістасці паліўнага бака і размяшчаць паліўны бак як мага бліжэй да рухавіка, на максімальнай адлегласці 20 м ад рухавіка.І ўсе яны павінны быць на адным узроўні.

3. Усталюйце прамежкавы масляны бак паміж генератарнай устаноўкай і асноўным паліўным бакам

Калі зазор большы, чым пазначаны ў дакументацыі на помпа, калі вышыня ўстаноўкі адрозніваецца ад вышыні генератарнай ўстаноўкі або калі гэтага патрабуюць правілы, якія рэгулююць устаноўку алейнага бака, магчыма, спатрэбіцца ўсталяваць прамежкавы алейны бак паміж генератарная ўстаноўка і асноўны масляны бак.Размяшчэнне паліўнага помпы і прамежкавага расходнага бака павінна адпавядаць месцы, абранаму для паліўнага бака.Апошні павінен адпавядаць спецыфікацыям паліўнага помпы ўнутры генератарнай устаноўкі.

Рэкамендацыі:

Мы рэкамендуем, каб падаючая і зваротная лініі былі ўстаноўлены як мага далей у разліўным баку, пакідаючы паміж імі адлегласць не менш за 50 см.Адлегласць паміж паліўным трубаправодам і дном паліўнага бака павінна быць як мага меншым і не менш за 5 см.Зазор павінен быць не менш за 5% ад агульнай ёмістасці бака.Мы рэкамендуем вам трымаць алейны бак як мага бліжэй да рухавіка, на максімальнай адлегласці 20 м ад рухавіка, і яны павінны знаходзіцца на адной гарызантальнай плоскасці.

Спосаб усталявання лініі падачы паліва, спосаб усталявання сувязі паміж паліўным бакам і генератарнай устаноўкай, а таксама розныя характарыстыкі і магчымасці кожнай мадэлі маюць важнае значэнне для рэалізацыі праекта з выкарыстаннем такой тэхнікі.Няправільная ўстаноўка можа сапсаваць інвестыцыі і можа стаць патэнцыйнай небяспекай з-за разліву або ўцечкі паліва.Вось чаму мы павінны ўлічваць усе гэтыя фактары, каб мы маглі ў поўнай меры выкарыстоўваць нашу ўстаноўку.У энергетыцы Dingbo мы прапануем дызель-генератарныя ўстаноўкі высокай якасці, высокай прадукцыйнасці і эканоміі, якія могуць забяспечыць надзейнае, бесперапыннае і стабільнае электразабеспячэнне для любой галіны, дзе патрабуецца рэзервовае або звычайнае электразабеспячэнне.