જેનસેટને તેલ સપ્લાય કરવા માટે બાહ્ય ઇંધણ ટાંકીનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો

શું તમે જાણો છો કે ડીઝલ જનરેટર સેટનું આંતરિક ઇંધણ તપાસ કેવી રીતે કરવું અને જનરેટર સેટની કામગીરીનો સમય વધારવા માટે જરૂરી હોય ત્યારે બાહ્ય સિસ્ટમ કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવી?

સામાન્ય રીતે, ડીઝલ જનરેટર સેટમાં આંતરિક તેલની ટાંકી હોય છે, જે સીધા એન્જિનને તેલ સપ્લાય કરી શકે છે.જનરેટર સેટની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તમારે ફક્ત બળતણ સ્તરને નિયંત્રિત કરવાનું છે.કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જનરેટર સેટની આંતરિક ટાંકીમાં બળતણ જાળવવા અથવા સપ્લાય કરવા માટે મોટી બાહ્ય ટાંકી ઉમેરવામાં આવશે, સંભવતઃ વધેલા બળતણ વપરાશને કારણે અથવા ડીઝલ જનરેટર સેટની કામગીરીમાં વધારો થવાને કારણે અથવા રિફ્યુઅલિંગના સમયને ન્યૂનતમ રાખવા માટે.

તો જ્યારે મારે ઉમેરવાની જરૂર હોય ત્યારે મારે શું કરવું જોઈએ બાહ્ય બળતણ ટાંકી   ડીઝલ જનરેટર માટે?આજે, ડીંગબો પાવર બાહ્ય બળતણ ટાંકી ગોઠવતી વખતે તમારા સંદર્ભ માટે આ મુદ્દા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે.બાહ્ય તેલની ટાંકી ગોઠવતી વખતે, તેલની ટાંકીનું સ્થાન, સામગ્રી, કદ અને ઘટકો પસંદ કરવા જોઈએ, અને તેની સ્થાપના, વેન્ટિલેશન અને નિરીક્ષણ સંબંધિત મેનેજમેન્ટ નિયમોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે.બળતણ પ્રણાલીઓની સ્થાપના પરની જોગવાઈઓ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ, કારણ કે બળતણ એક ખતરનાક ઉત્પાદન છે.

સામાન્ય રીતે, બાહ્ય ઇંધણ ટાંકી ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ત્રણ વિકલ્પો છે:

ઓપરેશનનો સમય વધારવા અને વિશેષ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, બાહ્ય તેલની ટાંકી સ્થાપિત કરવી જોઈએ.સ્ટોરેજ હેતુઓ માટે આંતરિક ટાંકી હંમેશા જરૂરી સ્તરે જાળવવામાં આવે છે તેની ખાતરી કરવા અથવા ટાંકીમાંથી સીધા જ જનરેટર સેટને પાવર સપ્લાય કરવા માટે.આ વિકલ્પો એકમના ચાલતા સમયને સુધારવા માટે સંપૂર્ણ ઉકેલ છે.

1. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સફર પંપ સાથે બાહ્ય બળતણ ટાંકી.

ડીઝલ જનરેટર સેટની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા અને તેની આંતરિક તેલની ટાંકી હંમેશા જરૂરી સ્તરે જાળવવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા માટે, બાહ્ય બળતણ સંગ્રહ ટાંકી સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.આ હેતુ માટે, જનરેટર સેટ બળતણ તેલ ટ્રાન્સફર પંપથી સજ્જ હોવું જોઈએ, અને સંગ્રહ ટાંકીની બળતણ તેલ સપ્લાય પાઇપલાઇન જનરેટર સેટના જોડાણ બિંદુ સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ.

એક વિકલ્પ તરીકે, તમે જનરેટર સેટ અને બાહ્ય ટાંકી વચ્ચેના સ્તરના તફાવતની સ્થિતિમાં બળતણ ઓવરફ્લોને રોકવા માટે જનરેટર સેટના ફ્યુઅલ ઇનલેટ પર ચેક વાલ્વ પણ ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો.

ભલામણો:

જ્યારે બળતણ ટાંકીમાં બળતણનું સ્તર ઘટી જાય ત્યારે હવાને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે બળતણ ટાંકીની ઇંધણ પુરવઠાની પાઇપલાઇનને શક્ય તેટલી ઊંડી અને ઇંધણ ટાંકીના તળિયેથી ઓછામાં ઓછી 5 સેમી દૂર સ્થાપિત કરો.બળતણ ટાંકી ભરતી વખતે, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે જ્યારે બળતણ ગરમ થાય ત્યારે વિસ્તરણને કારણે શક્ય ઓવરફ્લો અટકાવવા માટે ઓછામાં ઓછી 5% ખાલી જગ્યા જાળવો અને હંમેશા ખાતરી કરો કે કોઈ અશુદ્ધિઓ અને/અથવા ભેજ સિસ્ટમમાં પ્રવેશે નહીં.અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે તેલની ટાંકીને એન્જિનથી વધુમાં વધુ 20 મીટરના અંતર સાથે, શક્ય તેટલી એન્જિનની નજીક રાખો અને બંને એક જ આડા પ્લેનમાં હોવા જોઈએ.

2. ત્રણ-માર્ગી વાલ્વ સાથે બાહ્ય બળતણ ટાંકી

ને પાવર સપ્લાય કરવાની બીજી શક્યતા છે જનરેટર સેટ સીધા બાહ્ય સ્ટોરેજ અને સપ્લાય ટાંકીમાંથી.આ કરવા માટે, તમારે સપ્લાય અને રીટર્ન લાઇન્સ ઇન્સ્ટોલ કરવી આવશ્યક છે.જનરેટર સેટને બાહ્ય ટાંકી અથવા જનરેટર સેટની પોતાની આંતરિક ટાંકીમાંથી એન્જિનને બળતણ પૂરું પાડવાની મંજૂરી આપવા માટે ડબલ બોડી થ્રી-વે વાલ્વથી સજ્જ કરી શકાય છે.બાહ્ય ઉપકરણને જનરેટર સેટ સાથે કનેક્ટ કરવા માટે, તમારે ઝડપી કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

ભલામણો:

એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે ઇંધણને ગરમ થતું અટકાવવા અને એન્જિનના સંચાલન માટે નુકસાનકારક હોઈ શકે તેવી કોઈપણ અશુદ્ધિઓને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે બળતણની સપ્લાય લાઇન અને ઇંધણની ટાંકીમાં રિટર્ન લાઇન વચ્ચેનું અંતર જાળવી રાખો.બે લીટીઓ વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું પહોળું હોવું જોઈએ, જ્યાં શક્ય હોય ત્યાં ઓછામાં ઓછું 50 સે.મી.ઇંધણની પાઇપલાઇન અને ઇંધણની ટાંકીના તળિયા વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું ઓછું હોવું જોઈએ, 5cm કરતાં ઓછું નહીં.તે જ સમયે, બળતણ ટાંકી ભરતી વખતે, અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે ઇંધણ ટાંકીની કુલ ક્ષમતાના ઓછામાં ઓછા 5% છોડો અને એન્જિનથી મહત્તમ 20m ના અંતર સાથે, ઇંધણની ટાંકી શક્ય તેટલી એન્જિનની નજીક મૂકો.અને તે બધા સમાન સ્તરે હોવા જોઈએ.

3. જનરેટર સેટ અને મુખ્ય બળતણ ટાંકી વચ્ચે મધ્યવર્તી તેલ ટાંકી સ્થાપિત કરો

જો ક્લિયરન્સ પંપ દસ્તાવેજીકરણમાં ઉલ્લેખિત કરતા વધારે હોય, જો ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈ જનરેટર સેટ કરતા અલગ હોય, અથવા જો ઓઇલ ટાંકીના ઇન્સ્ટોલેશનને સંચાલિત કરતા નિયમોને આની જરૂર હોય, તો તમારે વચ્ચે વચ્ચેની ઓઇલ ટાંકી ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. જનરેટર સેટ અને મુખ્ય તેલની ટાંકી.ઇંધણ ટ્રાન્સફર પંપ અને મધ્યવર્તી સપ્લાય ટાંકીનું સ્થાન ઇંધણ ટાંકી માટે પસંદ કરેલ સ્થાન માટે યોગ્ય હોવું આવશ્યક છે.બાદમાં જનરેટર સેટની અંદર ઇંધણ પંપની વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે.

ભલામણો:

અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે સપ્લાય અને રીટર્ન લાઈનો ટંડિશમાં બને તેટલી દૂર સ્થાપિત કરવામાં આવે, તેમની વચ્ચે બને ત્યાં સુધી ઓછામાં ઓછું 50 સે.મી.નું અંતર રાખો.ઇંધણની પાઇપલાઇન અને ઇંધણ ટાંકીના તળિયા વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું નાનું હોવું જોઈએ અને 5cm કરતાં ઓછું હોવું જોઈએ નહીં.ટાંકીની કુલ ક્ષમતાના ઓછામાં ઓછા 5% ક્લિયરન્સ જાળવવામાં આવશે.અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે તમે તેલની ટાંકીને એન્જિનથી વધુમાં વધુ 20m ના અંતર સાથે, શક્ય તેટલી એન્જિનની નજીક રાખો અને તે સમાન આડી પ્લેન પર હોવી જોઈએ.

જે રીતે ઇંધણ પુરવઠા લાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે રીતે ઇંધણ ટાંકી અને જનરેટર સેટ વચ્ચે જોડાણ સ્થાપિત થાય છે અને દરેક મોડેલની વિવિધ લાક્ષણિકતાઓ અને શક્યતાઓ આવી મશીનરીનો ઉપયોગ કરીને પ્રોજેક્ટના અમલીકરણ માટે જરૂરી છે.અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન કરવામાં આવેલ રોકાણને બગાડી શકે છે અને બળતણના સ્પિલેજ અથવા લીકેજને કારણે સંભવિત જોખમ ઊભું કરી શકે છે.તેથી જ આપણે આ તમામ પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ જેથી કરીને અમે અમારા ઇન્સ્ટોલેશનનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકીએ.ડીંગબો પાવરમાં, અમે ઉચ્ચ ગુણવત્તા, ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને અર્થતંત્ર સાથે ડીઝલ જનરેટર સેટ પ્રદાન કરીએ છીએ, જે સ્ટેન્ડબાય પાવર સપ્લાય અથવા સામાન્ય વીજ પુરવઠાની જરૂર હોય તેવા દરેક ઉદ્યોગ માટે વિશ્વસનીય, સતત અને સ્થિર વીજ પુરવઠો પ્રદાન કરી શકે છે.