Kuidas eemaldada rooste diiselgeneraatori pinnalt

Diiselgeneraatorikomplekt võrgurikke korral katkeb pärast teenusepakkujat avarii-ootetoidet, seetõttu on diiselgeneraatorikomplekti normaalne töö väga oluline, kui voolukatkestuse korral on diiselgeneraatorite töörike, on tagajärjed väga kriitilised, Seetõttu on ennetus, nagu öeldakse, ennetamine on paremad kaitsemeetmed, kallite diiselgeneraatorite puhul peaks kõige õigem hooldus olema kaitsehooldus, sellisel diiselgeneraatorite hooldusel on majandusliku kasu eelised, kuid see võib ka tõhusalt pikendada eluiga. diiselgeneraatoritest.

Kas teate, kuidas eemaldada rooste pinnalt diiselgeneraator

Kuidas on siis lood diiselgeneraatori pinnal oleva roostega?

Tegelikult on diiselgeneraatorite kasutamise põhjal suurem osa diiselgeneraatorite pinnal olevast roostest oksiidid, mis tekivad metallipinna kokkupuutel hapniku, vee ja õhus leiduvate happeliste ainetega, nagu Fe0, Fe3O4, FeO3, jne. Ja diiselgeneraatori komplekt rooste eemaldamise meetodid kolmel konkreetsel viisil, on mehaaniline roostetöötlus, keemiline peitsimine rooste töötlemine ja elektrokeemiline korrosiooni rooste töötlemine.Allpool tahaksin teiega jagada kolme viisi, kuidas tõhusalt ja põhjalikult eemaldada roosteplekke diiselgeneraatorite pinnalt:

Esimene võimalus: mehaaniline viis on eemaldada detailide pinnalt roostekiht mehaaniliste osade vahel hõõrdumise ja lõikamise teel.Levinud meetodid hõlmavad harjamist, lihvimist, poleerimist ja liivapritsi.Üheosaline väikeste partiide hooldus põhineb traatharja, kaabitsa, smirgelriide jms käsitsi pealekandmisel roostekihi harjamiseks, kraapimiseks või poleerimiseks.

Tingimuslike osade või sõlmede rühma saab juhtida mootori või ventilaatoriga, et edendada erinevaid roostevastaseid tööriistu, et teostada roostevastast töötlemist, nagu elektriline poleerimine, poleerimine, valtsimine jne. Liivaprits on suruõhu kasutamine, pihustuspüstoli järgi vastava suurusega liiva roostes osade pinnale.See ei võimalda mitte ainult kiiresti roostevastast töötlemist, vaid ka katmist, pihustamist, galvaniseerimist ja muid protsesse.Pärast liivapritsiga töötlemist on pind puhas ja vastava pinnakaredusega, mis võib suurendada nakkejõudu katte ja detailide vahel.Mehaanilist roostevastast töötlust saab kasutada ainult ebaoluliste mehaaniliste osade pinnal.

Teine viis: keemiline roostetöötlus see on keemiliste muutuste abil, et lahustada metallipinna söövitustoodete peitsimine.Mehhanism seisneb selles, et metall lahustub happe toimel ja keemiliste muutuste tagajärjel tekkiva vesiniku mehaaniline mõju põhjustab roostekihi mahakukkumise.Levinud happed on vesinikkloriidhape, väävelhape, fosforhape jne, kuna metalli materjal on erinev, erinevad ka söövitusproduktide lahustamiseks kasutatavad kemikaalid.Roosteeemaldaja ja selle töötingimuste valikul lähtutakse metallimaterjalide tüüpidest, keemilisest koostisest, pinnaseisundist, detailide ja komponentide mõõtmete täpsusest ning pinnakvaliteedist.

Kolmas viis: elektrokeemiline söövitus on osade asetamine elektrolüüti ja alalisvooluga elektriline roostetõrjetöötlus vastavalt keemilistele muutustele.See meetod on kiirem kui keemilised protsessid ja suudab tavapäraseid metalle paremini säilitada, vähendades happe tarbimist.

Üldiselt võib selle jagada kahte kategooriasse: üks tuleb töödelda anodeeritud roosteosadega;Teine on roostekindlate osade kasutamine katoodina.Anoodne oksüdatsioon ja rooste ennetamine on tingitud metallmaterjalide ja hapniku lahustumisest purunemisefekti roostekihil.Katoodroostetõrje on tingitud raudoksiidi taaskasutamisest katoodil tekkiva vesinikuga pärast elektrifitseerimist ja vesiniku purustavast mõjust roostekihti, nii et rooste langeb osade pinnalt maha.Eelmise meetodi spetsiifiliseks puuduseks on see, et liiga suure voolutiheduse korral on väga lihtne liiga palju erodeeruda ja detailide pinda lõhkuda, mistõttu sobib see lihtsate osade jaoks.

Dingbol on metsik valik diiselgeneraatoreid: Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins ja nii edasi, kui vajate, palun helistage meile: 008613481024441 või saatke meile e-kiri: dingbo@dieselgeneratortech.com.