Cara Membuang Karat Dari Permukaan Penjana Diesel

Set penjanaan diesel sebagai kegagalan utama pemadaman kuasa siap sedia kecemasan selepas pembekal perkhidmatan, oleh itu, kerja biasa set penjana diesel adalah sangat penting, jika jika kegagalan kuasa, set penjanaan diesel adalah kegagalan operasi, akibatnya akan menjadi sangat kritikal, Oleh itu, pencegahan seperti kata pepatah, pencegahan adalah langkah perlindungan yang lebih baik, Untuk penjana diesel yang mahal, penyelenggaraan cara yang paling betul haruslah penyelenggaraan pelindung, penyelenggaraan sedemikian untuk penjana diesel mempunyai kelebihan faedah ekonomi, tetapi juga dapat meningkatkan hayat dengan berkesan. daripada penjana diesel.

Adakah anda tahu cara menghilangkan karat dari permukaan penjana diesel

Jadi bagaimana dengan karat pada permukaan penjana diesel?

Malah, berdasarkan aplikasi penjana diesel, kebanyakan karat pada permukaan penjana diesel adalah oksida yang dihasilkan oleh sentuhan antara permukaan logam dan oksigen, air dan bahan asid di udara, seperti Fe0, Fe3O4, FeO3, dan lain-lain. Dan set penjana diesel kaedah penyingkiran karat dalam tiga cara khusus, adalah rawatan karat mekanikal, rawatan karat penjerukan kimia dan rawatan karat kakisan elektrokimia.Di bawah, saya ingin berkongsi dengan anda tiga cara untuk menghilangkan kesan karat pada permukaan penjana diesel dengan cekap dan menyeluruh:

Cara pertama: cara mekanikal ialah membuang lapisan karat pada permukaan bahagian dengan cara geseran dan pemotongan antara bahagian mekanikal.Kaedah biasa termasuk memberus, mengisar, menggilap dan letupan pasir.Penyelenggaraan sekeping tunggal, kelompok kecil bergantung pada penggunaan manual berus dawai, pengikis, kain ampelas, dsb., untuk memberus, mengikis atau menggilap lapisan karat.

Sekumpulan bahagian atau unit bersyarat boleh digerakkan oleh motor atau kipas untuk mempromosikan pelbagai alat rawatan anti-karat untuk menjalankan rawatan anti-karat, seperti penggilap elektrik, penggilap, penggulungan, dll. Peletupan pasir ialah penggunaan udara termampat, saiz pasir yang sepadan mengikut pistol semburan pada permukaan bahagian yang berkarat.Ia bukan sahaja boleh dengan cepat rawatan anti-karat, tetapi juga untuk salutan, penyemburan, penyaduran elektrik dan proses lain untuk menyediakan.Selepas letupan pasir, permukaannya bersih dan mempunyai kekasaran permukaan yang sepadan, yang boleh meningkatkan daya lekatan antara salutan dan bahagian.Rawatan antikarat mekanikal hanya boleh digunakan pada permukaan bahagian mekanikal yang tidak penting.

Cara kedua: rawatan karat kimia ini adalah dengan perubahan kimia untuk melarutkan penjerukan produk goresan permukaan logam.Mekanismenya ialah logam dilarutkan oleh asid dan kesan mekanikal hidrogen yang dihasilkan oleh perubahan kimia menyebabkan lapisan karat jatuh.Asid biasa adalah asid hidroklorik, asid sulfurik, asid fosforik, dan lain-lain, kerana bahan logam adalah berbeza, bahan kimia yang digunakan untuk membubarkan produk etsa juga berbeza.Pemilihan penghilang karat dan keadaan operasinya adalah berdasarkan jenis bahan logam, komposisi kimia, keadaan permukaan, ketepatan dimensi dan kualiti permukaan bahagian dan komponen.

Cara ketiga: etsa elektrokimia adalah meletakkan bahagian dalam elektrolit dan menggunakan rawatan pencegahan karat elektrik arus terus mengikut perubahan kimia.Kaedah ini lebih cepat daripada proses kimia dan boleh menyimpan logam konvensional dengan lebih baik, mengurangkan penggunaan asid.

Secara umumnya boleh dibahagikan kepada dua kategori: satu adalah untuk dirawat dengan bahagian karat sebagai anodized;Yang lain ialah menggunakan bahagian tahan karat sebagai katod.Pengoksidaan anodik dan rawatan pencegahan karat adalah disebabkan oleh pembubaran bahan logam dan oksigen pada lapisan karat kesan patah.Rawatan pencegahan karat katodik adalah disebabkan oleh pemulihan oksida besi oleh hidrogen yang dihasilkan pada katod selepas elektrifikasi, dan kesan pemecahan hidrogen pada lapisan karat, supaya karat jatuh dari permukaan bahagian.Kelemahan khusus kaedah terdahulu ialah apabila ketumpatan arus terlalu tinggi, ia sangat mudah untuk menghakis terlalu banyak dan memusnahkan permukaan bahagian, jadi ia sesuai untuk bahagian mudah.

Dingbo mempunyai rangkaian penjana diesel yang liar:Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins dan sebagainya, jika anda perlukan sila hubungi kami:008613481024441 atau e-mel kepada kami:dingbo@dieselgeneratortech.com.