Cum să îndepărtați rugina de pe suprafața unui generator diesel

Grupul electrogen diesel ca o întrerupere a rețelei întreruperea puterii de așteptare de urgență după furnizorul de servicii, prin urmare, funcționarea normală a grupului generator diesel este foarte importantă, dacă dacă o întrerupere a curentului, seturile generatoare diesel sunt o defecțiune a funcționării, consecințele vor fi foarte critice, prin urmare, prevenirea, după cum se spune, prevenirea este măsuri de protecție mai bune, Pentru generatoarele diesel scumpe, întreținerea celui mai corect mod ar trebui să fie întreținerea de protecție, astfel de întreținere pentru generatoarele diesel au avantajele beneficiilor economice, dar, de asemenea, poate crește în mod eficient durata de viață a generatoarelor diesel.

Știți cum să îndepărtați rugina de pe suprafața un generator diesel

Deci, cum rămâne cu rugina de pe suprafața generatorului diesel?

De fapt, pe baza aplicării generatoarelor diesel, cea mai mare parte a ruginii de pe suprafața generatoarelor diesel sunt oxizi produși prin contactul dintre suprafața metalului și oxigenul, apa și substanțele acide din aer, cum ar fi Fe0, Fe3O4, FeO3, etc. Și setul generator diesel de metode de îndepărtare a ruginii în trei moduri specifice, sunt tratarea mecanică a ruginii, tratamentul chimic împotriva ruginii decapare și tratamentul electrochimic împotriva coroziunii.Mai jos, aș dori să vă împărtășesc trei moduri de a îndepărta eficient și complet petele de rugină de pe suprafața generatoarelor diesel:

Prima modalitate: calea mecanică este îndepărtarea stratului de rugină de pe suprafața pieselor prin frecare și tăiere între piesele mecanice.Metodele comune includ perierea, șlefuirea, lustruirea și sablare.Întreținerea dintr-o singură bucată, în loturi mici se bazează pe aplicarea manuală a periei de sârmă, racletei, cârpă de smirghel etc., pentru a peria, răzui sau lustrui stratul de rugină.

Un grup de părți sau unități condiționate poate fi acționat de un motor sau un ventilator pentru a promova diferite instrumente de tratament anti-rugină pentru a efectua un tratament anti-rugină, cum ar fi lustruirea electrică, lustruirea, laminarea etc. Sablarea cu nisip este utilizarea aerului comprimat, dimensiunea corespunzătoare a nisipului în funcție de pistolul de pulverizare pe suprafața pieselor ruginite.Se poate nu numai rapid tratament anti-rugină, ci și pentru acoperire, pulverizare, galvanizare și alte procese de pregătire.După sablare, suprafața este curată și are rugozitatea corespunzătoare a suprafeței, ceea ce poate spori forța de aderență dintre acoperire și piese.Tratamentul mecanic antirugina poate fi utilizat numai pe suprafața pieselor mecanice neimportante.

A doua modalitate: tratarea chimică a ruginii este prin modificări chimice pentru a dizolva suprafața metalică a produselor decapare.Mecanismul este că metalul este dizolvat de acid și efectul mecanic al hidrogenului produs de modificări chimice determină căderea stratului de rugină.Acizii obișnuiți sunt acidul clorhidric, acidul sulfuric, acidul fosforic etc., deoarece materialul metalic este diferit, substanțele chimice utilizate pentru a dizolva produsele de gravare sunt, de asemenea, diferite.Alegerea dispozitivului de îndepărtare a ruginii și condițiile de funcționare a acestuia se bazează pe tipurile de materiale metalice, compoziția chimică, starea suprafeței, acuratețea dimensională și calitatea suprafeței pieselor și componentelor.

Al treilea mod: gravarea electrochimică este plasarea pieselor în electrolit și aplicarea unui tratament electric de prevenire a ruginii în curent continuu în funcție de modificările chimice.Această metodă este mai rapidă decât procesele chimice și poate stoca mai bine metalele convenționale, reducând consumul de acid.

În general, poate fi împărțit în două categorii: una trebuie tratată cu părți ruginite ca anodizate;Celălalt este să folosiți părțile rezistente la rugină ca catod.Oxidarea anodică și tratamentul de prevenire a ruginii se datorează dizolvării materialelor metalice și a oxigenului pe stratul de rugină a efectului de fractură.Tratamentul catodic de prevenire a ruginii se datorează recuperării oxidului de fier de către hidrogenul generat pe catod după electrificare și efectului de rupere a hidrogenului asupra stratului de rugină, astfel încât rugina să cadă de pe suprafața pieselor.Dezavantajul specific al primei metode este că atunci când densitatea de curent este prea mare, este foarte ușor să se erodeze prea mult și să distrugă suprafața pieselor, deci este potrivită pentru piese simple.

Dingbo are o gamă sălbatică de generatoare diesel: Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins și așa mai departe, dacă aveți nevoie, vă rugăm să ne sunați: 008613481024441 sau trimiteți-ne un e-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com.